зачем? ))
это ж чисто сбыт каталожной китайчатины
|
|
|
|
|
зачем? ))
это ж чисто сбыт каталожной китайчатины
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Сцуко, теперь всякий раз, при разгоне выше 60-ти думаю о том, чтобы не разлететься на куски..
А по факту, да, контора дерьмо.. Супруга, как-то при столкновении с авто вилку сломала... Так и не смог найти ей адекватную замену.
И писал им, и дилеров обзванивал - результат нулевой.
Не знаю, можно-ли провести знак равенства, но результат тот же, только с Форвардом. Пожалуй Формат нынешнего года брать воздержусь. А намеривался.Сообщение от Dreamer-s
Вот и я много инфы перелопатил в поисках новой рамы. Наткнулся на ваш и подобные случаи, пришёл к выводу, кто китайская алю сварка это лотерея (хотя что сейчас в нашей жизни НЕ лотерея?) В итоге взял тот же китай но сталюгу.
А уверенности нет вообще ни в чём. Ни в адекватности других участников движения, ни в правительстве (особенно в правительстве) Ни в собственном начальстве, вообще какой-то полный алес. Оратора на 2 сообщения выше вообще на ровном тротуаре чуть в землю не закатал обдолбыш.
Куда всё катится... И главное с этим всем становится всё хуже и хуже.
Если вы оказались на шоссере на свежевспаханном бескрайнем поле, или по самые ... в болоте, потом перелезли вместе с велосипедом через 2.5 метровый забор, то значит удача наконец-то подставила вам свои самые интимные места, и в этот день с этой капризной дамой подобное повторится много-много раз. Это означает что покатушка удалась и запомнится надолго.
Без названия (2).jpg
Хаджиме, Падение нравственности (по сути умножение беззакония). То есть, это когда об этом говоришь вслух, а тебе отвечают что ты просто зануда, неудачник или старпёр.
------------------------------------
Автор молодец, сильный человек попался, фирме не повезло. Столько духа после такой сложной травмы. Дай Бог ему здоровья, главное силы духа, хороших целей, светлого настроения.
Нужно продолжать постоянные, но умеренные физ. нагрузки. Больше теперь следить за питанием, прогулками, хорошим общением, полноценным сном,если он возможен. У меня к сожалению он невозможен, после травмы. Во сне резко поднимается уровень тревоги. Пока эту проблему решить не могу несколько лет. Днём сойдёт)
А вообще молодец, ещё раз, я первый год не мог даже сидеть на кровати ещё, нормально общаться и по интернету, все дела за меня решал отец. Сейчас уже езжу на электровелосипеде, в режиме ассистент, прогулки, упражнения, велотренажёр. Все лето ездил практически каждый день за городом в среднем на 40 км, иногда до 85 км с набором высоты 1 км. Езжу уже 4 года, первые 2 ездил без мотора на небольшие расстояния, как замена костылей, чтобы быстрей добраться до магазина или куда-то попасть. Город небольшой, но без велика было туго. Оказалось что ездить могу, хотя хожу очень медленно на прямых ногах, не держат (травма позвоночника, вначале вообще ноги не двигались) В режиме мопеда не езжу. Один раз только,когда плохо стало доехал до аптеки на моторе, в одном селе,а потом скорая забрала. Но там я сам был виноват, ехал без отдыха и под пеклом. Размечтался, и увлёкся красотой лесных дорог под Лысой горой на КМВ. Планирую через год проехать через Крестовый и Сотский перевал. А в следующем сезоне вести подготовку, смогу или нет. Делать заезды от Нальчика к Голубым озёрам и Чегемскому водопаду. От Кисловодска до перевала Гумбаши. К месту старта буду ехать на электричке. Потом возможно от Владикавказа подняться до В. Ларса. В общем видно будет. Конечно будет и тех. подготовка к тому заезду,а на этих будет проба что необходимо и т.д.
Что касается темы велосипедных брендов, то уже и не знаю кому довериться. Формат допустил брак и конструктивный недочёт. Конандейл тоже как то повёл себя по совковому с их браком, тоже тему видел.
Вывод у меня такой и я его усвоил ещё с момента выбора ноутбука когда то (скоро кстати снова придётся покупать) а именно, что главное не бренд, а удачная или неудачная модель. Вот только как узнать удачная она или нет, если она новая? Велосипед это не ноутбук, тут жизнь на весах. Велопроизводителям здесь повезло меньше, выше ответственность за брак и недочёты.
Последний раз редактировалось Mark2019; 20.11.2019 в 10:12.
Обалдеть, 12 страниц. наверно как нибудь прочитаю всё.
Mark2019, спасибо за теплые слова. Да, первые месяцы было совсем сложно, сейчас туда сюда. А люди спрашивали "почему так поздно занялись браком велосипеда". Вы точно знаете почему.
---------- Добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:31 ----------
murgen, Так ведь мазать бренд я взялся не из-за одного случая и одной модели. Я сам понимаю, всякое дерьмо случается. Мазать я взялся исключительно из-за отношения компании к пострадавшему мне. Сделали бы они как обещали изначально, никаких тем и постов бы просто не было.
Vovenarg, Не за что.
Я сейчас нахожусь в санатории, хутор Петровский, у нам тут рядом. Мне здесь дали советы, что полезны термальные источники. Накидали несколько в Кабардино - Балкарии, Джилы -Су, Аушигер, Янтарный, рядом с Прохладным. По возможности тоже поезжайте, возможно поможет быстрее восстановиться. Удачи ещё раз, а главное желание восстановиться.
На форварде и формате в Перми стоят выпускники политеха местного.Они сварку изучают не алюминя, а стального проката, чтоб вы знали.
Если интересно знать их уровень компетенции, почитайте саморекламу специальности на сайте национального исследовательского университета Перми.Тока потом не жалуйтесь.
Я вот в сельхозе преподаю.У нас и то ребят на сварщика теперь не учат и не аттестуют, а раньше натаскивали по всем правилам.Так что что навыпускали за эти годы, то и клепает велосипеды.
Зайка, для изучения сварного дела - не надо политеха. Для этого достаточно ПТУ.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
