ДИСТАНЦИОННОЕ переключение со звезды на треугольник.

[Стридовод]

я смотрю на ваш фотошоп авто и вижу, что 5-7 см. Ну 9 максимум.)

По этому и допустили ошибку.
У авто нет фрикционного привода.

[craz]

Нет никакой связь между ошибкой и охлаждением двигателя...

В этом то и беда, что не видите. Об этом я и написал.

[Стридовод]

Вот Фрикционный привод.


---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:44 ----------

В этом то и беда, что не видите. Об этом я и написал.

Я разве говорил, что не вижу ?

---------- Добавлено 05.12.2023 в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение 04.12.2023 было в 17:45 ----------

Вот так выглядит новая, короткая подвеска фрикциона, рассчитанная на крепление к новой ОБЩЕЙ ТОЧКЕ на велосипеде.

Привод будет моноблочный.
На встроенном, багажнике будет располагаться и аккумулятор и контроллер - всё вместе будет быстросъёмно отделяться от велосипеда.
На руле велосипеда останется не съёмный электрогаз и возможно переключатель скоростей звезда/треугольник.
Электромотор с охлаждающим центробежным вентилятором.



---------- Добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:32 ----------

Идёт монтаж фрикциона .
Установлен мотор с вентилятором.
Отлично вписался контроллер, он оказался под багажник в мёртвой зоне конструкции.
И контроллер и его пучок проводов будут малозаметны не портя внешнего вида.

Всё получается очень компактно и функционально.

На багажнике можно размещать электросумку с аккумулятор ёмкостью о 4,4а.ч. до 20 а.ч. с дальностью 10-50 км.

Трудно дальше двигаться пока не получим переключатель звезда/треугольник, он будет не на руле, а где-то на мотоподвеске...



---------- Добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:35 ----------

Установили крыло с достаточно большим зазором от вентилятора:

[Kozma]

Потому что оно полупогружённое - погрузите колеса парохода в воду полностью, оно перестанет работать.

Слышали что-то про гребные колеса с поворотными плицами? Если поворот плиц правильно настроить, то погребет.

А еще проще - пример ветрогенератора с вертикальной осью из бочек.
https://www.youtube.com/watch?v=3bYV...BE%D0%B4%D0%B0
Да, КПД хреновый, но он вращается.

---------- Добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:43 ----------

Вот так выглядит новая, короткая подвеска фрикциона, рассчитанная на крепление к новой ОБЩЕЙ ТОЧКЕ на велосипеде.

Могу вам еще общих точек накидать:

Рулевая колонка
Кареточный узел
Жопа наездника

[Стридовод]

Слышали что-то про гребные колеса с поворотными плицами? Если поворот плиц правильно настроить, то погребет.

Не слышал что лопасти можно называть плицами.
Очевидно ,что если лопасти в колёсном пароходе постоянно поворачивать с вертикальной ориентацией, кпд улучшится , но по жизни с такими конструкциями у пароходов я не встречался, видимо ненадёжно.

А еще проще - пример ветрогенератора с вертикальной осью из бочек.

Я даже дёрнулся когда увидел ваше видео. Точно такой ветрогенератор из таких же бочек и так же покрашен, установлен у моего друга.
очень слабый не смотря на внушительные размеры.
Такая вертушка используется на судах и на станциях погоды для измерения скорости ветра.


Похожий механизм вращается от давления света, только тут используется не форма лопаток, а разность в отражающей поверхности.

Да, КПД хреновый, но он вращается.

Комок бумаги тоже вращается...

---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:37 ----------

Могу вам еще общих точек накидать:

Рулевая колонка
Кареточный узел
Жопа наездника

Нет эти места не являются ОБЩИМИ ТОЧКАМИ велосипеда. (это всё переменные величины и по положению и по размеру )

[Kozma]

Не слышал что лопасти можно называть плицами.

Лопасти винтов - нельзя. А вот у гребных колес именно плицы.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93...B5%D1%81%D0%BE

[Стридовод]

Лопасти винтов - нельзя. А вот у гребных колес именно плицы.

Не возражаю...пусть будут ''плицы''...( в обществе блесну знаниями... )

---------- Добавлено 07.12.2023 в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение 06.12.2023 было в 13:59 ----------

В расчёте на новые ОБЩИЕ ТОЧКИ ,размеры и вес стоек фрикциона уменьшились в четыре раза .



---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:30 ----------

В расчёте на новые ОБЩИЕ ТОЧКИ ''телескопы'' стали значительно меньше старых.



---------- Добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------

Два положения вилок на обычный велосипед и на фетбайк.

[Kozma]

К пивотам вибрейков?

[Стридовод]

К пивотам вибрейков?

Верно.

[Kozma]

К пивотам вибрейков?

Верно.

Дык, какая же это "общая" точка? На старых советских велах чаще клещевые тормоза были без этих пивотов. И если хороший современный вел под дисковые тормоза, то наверняка не у всех будут эти пивоты.
Багажники, кстати, есть китайские передние с креплением к пивотам.