Семидевятер, 279 или 79er (27.5 сзади 29 спереди) - опыт эксплуатации

[Fleogan]

Хотя, возможно в наступающую эпоху запрета, на любое перемещение, кто-то попытается обходить эти ограничения с помощью велосипеда. Хотя всё равно, мосты будут блокированы, и никуда не денешься. Пакрафт? Опять лишний груз везти? Все объездные магистрали вокруг городов обнесут стенами, поставят наблюдение, с патрулированием дронами - не перелезть, да еще с тяжело-груженым велосипедом. Велосипед наверно еще останется возможностью перемещаться для загородных малоэтажных поселений, но в условиях лесов лучше уж тогда пешим идти. А в условиях открытых пространств - засекут сразу.
Поэтому 7-9, возможно для кого-то и имеет смысл для чего-то экстремального. Но с практическо-бытовой точки зрения - лишние заморочки. Это как подвес, вроде бы самый лучший тип вела, но как подумаешь, что дальше будет, то лучше затарится/собрать мтб-ригид и держать его в запасе. А для подобного запаса - максимальная унификация, в которой совершенно нет места 7-9.

Эк тебя накрыло-то...

[Bikeuser]

Эк тебя накрыло-то...

Шутки - шутками, но в каждой шутке есть доля шутки. Хорошо, если это всё не будет.

Показать то, что скрыто

Как-то я катался и увидел, как настоящий бпла летает.(во сне конечно - приснило ся) ОЧЕНЬ нехорошие были очучения от его виражей. Вот с тех пор рассматриваю велосипед только как фитнес, но уж точно не как настоящее транспортное средство, на котором можно куда-то откуда-то уехать.

[wwwwwwww]

Как-то я катался и увидел, как настоящий бпла летает.(во сне конечно - приснило ся) ОЧЕНЬ нехорошие были очучения от его виражей. Вот с тех пор рассматриваю велосипед только как фитнес, но уж точно не как настоящее транспортное средство, на котором можно куда-то откуда-то уехать.

При таком раскладе вел тебе пригодится разве что до землянки доехать, заботливо выкопанной заранее в ближайшем лесу. Если дронами начнут людей выискивать, то тут что пешком, что на веле - разница уже небольшая - у них же ИК камеры уже давно установливаются штатно. Только подземные тоннели спасут человечество от дронов, а если развитая сеть попадется, то по ним можно и на велах гонять без проблем.

[SPIRITUS 2X2]

Bikeuser,
А когда я был в армии, велов там было несколько)))) в основном в хоз блоке и ещё у прапора. Один постоянно челночил в ближайшую деревню. На веле ещё и инспектировали полигон перед стрельбами.... Гоняли грибников, что бы не накрыло.

[Fleogan]

Как-то я катался и увидел, как настоящий бпла летает.

Ну у меня на даче над головой почти каждый день настоящие истребители летают. Сушки, МиГи... И?

[SPIRITUS 2X2]

Bikeuser,
И да, кстати, не надо путать... Достижение каких то особых показателей и банальное исправление ошибок гео или подстраивание под задачу.
В большинстве случаев 7-9 это опция... Т.е. 7 колесо ставится иногда и речи не идет о поездках на 1000км. Но если вдруг едешь на покатушку с/в горок, то воткнуть 7 и решить проблему не соответствия штатной гео вполне разумно. Ведь не будешь же покупать второй вел ради раз в месяц катнуть с любимой горки)))) Вот колесо 7 купить проще, места занимает мало.

[wwwwwwww]

Ну у меня на даче над головой почти каждый день настоящие истребители летают. Сушки, МиГи... И?

Не было приказа открыть огонь, так что живи... пока Истребители видел под бронницами, летали парой. Шума много, страху мало (пока ракету в тебя не выпустит). А тут недели две назад какой-то военный вертолет пролетел надо мной на высоте метров 20, когда я в озере плавал, вот это было реально жутковато...

[M_HORNET]

У очень многих недорогих хардтейлов начального уровня завышены каретки и дорожный угол рулевой (70 и более)
Установка сзади 27,5 колеса улучшает все - понижает центр тяжести, уменьшает угол рулевой. Все вместе делает велосипед более устойчивым на лесных дорогах и тропах

[wwwwwwww]

У очень многих недорогих хардтейлов начального уровня завышены каретки и дорожный угол рулевой (70 и более)
Установка сзади 27,5 колеса улучшает все - понижает центр тяжести, уменьшает угол рулевой. Все вместе делает велосипед более устойчивым на лесных дорогах и тропах

Это какая-то погоня за миллиметрами. Разница в высоте 29 и 27.5 примерно 3.8 сантиметра. Учитывая, что переднее колесо остается прежним, насколько ниже опустится каретка? Если не заморачиваться мудрыми формулами, думаю, сантиметра на полтора. Это можно считать такой же несущественной погрешнностью, как и толщину подошвы кроссовок у разных велосипедистов! В итоге, все это приводит к эффекту плацебо. Маркетологи задурили всем мозги, просто чтобы повысить продажи. Сначала чел купил 26, потом ему объяснили, что 27.5 - круче, он купил и его, потом оказалось, что 29 - вообще крутатень, народ бросился покупать и их. Теперь выяснилось, что 29 - не так круто, и нужно купить доп. 27.5 колесо, чтобы было круче - народ повелся и пошел покупать еще колеса. Ну через пару лет скажут, что на самом деле, британские ученые рассчитали, что 27.8 является оптимальным диаметром для всех видов покатушек, и ведь уже никого не удивит, что определенный процент людей избавится от 27.5 и 29 и купит 27.8. А тем временем, простые русские мужики катают на чем есть по лесам да по полям и не заморачиваются Я понимаю, когда сравнивают колеса 20 и 28 дюймов, там и накат, и управляемость совсем разные, что чувствуется сразу при смене велосипеда, но когда челу дают колесо на 3 см выше/ниже предыдущего, и он начинает в восторге кричать, изменилось ВСЕ до неузнаваемости, ну либо этот чел истинный велогурман, либо сам себя обманывает и утешает, чтобы не чувствовать, что впустую выбросил лишние 5 тыщ на фактически ненужное ему третье колесо

Что касается рулевого угла, я в свое время купил себе вынос с регулируемым углом с шагом 10 градусов, долго пробовал разные варианты - с какими-то углами руки быстрее уставали, чем задница, с какими-то наоборот, задница уставала быстрее рук, в результате нашел свою золотую середину. Смена же колеса если и изменит угол руля, то случайным образом, и не факт, что этот угол окажется оптимальным для особенностей Вашего тела. Проблему с неудобной посадной надо решать настройкой положения руля и седла, но никак не сменой колеса

[dimitrii73]

Маркетологи задурили всем мозги, просто чтобы повысить продажи. Сначала чел купил 26, потом ему объяснили, что 27.5 - круче, он купил и его, потом оказалось, что 29 - вообще крутатень, народ бросился покупать и их.

Ваапсчета наоборот всё было, но какая разница, если так хочется высказаться погромче на форуме?

Разница в радиусе колеса 27,5" и 29" = один дюйм (2,5 см) при прочих равных.
Один градус на рулевой - уже ощутимо, высота каретки в 1 см - не особо.
Но стОит учитывать, что в таких случаях ещё и седло меняет своё положение, а вот это уже очень важно.
Впрочем не для тех, кто проблемы с коленями с фэтбайком связывает с Q-фактором, а не с + 2...4 кг вращающейся части колёс.