Fureur Rouge

[sputnik64]

сыр, не ты сегодня на набережной воробьевых гор рассекал?))

[Sir Velias]

сыр, не ты сегодня на набережной воробьевых гор рассекал?))

Не, я сегодня вообще не выезжал))

---------- Добавлено 10.07.2014 в 02:18 ---------- Предыдущее сообщение 18.06.2014 было в 01:16 ----------

Ну что же, трехнедельный горно-гоночный трип завершен, можно подвести некоторые итоги по покрышкам. А итог таков - идеальных покрышек пока не придумали
Тут все вперемешку - и +, и - :
Во-первых, они немного растянулись, выдавая теперь чуть-чуть меньше 60 мм

Во-вторых, протектор у них очень близкий к идеальному - как раз такой, чтобы хорошо грести в зыбком грунте не хуже тех же Ральфов, отлично катить по твердому и иметь прекрасный боковой держак, позволяющий уверенно писать повороты и ехать поперек уклона. Не хватает в протекторе... даже не знаю чего, вроде всего хватает.
В-третьих, все-таки, то, что это самая дешевая версия без Gum-X, приводит к тому, что покрышка крайне нестабильно (а вернее - вообще никак) ведет себя на всем влажном и мокром деревянном, в отличие от правильных Конти-Швальб-Максисов, которые на мокрых корнях все-таки более-менее держали, а не вели себя как на льду. Неприятно, заставляет ездить заметно аккуратнее и медленнее.
В-четвертых, давление они держат шикарно - да здравствует толстая резина! Сколько я ни проверял, потеря была в рамках погрешности на подсоединении манометра. И за эти три недели я брал насос в руки только когда хотел поиграться с вариантами давления.
В-пятых, что бы я там ни говорил про "пофиг на вес покрышек в горах", это все-таки чувствуется и временами сильно. Особенно, когда приходится разгоняться после подъемов, или на синглах. Так что по 100 грамм с покрышки, которые в теории дали бы Advanced (если бы их делали), были бы очень не лишними.
В-шестых, наверное, по той же самой причине дешевой версии на задней покрышке от высоты центральной дорожки осталась только половина, а боковые шипы уже заметно подгрызены изнутри.

С передней же все в порядке. С другой стороны... РРальфы и Х-Кинги в горах стирались с похожей скоростью. Так что, может, это норма сейчас?
Ну и под конец - за все время мочилова в горах ни одного прокола и тем более пореза. Хотя, это мне повезло, наверное, т.к. даже следов-надрезов нет.
Короче, по сумме всего перечисленного Мишлены в ближайшее время отправятся в шкаф, а их место займет Конти, с которыми надеюсь выиграть в износостойкости, держаке на мокром и весе (около 200 грамм на пару), не проиграв в накате, защите и ширине. И пока французы не сделают версию Advanced для 29", возвращаться к ним не собираюсь.

Фото на экшоне пока не готовы, разбавлю позже.

[Dень]

Конти на мокрых камнях и корнях не держат вообще

[Sir Velias]

Конти на мокрых камнях и корнях не держат вообще

странно, потому что у меня совсем другие ощущения были

[Dень]

У тебя 26конти были

[Sir Velias]

А разница? Блекчили другой что ли?

[Dень]

А хз, но на сколько помню 26 х кинги получше держали на мокром, чем 29ые. Проверенно в мокрых горах трех стран

[Dauer962]

Во-первых, они немного растянулись, выдавая теперь чуть-чуть меньше 60 мм

купи штангель нормальный . Мы что , должны глаза ломать ??!!

[Sir Velias]

купи штангель нормальный . Мы что , должны глаза ломать ??!!

Там все шикарно видно

---------- Добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:03 ----------

А хз, но на сколько помню 26 х кинги получше держали на мокром, чем 29ые.

26-е может тогда еще пошире получались, чем сейчас 29е?)))

---------- Добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:04 ----------

А теперь немного маломерок
Все угадают номинальную размерность?

[Ouninpohja]

Все угадают номинальную размерность?

2.4
2.2 еще меньше

купи штангель нормальный . Мы что , должны глаза ломать ??!!

хороший штангель у него. все на фото видно