Всем спасибо за информацию.
Всем спасибо за информацию.
Рябят поправьте, так понял, что в правой ноге вилки это демпфер в него льется большой объем масла (LHM + например - 63.0 мл - Float 32 rl) и заливается он сверху, в болты снизу в обе ноги (Damper-side oil bath,Spring-side oil bath) льется малый объем масла (погуще 15W - 20 мл - Float 32 rl) это для смазки ног, в воздушную камеру льется еще меньший объем масла 5 мл. (масло такое же как и в демпфер) заливается сверху. И вопрос по порядку, что первым заливать?
По большому счету 15wt работает, но тоже не достаточно. Близко по вискозности к фоксовскому, но все равно меньше. Как то лил для эксперимента и 10wt и 15wt вилочного от Кастрола. Не работают нормально. Не понравилось. Слил и залил родного.
---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:39 ----------
А это смотря какой год и модель Float 32 rl. В мою вилку 2012 вообще льется 165мл и 30мл в ноги.
Не фантазируй, а смотри Oil Volumes соответственно твоей модели тут http://service.foxracingshox.com/con...il_volumes.htm
да и вообще полезно там покопаться, все написано и показано, что, как, и зачем.
моя вилка http://www.foxracingshox.com/archive...ks/32_FLOAT/RL
ход 100, ltd race 2012.
Данные брал из таблицы для: 2013 32 Float 26" 80-100 (O/C CTD damper) пункт 49.
Для fox evolition 32 float rl 12 года с ходом 100 в таблице не нашел.
Вилка такая? Эволюшн слово сбило с толку? В таблице масел пункт 13:
2010-2012 F100, F90 & ALPS
(O/B RL & Remote dampers)
FOX Green 10 wt: Damper-side oil bath - 155 ml, Spring-side oil bath - 20.0 ml
FOX Float Fluid: Air Chamber 5.0 ml
То есть в демпфер в правой ноге льёшь 155 мл (я залил LHM+) Закручиваешь гайку снизу сначала без шайбы, чтоб шток прижался и не прокручивался при затяжке, потом откручиваешь ее, одеваешь шайбу и нормально затягиваешь, без фанатизма. В левую ногу в штаны заливаешь того же масла 20 мл, закручиваешь гайку сразу вместе с шайбой, там проворачиваться не будет. А сверху, в воздушную камеру, заливаешь 5 мл трансмиссионки плотностью 80W-90. Ей же пропитал поролоновые кольца, масло очень скользкое на ощупь. Вилка работает прекрасно. Единственное что ЛХМ+ немного пожиже "фоксовского" при комнатной температуре. Это компенсируется несколькими щелчками крутилки отскока. Зато в мороз масло будет меньше густеть и вилка сохранять плюшевость. ЛХМ+ в автохимии брал за 350р литр, густую трансмиссионку по знакомым не нашел, пришлось тоже литр брать за 260р )) Но это не идёт ни в какое сравнение с "фирменными" маслами, имеющими худшие характеристики температурного коэффициента вязкости. Придут морозы, проверю как будет себя вести шимановское масло в ХТ-шных тормозах, если затупит, тоже прокачаю с ЛХМ+
Последний раз редактировалось Grey31rus; 08.11.2012 в 11:31.
Да, так и сделал, только в левую ногу залил мотул 15w.Сейчас при отскоке вилка издает чавкающий звук, это нормально?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)