Метро и НЕскладные велосипеды! Как? Где? Зачем?

[Бивис]

Почему дачники за 30-50 кило багажа не платят, а я за 15-20 должен?

Я хочу видеть этих Арнольдов Шварцнегеров!!! Сколько ни ездил в электричке, и на дачу тоже, ни разу не видел у дачников багажа по 50 кг!!! Вот бабки с растениями всякими и ботвой из помидоров немного раздражают, но ладно. Всё это сезонно.

[Juggernaut]

Мрази, просто мрази.

тут у вас клинический случай. всего хорошего, выздоравливайте.

[FtW]

Он у тебя заметно более громоздкий потому что

Дык я не отрицаю, но поезд всё-таки везёт вес, а не объём. Если уж платить за услугу, так за дело. И так я стою с велосипедом "на попа" в обоссанном и прокуренном (я сам курильщик, но бывает слишком) тамбуре, с другой от дверей стороны, в полупустом составе, где никому не мешаю, с билетами на себя и на него, а мимо ползут эти дачники, еле ворочая огромные баулы, детали парников, да что там говорить - сам видел как двое мужиков пёрли пачку шифера 1.5 на 1.5 метра и в толщину сантиметров двадцать. Из вагона, ага.

[WinnieTB]

тут у вас клинический случай. всего хорошего, выздоравливайте.

И таких - чуть менее, чем все, регулярно пользующиеся электричками, ага. Вам тоже не хворать. Стук колес и елочки за окном - это, конечно, романтишно, но когда всё вокруг перемазано говном, запах немного отвлекает от пейзажа.

[RIS,]

По-моему все нормально, не? На автобусе комфортнее, но ехать скорее всего дольше будешь. Пробки же.

ооо батенька )) пару лет назад я до волгограда доехал на машине за 10ч, а друзья на электричке за 23ч конечно автобус среднею скорость 100км\ч сделать не сможет, но и не 20+ часов
до техже югов автобус выиграет 4-6ч.
з.ы а так вроде уже все в курсе,что билет москва-питер дороже билета моква-тверь+тверь-пите примерно на 30%. После этого направленость работы РЖД по моему очевидна.

[kotani]

Он у тебя заметно более громоздкий потому что. Не могу сказать, что я вот прям так рад, что за вел надо платить, но логика тут все же есть.

Логиги нет, тк последние электрички запроектированы так, что вел (а также коляски - детские и инвалидные) ставить стало некуда.
По идее должны переработать правила и совсем запретить провоз.
На широкий тамбур не ссылаться - там просто добавили места курильщикам, а как был неприспособлен - так и остался.
На меня постоянно наезжают машинисты - им чёто в кишочках у поезда поковыряться надо, а тут вел дверки к шкапу перекрывает.

Да и дороговато всёж, кмк.
Особливо в расцвете компании по пересадке народа на велосипеды.
120ре в день за велик - на метро оно куда дешевле получается...
Про неудобство ежедневного приобретения билетика (при наличии проездного на себя) я уже упоминал.
Наоборот должны (бы) как-то народ заинтересовывать.
Несогласованность между ведомствами аднака.

Кстати - где то недавно прочёл отмазку - почему электричек недостаточно.
Много одноуровневых, мол, переездов и если поездов будет много - автомобилисты совсем встанут (а то они щас не стоят...).
А насыпает эстакады (или копает туннели), видимо другая контора, которой также на них и на нас нас Рать .

[Alex84]

все электрички 80-х годов и старее, новые вагоны только в аэроэкспрессах и рэксах.

Красиво врёшь.
Тогда скажи, а это что за призраки (года выпуска сам видишь):
http://rus-etrain.ru/series/%D0%AD%D0%944
http://rus-etrain.ru/series/%D0%AD%D0%A22
http://rus-etrain.ru/series/%D0%AD%D0%949
http://rus-etrain.ru/series/%D0%AD%D0%949%D0%AD

---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:52 ----------

Даже под свой сраный сапсан эти мудаки использовали уже существующие пути - поставили заборчики из сетки рабица, чуть-чуть подлатали насыпь и поехали.

Третий путь на Горьковском направлении? Не, не слышал?
Строительство четвёртого пути от Москвы до Крюково - тоже не слышал?
Безстыковые рельсы из японии на ОктЖД - первый раз слышишь?

---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:54 ----------

Электричка вмещает 8 вагонов по 80 человек

ЭД4М на горьковском направлении - 11 вагонов в основном. Реже - 10.
8-вагонные составы в Мск вообще не ездят. 9 и то крайне редко (на Рижском/курском направлении зимой только и то очень редко).
Вместимость сильно больше 80 человек.

---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:57 ----------

Про заполнение этого хренова аэроэкспресса уже только ленивый не писал

Ну расскажи-ка мне про заполнение аэроэкспресса по вечерам пятницы.
Заодно подумай - отчего закупив сначала 8-вагонные составы ЭД4МКМ-АЭРО, через пару лет Аэроэкспрессу пришлось заказывать дополнительные вагоны, чтобы довести поезда до 10-вагонной составности.
Сам-то когда крайний раз летал?
Я вот отчего-то вечером 5-го апреля в 10-вагонном аэроэкспрессе во Внуково (отправлением в 19:30 - это один из тех, что недавно назначили) с трудом сидячие места для двоих человек нашёл.
А 1 мая на дневном 12-часовом в Шрм с Белорусского вокзала вагон был заполнен (визуально) примерно на 2/3.

[WinnieTB]

ЭД4М на горьковском направлении - 11 вагонов в основном. Реже - 10.
8-вагонные составы в Мск вообще не ездят. 9 и то крайне редко (на Рижском/курском направлении зимой только и то очень редко).
Вместимость сильно больше 80 человек.

От Владимира ездят 8 вагонов. Ну ты, в принципе, только подтвердил мою мысль - вместимость электрички больше раз в 20 при меньших затратах на топливо.

Тогда скажи, а это что за призраки (года выпуска сам видишь):

И впрямь призраки. На Савеловском направлении курсирует одна развалюшная срань с деревянными скамейками, новые вагончики берегут для экспрессов и концептов.

Ну расскажи-ка мне про заполнение аэроэкспресса по вечерам пятницы.

Великолепие просто - пустили аэроэкспресс, и на нем все ездят не в аэропорт, а домой. Вышняк.

Третий путь на Горьковском направлении? Не, не слышал?

Действительно не слышал. Постоянно приходится ездить именно на Горьковском, и никаких новых путей ни разу не видел. Где они, куда ведут?

[papa Shura]

А как полемика об электричках соотносится с названием темы?

[Main Urod]

думаю, что для провоза в метро, нужно все таки упаковывать вел в чехол, снимая переднее колесо

Ты б поменьше думал, а побольше правила проезда в метрополитене читал. Они однозначно написаны и придумывать там ничего не надо.

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:52 ----------

Моя-то претензия, например, в том, что мой велосипед весит намного меньше меня. Дачники и больший вес возят за бесплатно. Так что тут у меня мысль как в том фильме: "Или свяжите всех, или развяжите нас". Почему дачники за 30-50 кило багажа не платят, а я за 15-20 должен?

Видимо потому, что дачники правила проезда и провоза багажа читали, а ты нет. Вот они не платят, а ты платишь.