TRP Spyre - Страница 101
+ Ответить
Страница 101 из 115 ПерваяПервая ... 5171919699100101102103106111 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,001 по 1,010 из 1145

Тема: TRP Spyre

  1. #1001

  2. #1002

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    Тогда странный выбор тормозов. Почему не гидравлика?
    Они просто были сняты с шоссера. Трп. Просто они у меня были. На шоссер таки поставил гидравлику дюрейс последнего поколения
    Огонь.
    Трп все норм.
    Но они не имеет главного. Это как Жигули без гидроусилетеля ))

    В гидре разница в объемах тормозного поршня в ручке и тормозных цилиндрах, создает то самое
    чувство качественного торможения.
    А тросиковые- передают усилие через трос напрямую.

  3. #1003

    По умолчанию

    [QUOTE=Birdshell;9396092]зачем теме тормоза на станке? я всё поснимал, до пистолетов проводки даже нет, только переклюки[COLOR="Silver"]

    Как зачем???
    Чтоб ручки не были «пустые». Для полного погружения в Звифт.
    У меня еще Ваху Климб стоит под вилку )))IMG_3915.jpeg

  4. #1004

    По умолчанию

    [QUOTE=Demia;9397116]
    Цитата Сообщение от Birdshell Посмотреть сообщение
    зачем теме тормоза на станке? я всё поснимал, до пистолетов проводки даже нет, только переклюки[COLOR="Silver"]

    Как зачем???
    Чтоб ручки не были «пустые». Для полного погружения в Звифт.
    У меня еще Ваху Климб стоит под вилку )))Вложение 700339
    У вас педали....мм...вообщем нельзя с такими. Лучше веллго под Луковский шип на сэкономленные деньги полугидравлику, чем вот это...
    «Работа избавляет человека от трёх великих зол: скуки, порока и нужды». (C)

  5. #1005

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Demia Посмотреть сообщение
    Трп все норм.
    Но они не имеет главного. Это как Жигули без гидроусилетеля ))

    В гидре разница в объемах тормозного поршня в ручке и тормозных цилиндрах, создает то самое
    чувство качественного торможения.
    А тросиковые- передают усилие через трос напрямую.
    У гидравлических тормозов нет усилителя, а рычаги у механики и гидравлики сопоставимые. Дело не в усилителях, которых нет у гидравлических тормозов.

  6. #1006
    Веломаньяк
    Байк
    Есть в наличии
    Адрес
    Стольный град
    Сообщений
    3,370

    По умолчанию

    У меня вопрос : в версии flat maunt передний калипер чем отличается от заднего ?
    В post maunt они же вроде универсальные ?

  7. #1007

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iz tochki A Посмотреть сообщение
    У меня вопрос : в версии flat maunt передний калипер чем отличается от заднего ?
    В post maunt они же вроде универсальные ?
    Trp flat универсальные. Разница в длине плоских площадок-переходников для них. Но для них бывают переходники и для старых рам/вилок, но с ценой 1-2 тыр. А если нет площадки на раме, то надо припаивать/приваривать алю-площадку к алю-раме. Получил с Али лучший алю-припой. Но боюсь паять/варить алю-раму - дело очень тонкое, иначе расплавится. И ещё не нашёл алю-площадку.
    А Trp post не в курсе.
    Последний раз редактировалось Ездок; 24.12.2023 в 07:42.

  8. #1008
    Веломаньяк
    Байк
    Есть в наличии
    Адрес
    Стольный град
    Сообщений
    3,370

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ездок Посмотреть сообщение
    Trp flat универсальные. Разница в длине плоских площадок-переходников для них. Но для них бывают переходники и для старых рам/вилок, но с ценой 1-2 ты.
    Спасибо .Вилка под flat,собственно для неё и хочу прикупить калипер, использовать собираюсь с ручкой для прямого руля(должно работать ,если поколдовать с натяжением троса )
    Я про эти площадки думал, что они исключительно под размер ротора 140/160
    Если ротор 160, всё одно, нужно с площадкой ставить ?

  9. #1009

    По умолчанию

    [QUOTE=NeverLetMeGo;9397167]
    Цитата Сообщение от Demia Посмотреть сообщение

    У вас педали....мм...вообщем нельзя с такими. Лучше веллго под Луковский шип на сэкономленные деньги полугидравлику, чем вот это...
    Велго лежат на полочке рядом).
    Раньше стояли они.

    А это педали шиманы двухстороние с МТБ сняты на зиму, на станок.
    Потому что я на старые шоссейные туфли вкорячил переходник под мтб шипы
    А новые шоссейные велотуфли не хочу на станке крутить.

    И еще плюс. Жена и дочка смогут крутить станок в домашних тапках.
    Потому все не просто так тут вкорячено

    ---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:59 ----------

    Цитата Сообщение от АК74 Посмотреть сообщение
    У гидравлических тормозов нет усилителя, а рычаги у механики и гидравлики сопоставимые. Дело не в усилителях, которых нет у гидравлических тормозов.
    Не про усилитель речь. И рычаг ручки пистолета.
    А про разницу сообщающихся сосудов( поршень в ручке, и поршни в калипере) в закрытой гидро системе. ☝️
    Если сделать сосуд больше, то усилие на ручке снизится, а на поршнях- возрастет!
    В механике этого в принципе нет.

  10. #1010

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Demia Посмотреть сообщение
    Не про усилитель речь. И рычаг ручки пистолета.
    А про разницу сообщающихся сосудов( поршень в ручке, и поршни в калипере) в закрытой гидро системе. ☝️
    Если сделать сосуд больше, то усилие на ручке снизится, а на поршнях- возрастет!
    В механике этого в принципе нет.
    Значит ещё не настало время понимания механических рычагов. Когда доучишься до 7 класса, на уроках физики может быть станет понятнее про рычаги.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам TRP Spyre, шоссейная дисковая механика, комплект.
    от Vaddikus в разделе Тормозим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.03.2016, 10:44
  2. Продам TRP Spyre (перед+зад)
    от Bimoto в разделе Тормозим
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.11.2015, 09:59
  3. Продам TRP Spyre
    от teazy в разделе Тормозим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.08.2015, 22:10
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.11.2014, 19:04