Stels Club

[PARKER]

На стоковых зубастых покрышках 29х2,1" на тапталках со своим обычным каденсом в районе 70-80 по ровному асфальту в штиль обычно езжу на 42х15, нередко и 42х13 подтыкаю.

Этож какая скорость то тогда? Я то говорил про нагрузка на педалях, то есть на 5й с малым каденсом нормально ездить и разгонятся. А вообще некоторые девушки и на 50ти зубах спереди и на повышенных передачах сзади и на 28" катают.
И при этом с опупенным пробегом. Кому как удобнее, но я стараюсь колени не насиловать при наличии передач.

[Viktor735]

Этож какая скорость то тогда? Я то говорил про нагрузка на педалях, то есть на 5й с малым каденсом нормально ездить и разгонятся. А вообще некоторые девушки и на 50ти зубах спереди и на повышенных передачах сзади и на 28" катают.
И при этом с опупенным пробегом. Кому как удобнее, но я стараюсь колени не насиловать при наличии передач.

Cкорость в штиль по ровному 25-30 км.ч, в зависимости от типа и дальности поездки (в основном 40-50 км). Если дальше (больше сотни не ездил), первую половину маршрута обычно больше 25-27 км.ч. не еду.
Конкретно мой комфортный каденс на топталках где-то 73-77, 80 максимум. Колени тоже стараюсь не грузить и меньше 70 оборотов не опускаться.

[BUCHO]

Скажите, пожалуйста, что вы можете сказать об этом велике?
- Stels Navigator 380 Lady -
Хочу купить, но сомневаюсь что-то...
Говорят планетарки ломаются, а дешевые планетарки тем более!
Вот думаю, может лучше взять велик без этой самой преславутой планетарки?

Хороший велик. Покупал 2 таких, теперь они под моим наблюдением. Хотя руки конечно прикладывать надо, как к любому недорогому велику.

---------- Добавлено в 01:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:42 ----------

Говно. ...через 50 рассыпалась каретка, потом люфт в осях и на последок обломилась педаль. Км. через 300-400 стала проскальзывать цепь на часто используемых передачах - зубья на звёздах подъедены + может и цепь растянулась. К тому же на ходу очень тяжёл... Сейчас катаю на стелсе 900 диск, проехал 2 тыс, разница - небо и земля, хотя тоже стелс. Так что х.з.

У Вас был НЕ - Stels Navigator 380 Lady -. Стоимость всех перечисленных Вами поломок 300 рублей. Стелс 900 диск в два раза дороже.

---------- Добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:46 ----------

Nadin7,
Берите, не пожалеете. И кажется я Вам это уже когда то писал.

[9d9952]

Отмечусь в клубе стелсоводов Stels Navigator 380 Gent.

Хороший велик. Покупал 2 таких, теперь они под моим наблюдением. Хотя руки конечно прикладывать надо, как к любому недорогому велику.

+1 Как раз на таком катаю.

[PARKER]

Cкорость в штиль по ровному 25-30 км.ч, в зависимости от типа и дальности поездки

Ну и у меня на то и выходит.

[Maxcps]

Велосипеда у меня 20 с лишним лет не было,решил приобрести, тему не изучал приехал в магазин и купил Stels Navigator 700, купил потому что это был единственный велосипед с крыльями,начал ездить на нем и сразу понял что промахнулся, езжу 80 процентов по городу( асфальту), нужно было брать гибрид типа Stels cross 130-150 или Forward 5340, дальше начал читать форумы, и стало не по себе, что купил макет а не велосипед, но прочитал про обода,пишут крепкие, рама так не экстримом ведь заниматься буду, навеска слабая так цены посмотрел если будет сыпаться то заменить не так и дорого,
а у велосипеда отрегулировал тормоза,колеса, и он едет,час-полтора в день катаюсь и в кайф получается, хочется быстрее, но сам горный купил,таки не фиг, когда свой перебирал, решил и у сына глянуть mtr street 20"(он сам такой в прошлом году выбрал),и долго я с ним ковырялся и понял что этот велосипед и не должен ехать,это чисто для дачи за хлебом, то есть срочно ребенку нужно другой покупать и куплю ему тоже чего-нибудь из Forwordoв, Stels. Ну не показался мне мой 700ый таким уж страшным,для простых покатушек,нормально.

[marcus7]

дальше начал читать форумы, и стало не по себе, что купил макет а не велосипед

Лучше ездить побольше, а поменьше читать форумы. Само придёт. Я раньше ездил на горном велосипеде, потом понял, что он тяжёлый и неудобный. Потом я ездил на гибриде и понял, что он неудобный. Теперь я езжу на дорожном велосипеде с одной скоростью, который я собрал из разного хлама, который нашёл в гараже на раме 1968 года. На нём ездить приятнее всего. На нём чувствуешь себя человеком и чувствуешь, что ты едешь, а не просто крутишь педали, как это было раньше. Главное понять, что нужно именно вам, абстрагируясь от всяких клише.

[Juniper]

Семисотка - нормальный простой вел для спокойной езды. Своих денег стоит вполне. Да, у восьмисотого как-бы-амортизированная-вилка, и этим он чуть отличается в лучшую сторону. Но вилка у меня уже десять тысяч км как фактически жесткая, ибо сдохла - так что практически одно и то же.
Если к стелсу относиться с умом, руками и пониманием - надёжный боевой конь...

[hotroad]

На нём чувствуешь себя человеком и чувствуешь, что ты едешь, а не просто крутишь педали, как это было раньше. Главное понять, что нужно именно вам, абстрагируясь от всяких клише.

мудрые слова.
К этому рано или поздно придет любой мтбэшник, я уже понял это... но от мтб оказаться не могу.

[mirock]

На нём чувствуешь себя человеком и чувствуешь, что ты едешь, а не просто крутишь педали, как это было раньше. Главное понять, что нужно именно вам, абстрагируясь от всяких клише.

в пятигорске я бы на своем горбу его больше таскал чем катался на нем