Это все спецобласти. Но сложно преположить, что вы будете использовать пластиковые боты для повседневной носки. В крайнем случае такой будет подошва.
Однако предлагаю вернуться к теме, пока недалеко ушли.
Это все спецобласти. Но сложно преположить, что вы будете использовать пластиковые боты для повседневной носки. В крайнем случае такой будет подошва.
Однако предлагаю вернуться к теме, пока недалеко ушли.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Слышал о мнении, что для притерания седла пол свою пятую точку необходимо проехать не менее 200 км. И проверил на собственном опыте - верно. купил жене - тоже первое время жаловалась, а теперь ненарадуется. Проехал на свем уже более 10 000 - просто супер, причем были поездки до 6 дней подряд и от 8 до 10 часов ежедневно - никаких проблем, а вот на свих старых пластиковых седлах начинало все болеть уже километров через 30-40.
на ночевку всегда снимаю его и прячу в палатку от намокания.
ПыСы. Если надумаешь продавать - могу предложить покупателя. Он желает купить, но не хочет заморачиваться с чайником, ищет в Москве. Я было хотел продать ему свое второе (новое в упакове, еще не поставил на эпик), но передумал, как говориться - такая корова нужна самому. В общем всем рекомендую. Хотя я знаю еще одного человека, которому Брукс тоже не подошел, но это всетаки исключение из правил, причем редкое исключение.
А смысл? Ради 150 г такая возня?
К тому же есть статистика, что титановые версии Брукса существенно более подвержены поломкам.
Да и сносить эту основу не так уж просто, судя по словам туристов-ветеранов, она даже расплющенная в лепёшку сохраняет все свои свойства.
Я придерживаюсь такого же мнения - отдал своё кресло сотрудникам, сам на жёстком деревянном стуле сижу.
Практика - критерий истины
melox, кстати, на счет титановой версии я тоже припоминаю, что встречаются проблемы. На счет 200 г вынужден согласиться, тем более, что больше 10 кг мой вел весить не должен. А зимний вел надеюсь уложить в 11 кг.
Беру обычное седло, сдираю в топку кожзам и перетягиваю добротной хорошей кожей. иГораздо приятнее становится ездить сразу. Нужен мощный степлер и немного клея момента или 88. Вся процедура около 25 минут, лучше в 4 руки.
Touma, то, о чем вы говорите, не имеет никакого отношения к настоящему кожаному седлу: оно не просто обтянуто кожей, а сама кожа является несущим элементом. Поэтому она должна быть толстой (~5 мм) и иметь определенную форму. Сомнительно, что в домашних условиях это реально сделать. Тем более, чтобы оно не развалилось через пару поездок.
Арчи Кун, "настоящее кожаное седло" - это седло покрытое кожей, не надо понятия подменять.
А бруксоподобные сёдла где на толстом слое коже собственно и сидит ездок - просто другая конструкция.
Но не вижу проблем т.к. нормальное кожаное седло с титановыми рамками 2 т.р. стоит. Зачем извразаться с перетягиванием ?)
Tasselhof, послушайте, вы уже который раз и в которой по счету теме лезете "в чужой монастырь" со своими личными представлениями! Кожаное седло - это кожаное седло. А разные "поделки" типа седла от "спутника" - это весьма неудачные изыскания. "Бруксоподобные" седла делаются с XIX века и в этой теме мы говорим исключительно о таких.
Тут общий монастырь. Мои представления всегда личные, но кажется они адекватнее.
Кожаное седло - это седло из кожи.
А уж какая конструкция (кожа несущий элемент или только обивка - дело второе).
А-то так договоритесь что всё кроме брукса и прочих сёдел с украины - типа некожаные.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)