У Вудмана только полуцилиндр выгибается если АЛЮ, а так его хрен сломаешь, ну и брендовым седлам закусы от несрезанных фасок не страшны, проверял)
ну я в них только физиковские пихал - следы остались за года полтора, заметные, но как то в общем рамкам пофиг на них было. Хз из чего китайцы рамки клеют, но физиковское еще лет 10 проездило бы с таким прогрессом))) Собственно оно и ездиет, уже на третьем веле уже с другим подседелом с таким же креплением.
Последний раз редактировалось VLnet; 10.01.2015 в 19:11.
У Fizik'а на карбоновых рамках в районе контакта с зажимом подседельника есть дополнительная обмотка тканным материалом с эпоксидной пропиткой, которая уменьшает вероятность повреждения рамок
Но даже учитывая это дополнение, я бы все равно не рассматривал штыри с "гаражной" конструкцией зажима. Никаких эксплуатационных преимуществ у такой конструкции нет - только вес и изготовление "на коленке". Никогда не понимал людей, которые на достаточно дорогие и технологичные сборки ставили какой-нибудь очередной "гаражный" подседельник с таким кустарным зажимом
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)