Топталки VS контакты

[Zagremel]

??? помимо кренков бывают ещё и шиманы, вы бы попробовали прежде чем говорить

[nihilo666]

<div class='quotetop'>Цитата(Арчи Кун @ 22.10.2008 11:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Туго затянул, в критический момент не отстегнутся. Затянул слабо, на повороте лыжу потерять можно. Не люблю я этих капризов с велосипедом. Если кто гоняет, для них контакты хорошо. А для обычной, утилитарной езды они только создают проблемы.[/b]

Поставил шипы, в критический момент в кожу вопьются. Не поставил шипы - на расколбасе педаль потерять можно. Не люблю я этих капризов с велосипедом. Если кто гоняет, для них топталки хорошо. А для обычной, утилитарной езды они только создают проблемы.

[GwynBleiDD]

недавно поставил кранки 5050 те что на шариках. доволен пока как слон шипы не злые, но ноги держат на ура (катаю в скейтерских шузах). платформа широкая, нога ловит её на ура. на расколбасе не слетает... кароч не пожалел, что 2400 отдал))) а для кантри/туризма/покатушек - контакты кнешна рулят))

[lolmaus]

Принимайте в банду! ^_^ SIDI Diablo GTX 2009 + Crank Brothers Eggbeaters SL :D

Первое впечатление от контактов -- сильно упал каденс и посадка перестала быть привычной. Приходится заново учиться ездить.

Морально готовясь начать ездить на контактах, сильно переживал за падения из-за невыстегивания. Уже проехал в контактах 6 раз по 15 км и ни разу не упал. ^_^ Сейчас понимаю, что падения в контактах в основном будут происходить при неожиданных ситуациях (например, выскочил пешеход поперек траектории движения) и при банальном выстегивании ноги с одной стороны и падении на другую, встегнутую, сторону.

Пришел к выводу, что в сложных ситуациях (я езжу по городу, соответственно, это ситуации с автомобилями и пешеходами) нужно во избежании падения на встегнутую сторону выстегивать сразу обе ноги и опираться на педали ямками ступней.

На яйцевзбивалках за три дня не научился быстро встегиваться. Надеюсь, рано или поздно научусь. В инструкции предлагается три способа встегивания, ни один не сумел натренировать до автоматизма или хотя бы до встегивания в течение одного оборота педалей. На встегивание второй ноги (которой отталкиваюсь от земли при начале движения) уходит 5-10 оборотов педалей, что не позволяет трогаться на светофоре достаточно быстро, чтобы не создавать помеху машинам.

[sad1002]

а я купил shimano m520 и dmt legend, после сдвига шипов к носам ботинок и тренировки встегивания минут 15 дома получается с закрытыми глазами: просто ставлю ноги на педали, почти как обычно, отстёгивание довольно легко

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(sad1002 @ 26.10.2008 22:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

после сдвига шипов к носам ботинок[/b]

Правильно, всё-таки, не совсем к носкам, а так, чтоб болты шипа находились под той частью стопы, откуда пальцы растут.

[slovaque]

<div class='quotetop'>Цитата(sad1002 @ 26.10.2008 22:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

а я купил shimano m520 и dmt legend, после сдвига шипов к носам ботинок и тренировки встегивания минут 15 дома получается с закрытыми глазами: просто ставлю ноги на педали, почти как обычно, отстёгивание довольно легко[/b]

+1

DMT имеет более плоскую подошву, чем SIDI.
откатал все лето в ДиаМанТах -- встегиваться/выстегиваться научился за 5 минут (на нулёвых шипах и педалях).
сей час обул СиДи Дьябло -- у них (как и у всех СиДей МТБ) подошва более "шипастая", не всегда удавалось встегнуться с первого раза -- иногда нога проскакивала мимо.

имхо, встегивание на контактах -- такой же навык, как умение кататься на веле: раз научишься, никогда не забудешь!

+ и еще в плюс контактам -- я забыл, что такое бордюры/поребрики/2-3 ступеньки вверх! просто ПРЫГ -- и я там!

ЗЫ. получил дельный совет от посетителя ВелоМаркета (походу, какой-то тренер из подмосковной спортшколы -- респект ему!)
ЗАЛИТЬ ШИПЫ ПАРАФИНОМ!
разумеется, не сами шипы, но их посадочные места после установки. никакая грязь, а тем более вода теперь не страшна!
дел на 10 минут: с утюгом/парафином мне было возиться лень -- я взял обычную свечку из Икеи (в алюминиевой формочке/подставке диаметром 4 см -- их там пачками по 100 штук дают), зажег, подождал минут несколько, чтобы она потекла -- и жидкий воск залил во все щели в подошве. ШИК, БЛЕСК, КРАСОТА! оченно рекомендую!

слышал, обычно заливают эпоксидной смолой или клеем -- но это навсегда. а я шипы собираюсь менять чаще, чем ботинки...

[Yu-Rock]

я использовал вместо парафина обычный герметик,при случае легко удалится.

[ЧД_]

Я тоже без всякой задней мысли залил прозрачным силиконом пистолетом, и заливать удобно и заливке не страшны изгибы, да и адалить вообще не проблема.

[meist07]

чувствую скоро холодно будет мне ездить в летних контактных ботинках, а на зимние денег нету.... А можно ли как-нибудь шипы приделать к обычной зимней обуви?