Складная ЗИМА.

[Dimonvelo]

Уважаемые Друзья!

Предлагаю здесь обсуждать всё, что так или иначе связано с эксплуатацией велосипеда в зимнее время.
Будем делиться опытом о работоспособности велосипеда при отрицательных температурах, его отдельных узлов, об электрике, о покрышках, обслуживании.
Также, я полагаю, интересно будет почитать рассказы о поездках, особенно подкреплённых фотографиями.

Информация на нашем сайте, конечно, такая есть, но всё разбросано и найти что-либо очень проблематично. Предлагаю систематизировать. И нам удет полезно, и новичкам.

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Сейчас подбираю кандидата под зимние покатушки. Раньше на гибриде 28-ом катал, но теперь нет такой возможности, так как работаю в другом месте, а гибрид жил на работе.

Пока определил такие параметры :

1. Складной, естественно.
2. 20-е колёса (покрышки шипованные уже есть).
3. Трансмиссия - планетарная, скорее всего трёшка.

Вот что рассматриваю :

LANGTU KY 3.1 V - хорошая цена, на авито видел за 11 500.
LANGTU KW 3.2 - хорошие комплектующие.
Dahon Vybe C3 - минусов много за эту цену.

Кто что думает и посоветует?

Список покрышек для зимы (мягкий компаунд)

Шипованные:

Nokian 24x1.9 Mount and Ground W 144
Schwalbe 24х1.75 Marathon Winter

Schwalbe 20х1.6 Marathon Winter
VeeTire 20x1.75 VRB-115 (Китай)

Chaoyang 24х1.95 (Китай)
Chaoyang 20х1.95 (Китай)

Нешипованные

Schwalbe Black Jack 24
Schwalbe Black Jack 20

Schwalbe Jumpin' Jack 20

Continental Explorer 24
Continental Explorer 20

Kenda Kinetic 2.35

Maxxis Maxxdaddy BMX Tire 20X2.0

Смежные темы

"Тепловая маска на зиму"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=403918
"Ширина покрышек"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405511
"Зимние покрышки"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405659
"Планетарка или перекидка"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[vadim-]

Было бы желание.

всем с этими мыслями рекомендую подумать о своих близких, и хотя-б написать завещание.

[СТАРПЁР]

На это автомобиль есть, тепло, светло и мухи не кусают. А я походу всё. До весны. Стало темно, когда еду на работу. И если холод мне пофиг, то в темноте на дороге на велике мне страшно.

Свет поставь. И разработай альтернативные пути без машин под колесами.

[vSAS]

Свет поставь. И разработай альтернативные пути без машин под колесами.

свет есть, но днем со светом безопаснее чем в темноте и со светом.
А вот без машин очень грустно, в 2 раза дольше.

[Marko Polo]

Я зимой по возможности ухожу на тротуары. Клал я на ПДД с прибором, жизнь дороже.
vSAS, с хорошей яркой фарой ездить комфортно. Но ценник от 2000 (народная) и выше. И сзади конечно габаритку-мерцалку.

[Сергей Эво]

Клал я на ПДД с прибором, жизнь дороже.

О нарушении какого пункта ПДД речь?

[Marko Polo]

Пункта 24.
Но по новым правилам есть официальная лазейка:

• отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
• велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

Т.к. наши дороги справа практически всегда забиты парковочными машинами, про обочину же зимой говорить вовсе смешно

[Сергей Эво]

Нарушение ПДД предполагает интерес со стороны сотрудников ГАИ.
Так вот, его к тротуарным катальцам нету и никогда не было.
Катайтесь на здоровье, Москва город широких, малолюдных и хорошо почищенных тротуаров.

[vSAS]

У меня на пути в основном узкие многолюдные все-таки еду все время внутри ТТК. ладно что там грустить, скоро сноуборд доставать пора будет, надеюсь.

[Сергей Эво]

Городские лыжи - тоже тема.

[СТАРПЁР]

свет есть, но днем со светом безопаснее чем в темноте и со светом.
А вот без машин очень грустно, в 2 раза дольше.

Зимой при снеге со светом лучше видно, чем осенью без снега, ибо осенью уже темно, но поверхность свет еще не отражает.
С велом даже зимой все равно быстрее передвигаться, чем пешком, а при наличии пробок на дорогах и коротких поездок - до пяти км - быстрее, чем на авто.