Не, выбивать не стоит. Вычислить диаметр оси, сначала аккуратно просверлить тонким сверлом так примерно 3мм, потом уже - нужным по диаметру. Но сверла нужны хорошие, не забитые и тупые и главное тут - не спеша и аккуратно. Но я советовал бы разориться на ручки Шимано, они лучше авидовских https://aliexpress.ru/item/100500622...54124d8e60IaAr у меня такие стоят, хорошо работают и не люфтит ничего
Последний раз редактировалось izotop; 04.05.2024 в 14:55.
Да окститесь, при равных условиях и времени эксплуатации, гидра потребует многократно меньшего внимания, прокачка занимает 10 минут времени на один тормоз, при условии осмысленных действий и о каком инструменте идет вообще речь, о воронке за 50р с алиэкспресса, которую можно заменить обычным шприцем, остальной инструмент точно такой же как и везде. И еще раз, при прочих равных замена гидролинии потребуется только при ее критическом повреждении, в то время как обычные тросики и рубашки просто умирают от грязи и по цене комплект гидролиний выйдет дешевле.
так трос/рубашка у них работают одинаково; соответственно, если на вибрейках в таких условиях нет проблем, то на дисковой механике проблем не должно быть подавно.
Последний раз редактировалось Amur; 04.05.2024 в 17:49.
вместо ви-брейков Тектра поставил МТ200 (но я спицовкой не занимался, купил комплект колес). за полтора сезона ничего с гидравликой не произошло, работает, не течет. ви-брейки тоже работали без проблем, так что разница по большому счету получилась только во внешнем виде - на дисках велик богаче смотрится .
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)