гибрид клуб

[stPiligrim]

так сложилось что гибрид берётся на 1-2 размера больше чем мтб.

Да-да! на 1-2 размера... но на рост 176 советовать 21" ростовки... кроме как издевательства над человеком я не назову.

---------- Добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:16 ----------

кстати...поздравляю клуб с переходом в гроссмейстерское четырехзначное число страниц! уже есть чего почитать)) юбилей ознаменовался некоторым количеством ололо и другой пустой хренью но без этого не обходится в популярных темах

Да вот жеж, как 2 года назад зашел сюда Гибрид-тролль Ололоевич, так и понесло из темы нечистотами...

[DmitriyKotin]

Заболтали тему) Вопрос возник: низкая посадка, она ведь для скорости, а если больше сотни километров в день на ней ехать? Спина в ООН жаловаться не побежит? И прямой руль для низкой посадки даже с рожками ведь, мягко скажем, не очень? А если с прямым ехать, то и раму, по логике, надо покороче подбирать, под высокую посадку?

Нет не заболит. 50 км ежедневно на работу и с работы, плюс по 100 в выходные. Это когда хорошая погода была.
При этом посадка супер низкая. рост 175, рама 18", но вынос 130 и -45 градусов. Плюс лежак. Спина голова ниже филейной части при езде. И спина нормально себя чувствовала.
Прямой руль для низкой посадки хорошо, а вот райзере всякие отстой.

---------- Добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:30 ----------

А следует с этим Giant ESCAPE 1 что-нибудь сделать, для надежности? Под 1000 км, как-никак.

я на 1000 - 1500 обычно цепь меняю. Ну и мелкую настройку делаю. Хотя это расстояние ни о чем.

[Andy_Bad]

давайте...а то скучно читать ваш бред на русском типа "7 скоростей плохо работает..ну и что? будет работать и на 8 и на 9...производителю лишь бы денег содрать..."
ага...есть такая характеристика...почитайте в гугле что это

Если вы вдруг не заметили - мы нахоимся на российском ресурсе. И, как бы, не на вашем собственном, чтоб вы могли устанавливать правила. И общаются здесь не для вашего удовольствия. Хотите - дам вам ссылок на украинские ресурсы, где ваше знание украинского языка будет оценено по достоинству, вне зависимости от смысла подаваемой информации.

Впрочем, надо завязывать эту дискуссию, потому как ни к чему, кроме "хохлосрача" и перехода на личности, она, судя по всему, не приведет... Грустно - я раньше внимательно читал ваши постинги и принимал их к сведению (кстати, спасибо за ссылку на кассеты, полезная информация). Впрочем, и вы и я это как-то переживем.
Извините, что влез в ваш уютный мир в своих "кирзачах".

P.S. Вы так и не попросили обосновать мою точку зрения.
P.P.S. Что такое "емкость заднего переключателя" и для чего она нужна, я знаю.

[DmitriyKotin]

Как "сядешь" так и поедешь. Вопрос не в высоте, а в правильности посадки - эргониомике и комфорте. Можно сесть так что дела до спины и не дойдет вовсе. Опять же низкая посадка как на шоссере достижима только с шоссейным рулем. Чтоб ехать с прогулочной посадкой достаточно руль выше седла поставить.

не только. длинный вынос и огромный отрицательный угол. И посадка как на шоссере. лежак и посадка ниже шоссера.
Шоссер хорошо если нужно пилатонить, ну и маневрировать более менее активно. Если маневрирование активное не нужно, то аэроруль лучше (посадка с ним еще ниже).

[Ounce]

не только. длинный вынос и огромный отрицательный угол. И посадка как на шоссере. лежак и посадка ниже шоссера.
Шоссер хорошо если нужно пилатонить, ну и маневрировать более менее активно. Если маневрирование активное не нужно, то аэроруль лучше (посадка с ним еще ниже).

Шоссейный рул не только баран

[Juras]

Окей, тогда просто прошу совета, какой руль лучше поставить?)

[DmitriyKotin]

Окей, тогда просто прошу совета, какой руль лучше поставить?)

Лучшего руля нет. Все зависит от того, что вы хотите добиться. Как и где будите кататься, и чем готовы жертвовать, а чем нет. Выбор, это сложный компромисс среди большого количества параметров. Что хорошо одному, не обязательно устроит другого

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:22 ----------

Шоссейный рул не только баран

Для шоссейных гонок правилами UCI аэрорули запрещены.

[Ounce]

Для шоссейных гонок правилами UCI аэрорули запрещены.

Что не мешает ставить их на шоссейные велосипеды вне соревнований

[Juras]

Лучшего руля нет. Все зависит от того, что вы хотите добиться. Как и где будите кататься, и чем готовы жертвовать, а чем нет. Выбор, это сложный компромисс среди большого количества параметров. Что хорошо одному, не обязательно устроит другого[COLOR="Silver"]

Ну естественно) Я же привел условия - 1000 км, более 100 км в день, покрытие - исключительно асфальт, городской и дорожный, не считая разовых сворачиваний с дороги. Т.е. цель - быстрое и здоровое движение на большие расстояния)

[Ounce]

Ну естественно) Я же привел условия - 1000 км, более 100 км в день, покрытие - исключительно асфальт, городской и дорожный, не считая разовых сворачиваний с дороги. Т.е. цель - быстрое и здоровое движение на большие расстояния)

Барана ставь