ап
|
|
|
|
|
ап
Нормальнцй вел, ровный
До первого хорошего бокового порыва ветра.
Глупее всего (в этой теме) выглядят как-раз- серьёзноОбсератели.!, данного проекта. Как будто чувак в соревы заявился. Ребяты ну вы чЁ совсем не разделяете. По теме, компоненты подобраны и установлены в едином стиле,( кстати и топталки и коннекторы ). У чела однозначно есть вкус. Прототип для такой цели сложный, но реализован!!! Приятная машина для ночной велопрогулки на день города в приятной компании , и музыка будет кстати.
P/S Тут проскальзывало сравнение с Ф-1 в минус , а по мне в плюс. Есть ассоциации с монитором на кокпите ( перед пилотом когда болид в боксах).
Вайпер, под высказывание типо: "у него есть вкус, остальные просто не способны понять" подходит и высказывание: "художника любой может обидеть......"?
Сам смысл идей заложенных в сей аппарат может и не плох, даже в комплексе, а тем более подход с технической стороны и изготовление, НО-
если присмотреться поближе, то можно высказать автору и вопросы, что и высказывалось.
Автор же явно сделал сей аппарат для развлекалова, ну на крайний случай для комфортной для него езды.
И тут можно с ним не согласится.
Сей аппарат и комфортно передвигаться или развлекалово как-то мало сочетаются изначально.
И можно много говорить, что на нем едется хорошо, колеса и сам велосипед требует мало энергии и от того комфортно, но сей аппарат строго под определенное применение и комфорта на нем точно будет меньше, чем на многих других аппаратах, но при этом ехать они будут не многим хуже на комфортных скоростях.
Можно было взять и стальной велосипед под более толстую резину. Они и едут хорошо и комфорт куда лучше.
Да любой капроновый ЦК уже комфортнее из-за более больших покрышек.
Как на нем ездить по щербатому асфальту, тем более на нормальных скоростях- немного не понятно. Тряска такая бывает, что все резьбы можно на лок сажать.
А если ездить чисто по хорошему, и при этом помнить, что его скоростные качества точно ухудшились, то это попахивает шоубайком.
А шоу в данном случае понты, то есть к искусству отношения мало имеет, как и к вкусу.
Смахивает на программу "тачка на прокачку", в ней смысл сделать машину не хорошей и удобной, а тупо показать, что они могут.
Так и здесь.
Именно так я его и рассматриваю. И как шоубайк он хорош! Хотелось бы ещё видео в движении от автора.
Согласен, в цирке он будет "в своей тарелке". Но только тс чета об этом ни слова, печаль.
Ну а какой тогда разговор о вкусе. Шоубайк- это показуха, бывает конечно и красивая, но по большей части выпендреж и не более.
Вспомнил, есть кастомные моты, типо чоперов, бредятина иногда чистой воды, о практичности вообще речи нет, но зато выпендрежа на все деньги. Но красивых мотов там редко встретишь, истинно красивых.
В авиации или автоспорте с этим проще, просто выпендрежная вещь не сможет полететь или носится по трассе, а если летит хорошо или едет классно, то по любому обладает красотой, как минимум технической.
Вспомнить хотя бы старые раллийные аппараты, коробки угловатые, но........... они красивы.
А тут реально "Ф-1" взяли, загубили одну из её изначальных природных предрасположенностей- аэродинамику, и накрячили из иного мира феничек.
Есть такие люди- которые ездят на велосипедах на работу, ну или туристы, но уже бывалые. Вот они порой берут аппараты и нахлобучивают, казалось бы всем, ненужные вещи, но те хоть знают, что от их дороботок есть реальная польза.
Как например на крутой ЦК поставить крылья или багажник, сумки и тд и тп.
У меня слов нет
а мне очень понравился вел! красивый и отлично смотрится!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием