Выбор дисковых тормозов

[velomanyak]

если есть расширительный бачек, а у Эликсир его нет )

он был в Коде,Джуси,Гайды[/QUOTE]

Очень даже есть, тормоза с открытой системой. Бачёк реализован за счёт деформации этой самой грушы.

[dgorodilin]

в теме про модуляцию ты так и не смог назвать хоть 1 тормоз, на котором это можно прочувствовать

а разве стоял так вопрос?
модуляция есть у каждого тормоза, ты, вроде, даже заявлял, что понимаешь, что она из себя представляет
точно так же дела обстоят и с трением - где то больше, где то меньше
не исключаю, что здесь как и в музыке - кому то фальш режет слух, а кому то косолапый на ухо наступил, но эксперименты с точными приборами помогают в этом разобраться не только на слух
однозначно утверждать можно то, что хопам до звания лучших тормозов - как до Китая ... развод на бабки

[Ouninpohja]

модуляция есть у каждого тормоза, ты, вроде, даже заявлял, что понимаешь, что она из себя представляет

ваши замеры никак не показывают отсутствие модуляции в реальном катании

однозначно утверждать можно то, что хопам до звания лучших тормозов - как до Китая ... развод на бабки

технически всем остальным до хопа, как до Китая раком

[dgorodilin]

замеры никак не показывают ... в реальном катаний

а чего же они покзывают тогда?
возможно, что нужно уточнить кому они ничего не показывают?
разница ощущений в реальном катании и показаний измерительных приборов показывает лишь вес медведя, наступившего на ухо

[Ouninpohja]

а чего же они покзывают тогда?

вообще ничего.
такая же польза, как тест мтб резины на железном барабане. к катанию вообще никакого отношения не имеет

разница ощущений в реальном катании и показаний измерительных приборов показывает лишь вес медведя, наступившего на ухо

где логика? где хоть 1 тормоз, который не снижает мощность, при снятии части нагрузки с ручки?
вы не можете привести ни одного примера
все ваши измерения просто измерения и веселое времяпрепровождение. и больше ничего

[dgorodilin]

вы не можете привести ни одного примера
все ваши измерения просто измерения и веселое времяпрепровождение. и больше ничего

написал же "любой тормоз", фотки приводил, просто это не ваше, как и расчёты по параметрам тормозной системы
хопа форева, одним словом

[smol_]

и что ты как критический технический ум рекомендуешь к покупке сегодня для скоростного спуска? четырехпоршневые я так понимаю отбрасываем))

Дарагуля, речь не идет о "рекомендовать тормоз для настоящего тормоза". Ну т.е. для тебя.

Речь не идет о таких важных и нужных характеристиках, как цвет, форма ручки и, особенно, надпись на тормозах.

Я говорю о незначительной характеристике ВСЕХ велотормозов: отношении силы прижатия колодок к диску к силе нажатия пальца на ручку.

Вопрос ставится просто и незатейливо:
Насколько отношение силы прижатия колодок к диску к силе нажатия пальца на ручку может различаться у различных велотормозов?

Адепты секты сервовейва утверждают: в разы!

Я утверждаю: ни на сколько.

[flat]

у меня вопрос стоял практический про четырехпоршневые. где кто-то кого-то обманул, с твоих слов, и надо ли их покупать для скоростного спуска, учитывая твои глобальные познания или это маркетинг и мы их отбрасываем вообще и не смотрим на них. ты, как старый советский конструктор которые всегда были сильны в теориях, почему-то стал разводить антимонию про прижатия и нажатия сервовейва))

[colorex]

smol_, Архимед уже в гробу вертится.

[Ouninpohja]

написал же "любой тормоз"

где? хоть 1 пример в реальном использовании есть? нет и быть не может