у меня дождевик так шуршит.
у меня дождевик так шуршит.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
Вопрос номер 5, зачем покупать с рук амортизаторы не понимая что изменится и как оно должно работать...
Всем хай. Парни, есть кто менял стоковый аморт на Norco Sight A 7.1 2015?
Друзья, никому не нужен Sight А 7.2. 2014 года размер L?
Хороший друг собирается продавать.
Полный сток за исключением амморта - стоит fox float.
Ричи, там есть код(цифро буквенное обозначение), по которому можно посмотреть тюн! Тут можешь почитать.
Главное посчитать рычажность. Ход подвески делишь на ход аморта=рычажность!
Поменял на такой
Я поменял на А7.2 2015 родной X-Fusion O2 R на Monarch RT3 2016 Debonair. Монарх продается только в тюне MM. На нашу раму, если отталкиваться от маркировки Rockshox, нужен ML.Так что либо самостоятельный перетюн после покупки, либо купить поршень с правильным тюном (около 55 Euro).
Я понизил компрессию поменяв масло на более жидкое (5W), и убрав одну шайбу компрессии. Под мой вес 70кг, нужно еще немного снижать компрессию, не могу найти нужные шайбочки((
Если по ощущениям - зад полностью стал съедать мелочевку, стало приятнее ехать. Но теперь дисбаланс с передом, вилка Sektor не отрабатывает мелочевку вообще. Хочу отметить что и старый амморт был хорош и апгрейд не стоит этих денег. Единственная претензия родное крепление (втулки из двух алю половинок) ужасно и при страгивании есть небольшой люфт, заменил сразу на цельные от rs.
Итого, мое мнение - если нет претензий к старому амморту, лучше потратить деньги на более стоящее - колеса, покрышки.
PS может у кого остались шайбочки шимстека, чтони-будь из 22х9х0,1 19х9х0,1 19х9х0,15. Купил бы за не дорого, очень бы выручили))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)