а,понял,а оно надо в дешевой фаре то.может проще поставить вольтметр?и человек сам смотрит за состоянием.на то они и дешевые.
Которые аналоги? Нормальные дорогие самодельные фары, которые тут засвечены, обладают некими фичами, которых, используя китайчатину добиться не получится. У того же Васки фары мега-легкие и очень яркие, да еще и с удобным оголовьем. У Кваззла фары очень компактные и чисто визуально очень красивые (правда, у него основная аудитория покупателей - это моделисты, а не велосипедеры).
А тут мы имеем обычно-китайскую яркость, бОльшие размеры и худший внешний вид. Плюсы есть, не спорю - более удобное управление и более правильный с точки зрения велосипедизма световой пучок. Но просить за эти 2 плюса 190 баксов сверху - это как-то странно.
Dusty, как говорится не нравится, не ешь.
Зачем тут разводить эти разговоры за высокую цену. Тут конструктив обсуждается.
Dusty, а на сколько у Васки ярче?он вроде не волшебник.если будет использовать те же ХПГ-то не на много и ярче будет.и что такое китайская яркость?про цену я ничего не говорю,я себе дешевле сделал,за сумму в два раза меньше получилось 2 фары и на один фонарь еще осталась голова,но это все не тот уровень,хотя и света суммарно будет раза в два больше.кому что.
а сколько у Васки свет на 1000люм стоит?у Квазла тоже прилично получается,при том,что свет будет фонарный,а не именно фара.
фару можно сразу забирать после заказа или нужно ждать пока она соберётся?
Велофары моего производства - http://vrp-lights.com
ну так значит,что это пока первая кастомная вело!фара.И цена не сильно отличается от фар других самодельщиков.У того же стасокоффа фара стоит от 5тр и до 7тр,а она так же фонарного типа.Я сам экспериментирую со стандартной оптикой в плане изменения светового пятна под автомобильный тип,уж больно приятно светит.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)