РОСТОВКА ГИБРИДА

[hybride power]

Если интенсивно кататься то года через 4, от велика разве что рама остаётся.

я думаю что менять всю навеску нет смысла...купить что-то надежное и подходящее..через несколько лет просто продать велосипед и купить новый...

[bes24]

53...стендовер 80см а ЕТТ 550..в обуви будет запас над верхней трубой 5 см примерно..меньший размер может оказаться коротким для вас...но не советую брать с аммовилкой...лучше выбирайте из других моделей с жесткой...

спасибо.
Дая думал что 53 мал будет у него етт чёт какой то маленький, я думал может 56 см, но там высота уже большая, как бы яйки не побить.
Не хочу жёсткую вилку, хочу аммо-вилку, у меня ещё никогда не было вела с аммо-вилкой, хочется попробовать.

[valentinos]

через несколько лет просто продать велосипед и купить новый...

хрен знает, я если беру велик, то минимум года на 3-4.

просто привыкаешь к нему и если рама нормальная и не очень тяжёлая,
то желания менять особо не возникает.

[hybride power]

хочу аммо-вилку

это плохая аммовилка...она будет только уляжелять велосипед и кушать энергию педалирования..хорошая аммо стоит от 10 тыщ...

[valentinos]

для большинства велосипедистов катающих в городах типа Москвы,
амовилка явно не нужна. Это лишние полтора кило серьёзно влияют на манёвренность
и лёгкость руления. А дешёвая амовилка смягчает только крупные ямы и бордюры,
и делает она это скажем прескверно.

[bes24]

для большинства велосипедистов катающих в городах типа Москвы,
амовилка явно не нужна. Это лишние полтора кило серьёзно влияют на манёвренность
и лёгкость руления. А дешёвая амовилка смягчает только крупные ямы и бордюры,
и делает она это скажем прескверно.

Может быть, но в моём городе качество дорог далеко от московских, очень далеко.

[valentinos]

но вообще если есть возможность конечно следует попробовать ригидную вилку, хотя бы пару часов покатать.
может знакомые есть с ригидным байком или ещё что.

и потом уже отталкиваясь от своих ощущений конкретно решить, нужна вам жёсткая вилка или нет.
я лично для катания в городе амортизационную вилку в жизни не возьму.

с ней такое ощущение что под рулём
пару тяжёлых утюгов повесили.

[hybride power]

Может быть, но в моём городе качество дорог далеко от московских, очень далеко.

в нашем городе дороги полное г...несколько лет катался с аммо...теперь жалею что раньше не купил гибрид-ригид..

[MagiRus]

А как гибрид-ригид будет себя чувствовать в более экстремальных условиях? Я имею ввиду условия слабого бездорожья а ля грунтовые, полевые и проселочные дороги, а также хорошо накатанные горные дороги и тропы. Если большая часть времени будет проходить по такого рода "трассам", то что лучше выбрать, недорогую амо-вилку или ригид?

[valentinos]

А как гибрид-ригид будет себя чувствовать в более экстремальных условиях? Я имею ввиду условия слабого бездорожья а ля грунтовые, полевые и проселочные дороги, а также хорошо накатанные горные дороги и тропы.

отлично будет чувствовать.
мифы о ужасной тряски у ригидных вилок, распространяют те кто на них никогда не катался.

хромолевая или карбоновая вилка прекрасно поглощают мелкие и средние вибрации.