перелить в бачёк с выдвинутыми поршнями (это уже описали) , если прокачка через отверстие (авиды и прочая хрень) нажать сильно шприц . Пока чуть сочится, закрутить пробку.
Также и наоборот. Задвинуть поршнЯ до упора, слить жидкость. "Задраить" систему. При сильно сношенных колодках имеем в бачке "вакуум"., мембрана сильно деформируется и облегает дно.
Сорри за оффтоп.
Juppy
дык пружинка -то в главном цилиндре для красоты поставлена что-ли ?
сам же писал, что упругость мембраны нулевая , ну и кто-ж жидкость то заталкивает в это капилярное отверстие ? самотёком что-ли ?
Слушай, мы с тобой разговариваем как слепой с глухим.
Пружина точно никакую жидкость никуда не заталкивает.
Если ты имеешь ввиду, как восполняется рабочий объем тормозной жидкости при истирании колодок, то да, она восполняется самотеком из расширительного бачка благодаря возникшей кавитации при возврате поршня главного цилиндра.
Вот видео, которое демонстрирует этот эффект.
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=taWClfDWkn4
Juppy, все верно говоришь.
а вадим это жирнющий тролль
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)