Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[Инди]

спринтовал по нескольку раз на 1.5 кВт

блин это просто смешно.
эти "титанические" 1.5 кВт - ну может килограмм сто на педаль в пике
и практически все они уходят в цепь, втулку и на колесо
раме от этих цыплячьих человечьих усилий ваще ни жарко ни холодно

[rrr64rrr]

при разнице в 6 тысяч, стоит переплачивать за ямис ренегад експат 2017 года? или взять 2016 и не парится?
Как думаете, будет в конце июля в триале 45 процентов скидка на 2017?

А Вам лично какой больше нравиться? Тот и брать.

[dummy elk]

при разнице в 6 тысяч, стоит переплачивать за ямис ренегад експат 2017 года? или взять 2016 и не парится?
Как думаете, будет в конце июля в триале 45 процентов скидка на 2017?

Покры пошире, бонки на вилке - если по прямому назначению использовать, будет плюсом. Ну и на светлом дорожный sh*t не так в глаза бросается, чёрный задолбаешься отмывать. В конце июля - смотря какой размер, возможно придётся с пересылкой связываться. Лучше с ним определиться пока есть в наличии рядом.

[Leslo]

dummy elk, в наличии к сожалению нечего и нет Смотрю варианты с пересылом. У 2017 можно установить передний багажник под сумки, что очень улучшает развесовку. Визуально нравится 2017, но оправдана ли переплата непонятно, не нравится что ось передняя 12 против 15 у 2016 года, и что сзади на 2017 эцентрик а у 2016 ось 12. Я правильно понимаю что сказывается на прочности? На 2017 покрышки дороже?

[Morne Taru]

За оси я бы точно 6 тыр переплатил. Эксцентриками наелся.

[Leslo]

Morne Taru, так в том фишка что тот что с осями стоит дешевле

[dummy elk]

Сзаду эксцентрики у обоих. У 2017 ещё и внутренняя проводка переднего тормоза.
Покры не знаю какая версия у 2017, но у 2016 - проволока по полкило. Для бреветинга сразу поставил поуже и полехче, а для грэвелинга и сток вполне годен.
Вообще такого типа вел не под багажники задумывался, байк-пак ему больше идёт, но хозяин-барин.

[Morne Taru]

внутренняя проводка переднего тормоза.

Практически бесполезная вещь ИМХО. Задний - да, имеет смысл, а спереди - только лишний геморрой (хотя это я про гидру, если тросики, то должно быть пофиг, а внутри чуть красивее).

[dummy elk]

Практически бесполезная вещь ИМХО. Задний - да, имеет смысл, а спереди - только лишний геморрой (хотя это я про гидру, если тросики, то должно быть пофиг, а внутри чуть красивее).

Чем меньше торчит спереду, тем проще навесить на руль ролл/крепление для гермы. Или просто герму примотать. Если фара/экшнкамера ниже руля подвешены, рубашки тоже мешаются.

[Leslo]

dummy

владелец говорит что сзади ось http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6616879

а, отбой, на фото у владельца экцентрик(


---------- Добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:47 ----------

Вообще такого типа вел не под багажники задумывался, байк-пак ему больше идёт, но хозяин-барин.

https://c1.staticflickr.com/5/4257/3...f0b133ed_z.jpg вот такое хочу, плюс сумка на руль между рогами и под еду сумочка сбоку