Топталки VS контакты

[Katalщик]

нога начинает тянуть педаль

Разве это плохо? Сила приложения ведь больше. Нет?

[arantar]

Что-то не везет мне на контактах, убрался уже пару раз довольно сильно. Бывало у вас так, что повело переднее колесо и вы просто заваливались, не успев ногу выстегнуть?

[Katalщик]

arantar, нет. У меня 56-е.

[BAS-ink]

arantar, терпи. Первый сезон - это нормально.

[arantar]

arantar, терпи. Первый сезон - это нормально.

Просто обидно как-то, вел коцается (петух немного погнул, но исправил уже), да и ботинки немного уже.

Первый раз вообще на ровном месте, не ту ногу выстегнул.
Второй из-за рельсов, но тут возможно бы и топталки не спасли, уж больно быстро все произошло.

У меня 51. А с 56 шипами не бывает непроизвольных выстегиваний?

[RomanG]

Что-то не везет мне на контактах, убрался уже пару раз довольно сильно. Бывало у вас так, что повело переднее колесо и вы просто заваливались, не успев ногу выстегнуть?

Хм, было разок - на спуске в 40% с щебенкой слегка пережал передний тормоз. В итоге переднее колесо попыталось выскользнуть - вовремя поймал и вернул на место - но выложил приличную дорожку из желтого кирпича.
Но к педалям прямого отношения тут нет. Да и по таким трасса катаю на двухподвесе - а там топталки стоят.
Контакты на хартейле - в дикую грязь и т.д. не лез. соответственно и проблем с срывом колес не наблюдал.

---------- Добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:07 ----------

Просто обидно как-то, вел коцается (петух немного погнул, но исправил уже), да и ботинки немного уже.

Первый раз вообще на ровном месте, не ту ногу выстегнул.
Второй из-за рельсов, но тут возможно бы и топталки не спасли, уж больно быстро все произошло.

У меня 51. А с 56 шипами не бывает непроизвольных выстегиваний?

Или не в ту сторону вел наклонил. Тут нужна техника - уметь удерживать равновесие, выстегивать ногу с любой стороны. Ну и предвидеть логично опасные места типа рельсов и т.д.

[pustota]

Рельсы наискось, как я смотрю, всегда будут оставаться причиной падений) Тормоз передний не надо трогать ну и я привстаю, если слишком "остро". Стоя срыв любого из колёс легче контролировать. Если скорость позволяет, трамвайные пути можно перепрыгивать)

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:06 ----------

Разве это плохо? Сила приложения ведь больше. Нет?

Сила приложенная куда и зачем? Когда ты делаешь банник у тебя ноги просто стоят на педалях, их не надо тянуть. Посмотрите в чём делают рекордные по высоте хопы. Педали лишь бы не потерять, не надо их тянуть)

[terka]

Почему мне эта ветка напоминает спор веганов с мясоедами?
"Не нужно никому мясо, на шпинате с морковкой отлично едется!"

[RomanG]

Тормоз передний не надо трогать ну и я привстаю, если слишком "остро".

Я лично и поставил топталки на конкретный велосипед, для конкретных целей. Ибо в горах пока достаточно часто бывают моменты - когда приходится выставлять ногу. Особенно если первый раз на трассе.

Показать то, что скрыто

Хм, тема не об этом - но у меня передний тормозной диск 203мм - и обладает весьма хорошим останавливающим действием. Особенно на крутых уклонах в горах. На щебенке - заднее колесо зажимал до упора - но велосипед продолжал скользить вниз. Подключал передний и все вставало на свои места.
Просто нужно знать где и как его использовать - на этих же склонах, при преодолении препятствий отпускал его - вилка легче обрабатывала препятствие и т.д.
Так как все еще в процессе освоения - посему и был момент с тормозом. Но весьма полезен как урок.

Положение тела - на выше указанном маршруте - моя пятая точка чаще над задним колесом весела, чем в седле была.

[Katalщик]

А с 56 шипами не бывает непроизвольных выстегиваний?

56-е выстёгиваются в 3-х положениях. А непроизвольные выстёгивания, думаю, от не верного положения ступни.

Когда ты делаешь банник

Я не про банник а про усилие при кручении. То ты на топталке одной ногой вниз давишь, а на контакте второй помогаешь вытягивая. Нет?