...MW..., что байк такой спорный получился? почему сразу для тролинга?
...MW..., что байк такой спорный получился? почему сразу для тролинга?
вел потиху обновился к сезону, осталось дождаться ободов с чейна и поставить колесья.
в ожидании колес развлекаюсь как могу
![]()
системка зимняя, звезды 32 везде хватало для вкатки на пульсе 140-150, все равно полпути были либо подо льдом, либо под кашей. За 73 км передачу 2-8 воткнул только один раз.
весной будет стоять 36Т.
по поводу сумки - она чаще в рюкзаке ездит.
подседелом пока не заморачивался. есть у нас контора, которая красит полимерной краской рамы и палки, надо бы спорсить, сколько будет стОить покраска подседела. на скорость оно не вляет, так что особо не парюсь.
Последний раз редактировалось photograph; 05.03.2012 в 11:46.
Внезапно хардтэйл стал подвесом
Купил рамку по вкусной цене, остальное перекочевало с обновленной тфс.
ПРоводка пока изолента-стайл, перекинул все как было, рубашки сплошные все.
Подвес хотел с тех пор, как покатал и ушатал Старк Вокстер
Хотелось Антем, но денег хватило только на ГТ...
120920_42341.jpg 120920_42342.jpg
Рама GT Marathon Sport Аморт Fox Float R Вилка Torba 302 U-Turn Platform TK Колеса XT + Mavic 117 + Mach1 Galva Резина Разная Швальба Система Deore 590 HTII дабл 36-26 Каретка BB70 SLX handmade на промах Зад. переклюк SRAM X5 Medium Пер. переклюк Alivio Касссета и цепь SRAM 850 11-28 Педали 520 Тормоза BB7 + FR5 + G2 160 mm Руль Giant Contact 620 mm Вынос Truvativ XR 90mm 5 gr Подседел RFR 400 mm Седло WTB Speed V Рога X-mission Грипсы Ritchey WCS
вес около 14, задрот-таблица.
минский матрас
Пришла зимавнезапно...
Подвес рассредоточился по шкафам и балконам в ожидании весны и новой 9ск трансмисии (все таки 2013 год, а я на 8 ск еще...). На зимние холода и весенние реки из говен собрался на старой доброй Мериде зимний комплит.
Поначалу план был собрать обычный драбадан из непойми чего, но в результате, как обычно, получился нормальный кантрийный байкТолько тяжелый и непафосный.
Все детали нашлись в шкафу и на балконе, пару мелочей (седло и руль) было прикуплено специально. В итоге есть 2 полностью самостоятельных комплита.
Зимняя Мерида'13.
Рама Merida TFS Mamont Edition Вилка Torba 302 U-Turn Platform TK Колеса 525 + Mavic 117 Резина Nobby Nic Система Deore 442 дабл 22-32 Каретка BB26 Манетки/td][td]SRAM X4 Зад. переклюк SRAM X4 Пер. переклюк Alivio Касссета и цепь SRAM 850 11-32 Педали Лайтовые топталки Тормоза BB5 + G2 160 mm Руль Giant A3 Вынос Truvativ XR 90mm 5 gr Подседел X-mission Comp Седло Velo Рога X-mission Грипсы longus
Вес около 14Отличный тренировочный тяжелый и некатящий агрегат 8)
Не считая убитой передней втулки - полностью боеспособный агрегат, собственно почти на таком комплите (только полегче) я ехал КГ-2011
Прикинул цену байка - что-то около 350 уе вышло...
Последний раз редактировалось photograph; 20.12.2012 в 19:14.
минский матрас
это шутка. я бы и дальше катался на 8 ск, но есть два НО:
1. так и не нашел манетку Х5 под 8 ск (а они были), у Х4 напрягает торчащий и съедающий место на руле индикатор.
2. опыт катания в горной местности показал, что на 8 ск получается слишком резкие переходы на больших звездах - очень резкое изменение передаточного числа и не всегда удавалось подобрать передачку под комфортный каденс (а со звездой 34Т так вообще печаль).
По РБ хватает и 11-28 8 ск. Но поскольку удачно выцепил манетки Х5 на 9 ск - перешел на 9 на основном байке, кассету 9 ск собрал из 8 скоростной, купленной на жуткой скидке.
Вопрос найнероводам: кто нить юзал х-кинг 2.4 такой? Какая у него реальная ширина баллона на ободе 17-19 мм?
минский матрас
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)