|
|
их скорее всего садят на эпоксидку. у меня был ралей техниум чил мтб с комбинированной рамой. так там хромолиевые узлы просто садились на клей с алю трубами. но ничего в этом зазорного нет, велу 25 лет и ни намека на что то криминальное. а вот алан самого интересует Super cross carbon и думаю что он таким же старым добрым методом будет стыковаться.Сообщение от otmorozen
Да, раньше хоть и другие технологии были, но руки и терпение.......
Есть некоторые вещи которые сейчас только в премиум сегменте для строителей рам встречаются.
Все новое давно забытое старое.
gios01.jpggios02.jpg
насколько интересен этот вариант МТБ у этого производителя ?
У Джиоса есть офигенные велики,они шоссейные,стальные и фирменного темно-голубого цвета
W l’Italia LIbera E Redenta!
не угадал ни одной буквы! (С)полечудесУ Джиоса есть офигенные велики,они шоссейные,стальные и фирменного темно-голубого цвета
случилось так, что тут он мтб, люминь и красный. Синий тоже есть, правда он вроде как на Вьетнамской барахолке. (не очень дорого, в сравнении с железными шоссеями в европах)
вот именно из-за такого непопадания в стандарты производителя и интересен этот вариант. Может, это мелкосерия какая... для спорта например (надпись водафон на нижнем пере намекает)
Увидев лого Водафона подумал о том же.
Плюс дропы.
Красивый. «Прогресс»? Был у меня когда-то в детстве...
Что, интересно, за утолщения у него на узлах?
На углы посмотри внимательно - это не "Прогресс". Это гончая какая-то старая. (как владелец 3х прогрессов говорю). Скорее всего "Спутник" из первых или "Урал" (Десна).
старый и больной
У "Уралов" таких рулей не было...И они все черные были .
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
