|
|
Я всё не могу понять. Перетянуть спицы или купить колёса под кассету. А если и купить, то под кампу или шиму или срам. У меня всё кампа и манетки нарамные. Как я понял - нужно просто заменить спицы и всё. Сзади хочется поменьше скоростей но качественных.Сообщение от Kotofej
---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:25 ----------
Я понял, что можно ставить колесо под кассету шимано 7 - 8 ск, когда остальной обвес campa 6 ск
Втулки разные под "7"Вложение 477816 и под "8"
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Аа, это всё о том ещё...Я, вроде там написал, да, я бы поменял спицы, если обода не изношены (боковины от тормозов и отверстия для спиц).
---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:31 ----------
Считаю, годится. Я бы сделал так. Тем более, манетки плавные. Да, кассета шимано требует шимановской же втулки (барабана).
Юрий 30
---------- Добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:36 ----------
Возможно я непонятно изьяснился. Начнём с начала.
У меня есть ретро велосипед 80-х годов, весь обвес Campagnolo nuovo record, включая втулки и нарамные манетки (без щелчков). Колёса имеют восьмерки и выправить их не получается по причине растяжения спиц (резьба спиц полностью зашла в нипеля). Возник вопрос: заменить только спицы или полностью колёса (покупка спиц и работа почти равна стоимости б/у колёс). (Слышал, что трещетки хуже кассет, и обратное, Итальянские трещетки очень долговечные, у меня Италия без намека на износ). Обода без проточки, следов истирания серединой части не видно и не чувствуется. Стоит ли брать калеса? Если брать колёса, то какие? Стоит ли заменить спицы и обод оставив втулку? Совсем уже запутался. Скоростей хочется поменьше, а дальнейшее обслуживание подешевле. Помогите люди добрые!
IMG_20180106_191633.jpg
Последний раз редактировалось Юрий 30; 03.02.2018 в 15:00.
Старая Кампа - вешь сделанная очень серьёзно и качественно. Поэтому я при таких вводных - переспицевал бы - мне несложно самому. Но вот где можно взять и сколько обойдётся в случае чего новая трещотка Кампы - постарался бы узнать заранее, чтоб цена неприятным сУрпризом не оказалась. И да, постарался бы оцентить износ ободов - это тоже важно. Если клинчер - там проще. А вот как это на труППках сделать - я не знаю.
Последний раз редактировалось Kotofej; 03.02.2018 в 15:05.
Знаю такие места. Нужно будет взять прозапас. Спасибо.
---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:03 ----------
Там камера с покрышкой. Пожалуйста, поясните ещё раз, как узнать износ обода (подробнее то я новичек и не очень соображаю). Спасибо!
Последний раз редактировалось Юрий 30; 03.02.2018 в 15:10.
Такой вел дейсвительно есть смысл сохранить в оригинале, или максимально близко к оному - тем более если это Вашим желаниям не противоречит. Если обода потёрты прилично - проще колёса новые (чтоб на втулке под трещотку были - это тоже некая задача). Если нет - тут как проще, я п переспицевал, но можно и "новые".
Пожалуйста, поясните ещё раз, как узнать износ обода (подробнее, то я новичек и не очень соображаю)Такой вел дейсвительно есть смысл сохранить в оригинале, или максимально близко к оному - тем более если это Вашим желаниям не противоречит. Если обода потёрты прилично - проще колёса новые (чтоб на втулке под трещотку были - это тоже некая задача). Если нет - тут как проще, я п переспицевал, но можно и "новые".
Надо успокоиться и принять какой-нибудь вариант. Сделать оптимально на 100% не получится, трудно оценить возможные проблемы.
В этой ситуации я бы купил современное, с кассетой на 10ск кампа-колесо + (если прежняя цепь не пойдёт с ним), 10ск. цепь из недорогой группы (не рекорд). Или всё тоже самое Шимано, но шимано, считается, быстрее изнашивается.
10ск компоненты ещё долго будут производить.
Но, если оч. хочется сохранить итало-трещётку и ездить мало - поменять обод и спицы.
К сожалению, обслуживание винтажной Италии - недешёвое занятие. Самый дорогой вариант - европские инет-веломагазины, дешевле - ebay.com, ещё дешевле - здешняя, к примеру, барахолка, бывает, мало б\у которое отработает много лет, смотря сколько ездить.
Ответить с цитированием
