Stels Club

[hotroad]

И не нужны.
Тут на днях на передаче 3:1 проехал 67км по разнообразному рельефу (шоссе).

я не думаю, что девушка с такой физподготовкой как у тебя. Ежели еще местность неровная, то без передач никак.

[AlexxT]

Тут на днях на передаче 3:1 проехал 67км по разнообразному рельефу (шоссе).

Одно дело время от времени, в качестве тренировки.
А другое - всегда на сингле.
Ну тут , конечно, от рельефа сильно зависит.

[Monstreek]

Скажите, пожалуйста, что вы можете сказать об этом велике?
- Stels Navigator 380 Lady -
Хочу купить, но сомневаюсь что-то...
Говорят планетарки ломаются, а дешевые планетарки тем более!
Вот думаю, может лучше взять велик без этой самой преславутой планетарки?

Планетарка впринципе надежнее. Даже дешевая. Хороший велик.

[Data_Link]

Ну тут , конечно, от рельефа сильно зависит.

до 7% подъемы я в общем то беру на сингле не напрягаясь.
Тут еще стоит помнить, что мой сингл весит 8.5кг и имеет покрышки 23мм\700С с давлением побольше.

[mirock]

крут
только у нас например подъемы до 11 процентов

---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:49 ----------

хотя на сингле 22 32 я наверное тоже любой подъем возьму

[Viktor735]

Скажите, пожалуйста, что вы можете сказать об этом велике?
- Stels Navigator 380 Lady -

Говно. А конкретно: В 2006 или 2007 г. был такой в семье, км. через 50 рассыпалась каретка, потом люфт в осях и на последок обломилась педаль. Км. через 300-400 стала проскальзывать цепь на часто используемых передачах - зубья на звёздах подъедены + может и цепь растянулась. К тому же на ходу очень тяжёл. Отремонтировал и продал в полцены, рад, что избавился от него. Может сейчас доработали, не знаю, но впечатление от того вела крайне отрицательное. Сейчас катаю на стелсе 900 диск, проехал 2 тыс, разница - небо и земля, хотя тоже стелс. Так что х.з.

[PARKER]

И не нужны.
Тут на днях на передаче 3:1 проехал 67км по разнообразному рельефу (шоссе).

Если асфальт, то соглашусь, многое можно и на сингле проехать. А если попадется мягкий грунт, особенно щас весной, то без передач не уютно. Я сейчас на 8ке нексус езжу, так на асфальте использую с 5(а щас уже и с 6й) и до 8. 1ю на грязи.

Вот куплю раму с дропами под сдвиг колеса и буду то же фиксо-синг собирать.

И кстати ты ездил на каких покрышках? И вес велосипеда наверное под 9кг всего?

---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:29 ----------

Тут еще стоит помнить, что мой сингл весит 8.5кг и имеет покрышки 23мм\700С с давлением побольше.

Не дочитал посты. Я когда поставил 28мм/700 колеса на спеш(12+кг) то ниже 5й не опускался, при этом катаясь на третьей звезде, то есть 42-17. Но это по асфальту. на грунтах всё равно сбрасываешь передачи вниз.

[Viktor735]

Не дочитал посты. Я когда поставил 28мм/700 колеса на спеш(12+кг) то ниже 5й не опускался, при этом катаясь на третьей звезде, то есть 42-17.

Нифига себе .... На стоковых зубастых покрышках 29х2,1" на тапталках со своим обычным каденсом в районе 70-80 по ровному асфальту в штиль обычно езжу на 42х15, нередко и 42х13 подтыкаю.

[Juniper]

Говно. А конкретно: В 2006 или 2007 г. был такой в семье

Не было и не могло быть. Линейка Miss появилась значительно позже.

я так понимаю-подземный пешеходный переход? Опять таки-в ПДД ничего не сказано о таких инженерных сооружениях в разрезе движения велосипедов, следовательно - движение там разрешено.

Пешеходный переход - либо продолжение тротуара, либо разновидность зебры. И там, и там ездить нельзя. Имхо.

[Viktor735]

Не было и не могло быть. Линейка Miss появилась значительно позже.

По виду был такой, тоже дамский, сзади багажник, спереди корзина, только трещётка на 7 скоростей.