ободья как ободья, до сих пор стоковые у меня стоят на веле брата, с 2015 года когда я их сменил на Мавик. Просто их нужно нормально заспицевать (не пластилиновыми спицами).Сообщение от Oyhos
|
|
|
|
ободья как ободья, до сих пор стоковые у меня стоят на веле брата, с 2015 года когда я их сменил на Мавик. Просто их нужно нормально заспицевать (не пластилиновыми спицами).
Oyhos,
mirage-stv, У трейлов 6 и 7 недообода, нормальные обода WTB i23 начинаются с Трейла 5,
Точно там же в дропах отверстие на 9 мм. Раз уж начали красиво, почему на рассверлили до 12 мм и на полноценную ось не решились? но это вопрос конечно к ребятам, которые делали. Хотя если честно не ясно зачем тогда это все, или был комплект крутых колес на 142х12?
Ram0nRa, чтобы на полноценную ось решиться недостаточно рассверлить дропауты до 12мм, нужно же еще нарезать резьбу, а, учитывая что там прорезь это не так уж и хорошо.
Мне показалось что лучше такой вариант.
Хотя, конечно, такая ось (которую сделал токарь) добавляла жёсткости по сравнению с переходники и эксцентриком. Но возить с собой ключ на 15 все время не хотелось.
20190629_234907.jpg
Что касается "почему" - все просто. Я своим весом и ездой подубил заводскую втулку. Так что решил заменить на втулку на промах и с хорошими собачками.
Ну я в первом сообщении вопрос задал, что с другой стороны гайка наверное.
Так у Вас вроде 105 кг всего, а Трейл по паспорту больше 150 вроде как вывозит, получается 105 для втулок край.
А я что-то успокоился насчет осей и промов, раньше слюни текли на такие рамы и колеса, мои 85 кг 135мм эксцентрик прекрасно вывозит, разбирать и обслуживать такие втулки легко и просто, катят они не хуже промов, если нормально отконтрены. Вот только поглядываю на Трейл 7 2018, есть еще в моем размере в Краснодаре, если цену ниже опустят возможно не удержусь, но колеса там полный шлак, остальное у меня все для его апгрейда есть.
мои 95 вывозит, уже 4 года и где то 8-9к долбежки по корням регулярной. Причем втулки относительно недорогие Octane One.
почему край то?
Ram0nRa, хоть 105, но, почему-то, задние насыпные втулки долго не живут в меня. А промы поставил и забыл. А вот переднее колесо нормально на насыпных. На прошлом веле 7 сезонов продержалось. На тоже этом не думаю менять.
Что касается седьмого трейла, рама там нормальная, а остальное, имхо, можно постепенно довести до ума.
Мужики, спасибо за комментарии.
Итого:
- Рама нравится, посадка отличная. Цвет тоже. Новый вел не хочу)) буду этот до ума доводить. Бюджет есть.
- Понял, что мастхев под замену куплю: вилка manitou markhor. Али не доверяю, ну его нах.
-Далее выбор. Хочу 1 переднюю звезду 34 или 36. Поэтому выбор: или группсет deore xt (и не использовать передний переклюк и манетку к нему, не знаю, возможно это или нет. Или же, рациональнее, сразу покупать отдельно кассету + систему под одну звезду (что тут посоветуете?)
- Обода, хз, посмотрю. Если, что, то какие порекомендуете под мои 195см/105кг?
- Втулки. Что порекомендуете?
- Тормоза? Что порекомендуете?
Может есть сразу какой нормальный готовый группсет под одну переднюю звезду 34/36. Тогда, дайте пруфы, пожалуйста.
Задача: иметь вел с компонентами не ниже среднего уровня надежности или выше, и 1 переднюю звезду.
То есть спицы там пластилиновые в стоке?
Раму отдельно никто не взвешивал?
я могу за свой сток сказать 2014 года; Таки да, год на них катался и постоянно были восьмерки, не большие но постоянные. Потом колеса разобрал, втулки ушли на другой вел а ободья простояли еще года 2; А потом решил собрать на них колеса для брата. собрал на Сапиме + втулки Квандо дишман; Собирал сам; Ну, пока тьфу тьфу ходят нормуль.
---------- Добавлено в 02:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:55 ----------
сзади то сколько хочешь?
сзади то сколько хочешь?
---
Я так понял, чтоб все диапазоны перекрыть, 11 надо будет. Что то из серии 11-42
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
