X-Fusion устройство, настройки, неисправности, ремонт, обслуживание - Страница 105
+ Ответить
Страница 105 из 116 ПерваяПервая ... 5557595100103104105106107110115 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,041 по 1,050 из 1159

Тема: X-Fusion устройство, настройки, неисправности, ремонт, обслуживание

  1. #1041

  2. #1042
    Веломаньяк Аватар для Ideem
    Байк
    GT Sensor
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    183
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Вопрос такой: в О2 RL PRO можно ли изничтожить платформу, а блокировку при этом оставить? Читал, что они связаны, и вместе с платформой пропадет блокировка. Действительно так, и никакой колхозинг не поможет?

  3. #1043
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ideem Посмотреть сообщение
    Вопрос такой
    а что такое платформа и блокировка в вашем аморте?
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  4. #1044
    Веломаньяк Аватар для Ideem
    Байк
    GT Sensor
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    183
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Наливаич, платформа - начальная ступенька в работе компрессии, блокировка в данном аморте тоже платформенная, т.е. просто уровень компрессии выше, насколько я понимаю. Я не залезал в демпфер аморта еще, но, например, в вилке x-fusion платформа легко уничтожается с сохранением блокировки, вот и вопрос назрел)

  5. #1045
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ideem Посмотреть сообщение
    платформа - начальная ступенька в работе компрессии
    хочешь сказать, что у тебя нет открытого режима? без ступеньки?
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  6. #1046
    Веломаньяк Аватар для Ideem
    Байк
    GT Sensor
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    183
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    у тебя нет открытого режима? без ступеньки?
    Нет, ступенька отчетливо ощущается, при быстром отскоке чуть меньше, при медленном становится еще более явной. При блокировке всё то же самое, компрессия выше. Так ощущается, по крайней мере. Аморт смазывал, платформу со страгиванием вроде не путаю)

  7. #1047
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ideem Посмотреть сообщение
    ступенька отчетливо ощущается, при быстром отскоке чуть меньше, при медленном становится еще более явной.
    чета опять в кучу намешано)
    ступенька - это порог срабатывания преднагрущеного клапана,
    отскок - это просто дырка , она ступенчато работать не может.

    если платформа блокировки избыточна или вообще не нужна, то ослабив или убрав ее шимстек ВСК, можно добиться максимальной плюшевости аморта.
    либо тюнить канал открытоко режима, облегчая проток масла через него
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  8. #1048
    Веломаньяк Аватар для Ideem
    Байк
    GT Sensor
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    183
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Наливаич, платформа блокировки недостаточна, а платформа открытого режима избыточна) Отскок нормально работает, послушно, но тактильно ощущается, что платформа зависит от него (хотя логикой я понимаю, что обратный ход масла вроде не должен влиять)

  9. #1049
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ideem Посмотреть сообщение
    хотя логикой я понимаю, что обратный ход масла вроде не должен влиять
    отскок - это тоже дырка, через которую протекает масло . в открытом режиме проход в нее не перекрывается ничем.поэтому влияет.


    Цитата Сообщение от Ideem Посмотреть сообщение
    платформа блокировки недостаточна, а платформа открытого режима избыточна
    кажется твой аморт уже лечили.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  10. #1050
    Веломаньяк Аватар для Ideem
    Байк
    GT Sensor
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    183
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    кажется твой аморт уже лечили.
    Нет, в демпфер никто не лазил ни разу, была нещадная эксплуатация по суровой пересеченке на блокировке и 300psi и перегруженном велике, после чего аморт стал слегка почавкивать на отскоке, но при нормальном давлении работает тихо, не сопит. Я посмотрел устройство аморта, все таки получается или плюш или блокировка, чтож ладно. Думал побаловаться. С другой стороны вилка у меня избыточно плюшевая, даже некомфортно, буду тюнить обратно

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 2030
    Последнее сообщение: 04.03.2026, 08:43
  2. Ответов: 4708
    Последнее сообщение: 15.10.2025, 09:20
  3. Ответов: 424
    Последнее сообщение: 26.03.2023, 13:56
  4. Ответов: 139
    Последнее сообщение: 28.03.2021, 18:11
  5. Fox Talas устройство,настройки, неисправности, ремонт, облуживание
    от Наливаич в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 07.01.2011, 16:36