Каждый день по делам: Strida, Brompton или...? (Мультимодальный коммьютинг)

[Ondatr]

Да, по чертежу и по логике это именно так. Спортивная посадка.
....

Там самая большая высота у посадочного места под руль. Я этим делом интересовался, хотел посадку более вертикальную сделать заменой руля (поставить голландский руль), но из-за этой изогнутости затея теряет смысл.

[1gen]

Если целиком делать, то 7 кг вместо 11.
Но мало у кого на это хватает денег.

---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:33 ----------


Вот шас будет бахтерт над кожаными сиденьями бруксов...

Так себестоимость то...

---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:25 ----------

ты можешь легко нагуглить " одинаковую себестоимость " и того и другого

Вот же

Или это мне кажется?- переобувается тут же, на ходу!!

[coma white]

Так себестоимость то...

---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:25 ----------



Вот же

Или это мне кажется?- переобувается тут же, на ходу!!

еще раз меня прокомментируешь, сильно пожалеешь

[abib]

еще раз меня прокомментируешь, сильно пожалеешь

Мне вот интересно - что проще - забанить в конце концов этого персонажа или снести все темы?

[1gen]

Ты меня пугаешь

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:49 ----------

Мне вот интересно - что проще - забанить в конце концов этого персонажа или снести все темы?

Проще кому?- неадекватам проще НЕ читать. Или убраться из темы,- это логичнее, чем

снести все темы?

---------- Добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:51 ----------

еще раз меня прокомментируешь, сильно пожалеешь

Я путают вас.....сорри, но настолько все одинаково

[Ondatr]

Многие слышали, да и главное: если такое сложение (компактность) и правда хороши, быстренько разрекламировать такой дешевый продукт несложно, если он действительно может быть дешевым и нормального качества. Да достаточно просто распихать по сети фотки, как байк упихивается в разные мелколитражные места: в угол багажника небольшого авто, под стол, в уголок малогабаритной квартирки... Например, в сравнении: классический складник туда не лезет, а бромо - лезет!
...

хе-хе.... один маленький простой мысль ... компактность нужна и ее ценят те кому компактность действительно нужна. Оригинально, да? Кому не нужна компактность, те ее не ценят. Кстати, вот вчера наткнулся, человек сетует что в багажник его авто бром влезает, а шульц не лезет.






Я дико извиняюсь, а вы где рекламу велосипедов видите? Я вот велосипеды в Москве постоянно вижу, а вот реклама мне не попадается, ни "велосипеды за двадцать" ни "велосипеды за сто". э-э-э вы ожидаете что будет реклама дешевых компактных китайских велов? С чего бы такие ожидания?

...
А то, что главный желанный деревенский понт - ашанодвухподвес на литых дисках - эта информация устарела лет на десять-пятнадцать уже как.
...

Это то что я регулярно вижу и этим велам не десять лет, новенькие.

Вот "народный паратрупер" за 8500 https://gyrotown.ru/product/velosipe...sah-26-chernyy

...
вот я не понимаю, почему нельзя дешево сварить бром на 14 кг?

Не, ну, вы производство-то, хоть в гараже, представляете?.. Даже в самом распоследнем гараже есть рулетки и почие штангенциркули, и любой сварщик знает, что такое стапель, и уважет миллиметры, если без их уважения конструкция не работает.
...

Попробуйте снять размеры с реального образца велосипеда и получить комплект чертежей готовых к производству. Ну вот реально снять размеры, сделать производственный чертеж. Потом сравнить то что произведут по этим чертежам с оригиналом. Сравнить качество оригинала с такой копией.

...
Те же ашаноподвесы типа Лендровер, вон, сварены как под копирку, а не +\- сантиметр)
...

Дык он ж не копии. А при копирование вела такого типа или обычной переломки спокойно можно отойти от размера оригинала.

...

Итого, возвращаемся к главному вопросу: можно ли сделать народный Бром из металла типа Тилт и Стелс, или же такой металл в конструкциях тилтов и стелсов зер гут, но слаб для конструкции брома (ОК, не меняем диаметр труб, чтобы сохранить точную кальку оригинальной конструкции); и, если можно, то есть ли такой металл, задешево, у китайцев ?..

Бром уже более 30 лет выпускается. Народных бромов не видно. То что у китайцев похоже на бром стоит совсем не народных денег.

...
Вот читаешь вас- многабукав.....а смысла 0...

Бывает такое. Не сразу доходит, попробуйте перечитывать. Иногда у людей проблема с пониманием длинных текстов ну того что длиннее смс, но тут я не помогу.

...
Назовите ЦА для брома(трака)

Цена готового изделия= 18 тур. Почему НЕ берут?( и за 9 не брали)
...

Понятия не имею какая там ЦА. Возможно что тем кому нужны качество, компактность, прочность, системность. Первые бромы брали компактностью, они были заметно меньше других, с годами выяснилось что они надежны и прочны.

Могу сказать только за себя. Мне нужен был компактный вел на котром я могу перевозить грузы, в том числе выезжая на семейные пикники (т.е. иметь один грузовичок). При этом должен быть прочным и надежным и относительно удобно перемещаться в сложенном виде. Таких свойств я не вижу у новатрека или курлы. Аппараты несистемны, неудобны (не удобнее других) по перевозке грузов. Т.е. получился "один из" велов по свойствам. Ну и кучка других нюансов, нет смысла их перечислять. Поэтому я купил бромы.

...
Что сложного скопировать гнутую трубу?- это риторический вопрос, понятно, что тем, кто копирует автомобили, воспроизвести примитивную поделку- прра пусияков.

Вы кто по образованию?- любой человек, закончивший хотя бы ПТУ, в состоянии не ошибиться даже на 1 mm,- не говоря уже о сантиметрах.

Сантиметры- это на стройке

Для начала попробуйте сделать чертеж с готового изделия. Потом сдлеать это под свое производство имея в виду что должно быть заметно дешевле оригинала.

Я имею реальное представление о стадиях проектирования, производства и тр. Я работал в КБ (с производством), и имел дело с производственными конторами, в том числе и стеми которые занимались "копированием" - в итоге это всегда выливалось в "аналоги" более дешевые и менее качественны. Но, как любили писать в советское время (и сейчас есть апологеты этого) - "не уступающие по основным потребительским характеристикам".

Ну а про "в состоянии не ошибаться на миллиметр" ... недавно была яркая история, как не могли надеть стандартные покрышки на обода "копии за восемнадцать (девять)". Это из жизни.

[Offroadster]

он реально гасит вибрации, особенно хорошо с титановой вилочкой и стемом, по моему мнению титановых вилки, стема и треугольника достачно,

для чего?.. Стоковый Бром неуютно-табуреточен, а с титаном - уютен, правильно я понял ваши ощущения?

[coma white]

для чего?.. Стоковый Бром неуютно-табуреточен, а с титаном - уютен, правильно я понял ваши ощущения?

титановые костыли это тоже сток для брома, стем уже модернизация, вообщем удобный велик стал еще удобнее, лучше прокатиться и на том и на том варианте чтобы прошаренному велосипедисту понять что к чему, у вас такая возможность будет если пожелаете

[olegus78rus]

Со штырями из титана бывали проблемы - либо слишком сильно флексят, либо вообще сгибаются под весом, что потом приводит к определенным проблемам.

Про титановые рули вообще первый раз слышу, хотя спрашивал. Посмотрели как на идиота.

У меня на Броме титановый штырь, нравится. Рули тоже есть - на заказ в Рапиде сделают.

[coma white]

У меня на Броме титановый штырь, нравится. Рули тоже есть - на заказ в Рапиде сделают.

наши коллеги было дело гнули,причем почти сразу после покупки, посему отношение настороженное