простая тануки чёрная, де люкс серебристая. сложился амморт, стэкдаун? по морозу ездил?
Да, но не из-за того, что по морозу ездил, а из-за того, что сыну захотелось подкачать амморт на морозе, когда насос в рюкзаке стал пластмассовым. За 9 километров от дома... Ну и заблокировав его с остатками воздуха, потихоньку где-то пешком, где-то на веле.... результат понятен.
А по морозу ездил я всю прошлую зиму, задний Fox Float RP2, без проблем.
Здравствуйте всем! В октябре прошлого года стал обладателем тануки. доволен всем. вот только задний аморт спустя два с небольшим месяца чето начал течь если его блокировать и обратно разблокировать и если скорость отскока крутить. А если ничего не трогать, то ничего не течет. Никто из мастеров так и не дал внятного ответа, что случилось. подозрение на мороз (от силы -6 было) у кого какие предположения имеются?
vvd_v, ага, прыгаю лайтово. пересел 180\180 фр подвеса. вынос сейчас 60мм(на фото)и диск теперь сзади на 160(на фото 185), вот
Lil_GREY,а по гарантии тебе амморт не чинят? течёт, значит уплотнительные резинки накрылись. значит надо их менять, а так как амморт уникальный, рем комплектов на них нет в мастерских (в нашем городе точно)
по гарантии аморт не чинят. и мне тоже один мастер сказал, что рем комлекта нету! ну пока работает да и ладно, как вытечет масло, тогда и к мастерам пойду.
Даа... красота, не то слово!Во сколько обошлась, если не секрет, где брали?
---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:49 ----------
Товарищи знатоки!Подскажите:
Kona Tanuka - можно ли увеличить ход подвески у рамы, или имеет смысл менять амик на более лучший но с таким же ходом(или это бессмысленно, т.к. у неё не такой уж большой запас прочности)?
В чем отличия от делюкса по раме, кроме цвета?
п.с. нужен вел поколесить по горам, возможно чуток агрессивно, да и просто получить хоть какое нибудь представление о подвесах. Примерно под снаряжённый(водила+рюкзак и т.п.) вес ~100кг
Karaman, под 100 кг лучше будет АМ подвес на 150\150, тогда нормально будет для веса и мягко. тануки очень хороша для техничных синглтрэков. амморт на ней лучше менять, т.к надёжнее будет и пропедал будет кстати, так как с родным аммортом раскачка есть. де люкс и простая отличаются навеской и цветом рамы. если всунешь амморт 200 по осям то каретка сильно поднимится а угол тупее будет значительно. если только амморт на 190 но с ходом штока не 51 а 54 или 57 но есть ли такие вообще?
Последний раз редактировалось Agneton; 11.01.2012 в 05:32.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)