раньше очень редко слетало - раз в две недели
счас звезду погнул и до сих пор нормально не выправил - слетает примерно раз в день, когда неудачно катишь вел назад, особенно если делаешь это резко..
|
|
|
|
|
раньше очень редко слетало - раз в две недели
счас звезду погнул и до сих пор нормально не выправил - слетает примерно раз в день, когда неудачно катишь вел назад, особенно если делаешь это резко..
У мну Рейсеры 28*1,5. Одна - 380 г. Другая - 420 г.Сообщение от dom1n1k
Соответственно 26/350 г. - не удивляет.
сам был в шоке когда взвесил, потом даже весы (вот эти) перепроверял на эталонных гирьках
помню одна покрышка чуть больше 355 г, другая чуть меньше 355 г, в сумме 710 г
Очень странно. У меня 26*1.5, фолдинговые.
Не, че-то тут не то... даже Кояки, которые 1.35 и заметно тоньше, у меня вышли на 312+318.
швальба прошлого года шла с большим разбросом:
например, у меня NN 2.25 были 520 и 525 г, а были и по 573 г
у меня рэйсеры по 394 и по 389
Надеюсь на Вашу помощь!
Вот и я ударился в колечководство и подбор компонентов по цвету ))
Седло Charge Spoon Cr-Mo Wiggle edition
Не буду оригинальным - оно оказалось ну очень удобным седлом. Всячески рекомендую присмотреться к этой фирме!
Timber Wolf, скока веситъ?
седло 279 г
байк в грязном виде ~ 9700 +/- 20г.
ещё не мыл - поэтому цифра д.б. чуть ниже
жёсткая вилка у меня уже почти год, и я давно хотел опробовать её в настоящем деле - в кантрийной гонке..
после просмотра видео о марафоне в Тарту, где 90% из первых 200 участников ехали на жёстких вилках, желание усилилось и я собрал байк для одной короткой гоночки по ровняку:
вес получился ужасным ~ 9300 и это на ZTR колёсах ((
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
