|
|
Вентилятор должен вращаться только при педаляже, конструкция примитвна.
Elite-Visit-1-of-1-8.jpg
Если вращение затруднено, то либо магнит не встаёт в стартовое (начальное) положение либо клинят подшипники.
При включении в сеть должен быть звук напоминающий работу дисковода.
Здесь человек показывает внутренности и принцип работы станка Elite, отличие только в том, что не прямой привод (с 4-й минуты):
Последний раз редактировалось rrr64rrr; 19.02.2018 в 11:34.
rrr64rrr, Не шарю в электронике. Там же электромагниты используются? Разве он не должен в обесточенном состоянии свободно (ну, условно свободно, за минусом трения конечно) крутиться? Звук при включении есть, немного похожий на работу старого дисковода под дискеты.
Видос вроде уже видел. Сейчас пересмотрю. Пока посоветовали переключить на кукую-нибудь большую звезду сзади или хотя бы на среднюю (хотя в инструкции совет при установке ставить на самую маленькую) и попробовать раскрутить его через силу.
В элитовском приложении которое идет со станком нельзя разве выбрать нагрузку минимальную?Сообщение от Primorsky
Наверное. Но нагрузка нереальная - чуть ли не половиной всего своего веса приходится наваливаться на педаль чтобы ее сдвинуть в сторону вращения (вперед). Не думаю что так кто-то тренируется будь он даже трижды Фрум.
Primorsky, вот этому человеку напиши
http://forum.velomania.ru/member.php?u=116928
Нет, обычные постоянные, чем ближе к центру маховика тем больше усилие. За перемещение магнитов отвечает электропривод.
Так можно совсем доломать кмк и будет негарантийный случай.
Ясно. Думаю вряд ли в положении "вынут из коробки" магнит в станке стоит на максимальном усилии (если собран нормально)
Вообщем пишу гневное письмо итальянцам. Пусть их головы думают. Обидно блин, за доставку переплатил чтобы получить быстрее.
Ну может не половина веса, но усилие очень заметное. Со злости крутанул вчера на половину оборота. Вроде ничего не лопалось и не хрустело. Верхний вал (где кассета) вращался.
А если разобрать и посмотреть, что мешает нормальному вращению маховика? Попробовать без ремня отдельно каждый вал прокрутить. Возврат тоже дело довольно-таки хлопотное.
Не знаю, как у Дирето, но у Кубо Диджитал при втыкивании в розетку моторчик жужжит и перемещает магниты в положение самого легкого сопротивления. Возможно, должно быть также.
Последний раз редактировалось Утконос; 19.02.2018 в 13:25.
Wer bis zum Hals in Scheiße steckt, sollte den Kopf nicht hängen lassen.
Пишут что у них раньше была проблема залипания ремня. Но ее потом исправили в следующих ревизиях. Возможно мне продали старый экземпляр, еще той серии с этим изъяном. Я уже писал что эти трейнеры вдруг появились в магазине у немцев ближе к концу января, когда как ни у кого больше включая известный итальянский магазин дирето в наличии не было. Плюс эти подозрительные царапинки. Может рефабришед, хотя на укатанный не похож. Подожду что ответят.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием