Одна звезда спереди vs двойник/тройник

[Birdshell]

е. Но какой был бы кайф от ерзанья по кассете на 4 передачи туда-сюда?

никакого. пока ты не едешь с квадратными глазами.

[M_HORNET]

Ехал вот по лесу, там утоптанная дорожка, спереди вообще самая большая звезда. Потом думаю: о, круто, развилка, и дорога направо как раз куда надо. А там как-то вдруг снега дофига едется плохо. Сбросил на одну звезду спереди - сразу другой режим, стиль, каденс. Чуток поиграл задним переклюком по необходимости - и тут бац!, - тропа уходит вдоль забора и начинается подъём. А снега меньше не стало... Ещё понижающий щелчок спереди - и еду себе со скоростью торопливого пешехода, нормалёк!
Вот это реально кайф же. Но какой был бы кайф от ерзанья по кассете на 4 передачи туда-сюда? А если кассета забита мокрым снегом?

Какая развесистая клюква...
Условия езды внезапно меняются так, что якобы можно сбросить 10 зубьев и «ехать как ни в чем не бывало»
Даже если у кого то один раз в жизни это случилось, то делать из этого единичного случая систему бред
Даже если такое возможно по условиям движения - то или ОДНО длительное нажатие на рычаг 1х манетки или три быстрых движения по скорости дадут то же самое. При этом в других условиях, более реалистичных, шаг будет не ровно аж 10, а по потребности
Кайф это когда ты не думаешь, какой рукой в данном случае переключать, а просто быстро щёлкаешь по потребности и все.
Обсуждение достоинств деревянной кабины полуторки против кабины в современном Мерседесе...

И шоссеры с двойником в тему привлекать не надо - на шоссерах двойник необходимость и вряд ли от него откажутся, ну разве что какую то совсем иную трансмиссию изобретут, типа там Ceramic Speed и тп
Речь о нелепости и архаичности 2х и 3х систем на МТБ

[Empaty]

Верую в силу даблов на кассете 8+, ежли менее то тройник уже адекватное решение. В сингл не верую, слишком слишком он радикален.
К несчастью не могу найти на свой шоссер систему 36-22, хочется использовать православную морковку 11-25... А вот тренироваться не можется, требует слишком высокой степени самоорганизации.

[Fleogan]

К несчастью не могу найти на свой шоссер систему 36-22

А трудолюбивые китайци звезды под пятилап разве не делают? Я вон искал 44Т NW себе на летний вел - так там, на алике, гроздьями, с каким хош числом зубьев, от "копеечной монетки" до "блинной сковороды".

[Empaty]

Fleogan, хитрожопые японцы 105ю группу 7000 серии повесили на какой то ассиметричный четырехлапый X образный паук BCD 110 (что-бы сие не значило), и вот как не промахнуться я хз...

[Fleogan]

Fleogan, хитрожопые японцы 105ю группу 7000 серии повесили на какой то ассиметричный четырехлапый X образный паук BCD 110 (что-бы сие не значило), и вот как не промахнуться я хз...

Надо думать, у узкопленочных ответ и на это найдется.

[domyos218]

105ю группу 7000 серии повесили на какой то ассиметричный четырехлапый X образный паук BCD 110

Выгодно продать систему - четырёхлапку.
Купить систему пятилапку.

[Fleogan]

Выгодно продать систему - четырёхлапку.
Купить систему пятилапку.

Как вариант, кстатЕ.

[Empaty]

Купить продать идея зачетная, надо думать ее... крепко... а то что пятилапка на 10 скоростей а моя на 11 можно пренебречь?
А еще идея прикрутить от МТБ систему ? или вал там сильно длинее чем на шоссерных?
и вообще этот вал он намертво прикреплен к правому шатуну?
ПС Боже, как трудно быть ленивым нубом...

[Fleogan]

А еще идея прикрутить от МТБ систему ? или вал там сильно длинее чем на шоссерных?

Э... Вообще-то вал к каретке относится, причем тут система? Можно и МТБ-шную вкорячить, если это чейнлайн не покоробит сильно, ИМХО. Главное, стандарт вала смотреть, чтоб не оказалось, что каретка у тебя какой-нибудь Hollowtech или Octalink, а систему ты купил под квадрат...

и вообще этот вал он намертво прикреплен к правому шатуну?

Nicht!