На гравийнике — отнюдь, особенно для гидравлических тормозов. Защищает от обрыва линии всякими ветками и прочим хламом.
Ось 12×100 — новый шоссейный стандарт, 15×110 — горный. На гравийниках 2016 года (например, на моем X-Trail) обычно используется, судя по всему, 15×100 (сзади — 12×142).
На переднем колесе груз — это очень на любителя.



Ответить с цитированием
