стукните если найдете подседел хотя бы 600мм на тилт
стукните если найдете подседел хотя бы 600мм на тилт
One speed
И практически - в стальную раму можно воткнуть любую втулку, ибо можно гнуть стальные перья.
У 500-го как прочность рамы и палок сохраняется?.. Очевидно, толщиной стенок алю труб. Толстостенные алю трубы = тяжелые...
---------- Добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:03 ----------
Велоказак, колзозьте домотканый телескоп. Это проще, чем кажется. Дешевую палку 27,2" найти несложно же.
Только заранее найдите, из чего сделать гильзу, устраняющую разницу между подседельником 27,2", и внутренним диаметром тилтовской палки. Ну, чтобы не делать, как я сделал, навскидку, прокладку из флакона от шампуньки))
Последний раз редактировалось Offroadster; 19.08.2020 в 22:14.
Offroadster, То есть 27.2 вбивается в 31.6? Расчеты верны? Тогда планирую заказать два штыря: один 27.2 один 31.6 + есть свой. Итого из трех сделать один длинный
Последний раз редактировалось Велоказак; 20.08.2020 в 02:01.
One speed
Согласен. Плюс какой сплав использовали. Вы знаете я не фанат "лайтовых апгрейдов" и весы у меня для других целей... Но осуществлял предпродажное взвешивание двух алю подседелов: длина (350), диаметр (27,2), производитель, геометрия - всё одинаковое. Только сплавы разные. Один из 2014, другой - из 6061. Так разница на этих коротышах почти 50 грамм: 259 против, соответственно, 306. А +50 грамм - это +20%. Вот так и набегает... К сожалению, не взвесил перед установкой "новый" (укороченный) шток-вынос на "Чёрном". Думаю, что стал тяжелее грамм на 100... А может и нет... Минус стоковая голова (115 грамм!), но плюс вынос, экспандер, крышка+болт и 1 шт. алю заглушка в руль (только она загнана в вилку со стороны колеса, чтобы снизу говёшки внутрь штока больше не летели; проехал-то всего тышшу с небольшим, а там тако-о-е было).
---------- Добавлено в 03:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:34 ----------
Не, мне кажется не так. Offroadster, конечно, лучше знает (без иронии), т.к. он это исполнял. Но у меня получается как-то вот так:
---------- Добавлено в 04:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:01 ----------
Слушайте, мне тут мысль пришла... (бывает же!) Если я в свои Тилты подседелы 31,6 ставил через прокладку из алюминиевой банки... Так может туда и 31,8 войдёт? Как надо, без прокладки? Сейчас "по месту" проверить не могу, (да и не хочется, конечно, из своего вела всё вытаскивать)... Но если "прям очень надо", то на днях сделаю.
Так вот, если туда 31,8 входит, то вот смотрите такая штуковина. "31,8х600" но это же, китайцы: что пришлют - никто не знает. Какой-то дядька пишет, что "под 105 кило катит нормально". Цена вопроса около 6000 теньге с доставкой в Казахстан (или 1200 рублей до Москвы). Народ, что скажете?
Последний раз редактировалось H.Bourne; 20.08.2020 в 04:06.
Войдет. На моем стоит 31,8. Я уже писал об этом... И во мне 120 кг.
И штырь у меня точно такой же, как по ссылке Али, стоял на предыдущем Бтвин (Хоптаун 1).
Подо мной проехал немного, но проблем не было.
Причем, поставил 31,8 не задумываясь, так как на старом Бтвин был 31,8.
Уже потом обратил внимание, что должен быть 31,6.
Труба не идеальна подседельная, царапает штырь у меня, но над этим можно поработать при желании.
Последний раз редактировалось Zampolit; 20.08.2020 в 09:26.
Велоказак, H.Bourne под спойлером выше правильно расписал колхозный телескоп по моему типу.
27,2" я воткнул в стоковую трубу потому, что он был под рукой - это древний формат, от мтв и от круизеров = у меня этих палок в запчастях есть, с разными головами, вот я и не стал дальше думать, а бывают ли подседельники с точным диаметром по внутренности палки Тилта, чтобы без гильзы.
Только, да, если там шов мешает, придется как-то его зачистить. И чем зачищать, кроме длинного круглого напильника?
H.Bourne, прочность "такой штуковины" не очень важна: в нашем телескопе, он будет торчать из стокового штыря не так уж сильно = короткий кусок, думаю, будет достаточно прочен.
Под свой рост 177, я вот так поднял 27,2 https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8405480, и при этом, штырь утоплен в раму ~ на 3\4 длины подседельной трубы рамы, так что, "такая штуковина. "31,8х600"" будет торчать, из стокового тилтовского подседельника, не так сильно, чтобы эту торчалку согнуть, даже хорошим весом, имхо. Так что, даже длина 600 не нужна, можно брать палку короче.
Последний раз редактировалось Offroadster; 20.08.2020 в 11:47.
Какой шов? Внутри рам я ничего критичного не обнаружил. Шов внутри стокового подседела не будет оказывать (почти) никакого воздействия на маленький подседел при использовании алю или другой гильзы-прокладки, при расположении её разрезом вдоль шва. "Напиллинг" - дело хорошее и полезное для здоровья, но крайне неблагодарное. В нашем случае, по стали и с Ø28 (т.е. Ø>25,4) вполне подойдёт бормашина с абразивным диском и длинная ("шоссейная") спица (плюс две гайки и две шайбы М2). Большого нажима в середине трубы не получится, но там и не сантиметр спиливать...
значит я просто вспомнил, "как Шелленберг"...
А я уж было порадовался, какой я умный: "мысль пришла"...
![]()
Так что у Вас там в рулевой колонке?![]()
"ровный утилитарный феншуй" - есть ничто иное как отсутствие вкуса. Очень удобное состояние потребителя для маркетологов. И, да, я с Вами согласен, всем по фигу.
Ездил в Сокольники за выносом и _первый_ раз (после того как стал его обладателем) видел Тилт 100 на улице! Наши с Вами не в счёт.
Такой же Ice Grey, как у меня, сиротливо стоял у какого-то магазина. "Они убилиКенниТилта! Сволочи!" (с) В жутком состоянии был... Да...
---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------
27,2 дюйма? Длина такая, что ль? 690 мм? Зачётная длина!
![]()
В рулевой колонке все в порядке.
В подседельной трубе для использования алю штыря 31,8 в верхней части в районе хомута хорошо бы немного сгладить острые углы, иначе неизбежны заметные царапины на штыре.
Штырь будет потерт или поцарапан в любом случае, но хотя бы в меньшей степени.
Для тех, кто не трогает часто этот узел, 31,8 на Тилт будет лучшим вариантом.
Последний раз редактировалось Zampolit; 20.08.2020 в 16:48.
Это я вижу. "БРДМ" знатная у Вас получилась. Меня радует.Интересуюсь самой рулевой колонкой:
- Там у Вас пром. подшипники? (Чашки довольно внушительных размеров).
- И установлен ли удлинитель штока вилки с переходом на A-head? (Наличие проставочных колец над стаканом с набором 25...30 мм - на что-то же они надеты).
было решено брать такое. Как устанавливается на такое, собственно, седло? Гуглил перегуглил, но не нашел ни названия этого адаптера под рельсы сидухи, ни их в продаже, кроме как у брома. Там "боги маркетологии" просто решили не заморачиваться и применяли маркетологический же прием "придумай новое название для простенькой детальки, и прикручивай цену на 999%, хомяки довольны, будут брать на расхват". Или нужно покупать седло сразу под такой круглый штырь? Опять же или херово ищу, или их уже в продаже нет, или сложности в поиске говноверстки алика.H3453f0139bae4deabce2b10662b0ed5bD.jpg
Последний раз редактировалось Велоказак; 20.08.2020 в 17:29.
One speed
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)