|
|
я думал это не касается DT-шного механизма...камрад, отписавший чуть выше, перебирал на сингриз.. думал он тестил резалт зимой..
тем более то, что там было изначально - на вид всяко гуще вилочного масла. вилочное стрёмно, больно жидкое... может быть стоит просто трансмиссионкой намазать?
Последний раз редактировалось _Vano_; 17.12.2009 в 17:32.
я себе подшипники и собачки мажу Castrol MS3 и не переживаю. меня постоянно удивляет любовь к каким-то брендовым велосипедным маслам, неужели в обычных автозапчастях нельзя найти нужного?! вилочное масло понятно, не обсуждаем, но и его при желании можно приобрести, какой нибудь мотюль или тормозное то что не ДОТ тоже сомнительно заменять... а уж под подшипники.
Кстати масла не рекомендуется смешивать, они могут оказаться на разных основах и банально свернуться.
так этот Castrol консистент.. есть у меня mobil grease xhp222, то же самое по сути. оно не проканает, имхо.
родная DT-шная смазка на фото выглядит как баночка с консистентом. зимой она работала. где бы её взять...
а с автомаслами ясно. я сам их пользую. вилочное тоже есть.
меня интересует чей-то личный опыт именно в разрезе DT star ratchet барабана.. и именно зимой..
с теорией всё ясно. нужны практические данные!!
Зимой катал, но не в такой мороз, а до минус 5. Странно...у меня не было прокрутов. Может ты много смазки положил?Сообщение от _Vano_
я думал это не касается DT-шного механизма...
да нет, не много... где были излишки - убирал ватной палочкой... может быть конечно и в этом дело. смазка ещё не распеределилась как надо, а её сразу на мороз.
что-то не хочется мазать жидкой смазкой. посмотрел ещё раз мануал. там есть картинка со смазкой. она точно густая. красная, с тефлоном..
смесь из двух смазок - это конечно не дело.. мало ли что... наверное таки перебиру на xhp222, положу по минимуму.. если не сработает, тогда на чисто трансмиссионку...
---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:34 ----------
кстати. речь не о подшипниках вовсе..
Из личного опыта: мазал стар рэтчеты красной густой смазкой Mobil 1 Synthetic Grease (другой у меня и нет
Реще и жоще!
так-с..
пересобрал всё на mobil grease xhp222. положил по минимуму. трещит теперь громче.
на морозе работает, проверено! не залипает....
Никогда не куплю смазку Педрос! Название гомосячье:cool:я себе подшипники и собачки мажу Castrol MS3 и не переживаю. меня постоянно удивляет любовь к каким-то брендовым велосипедным маслам, неужели в обычных автозапчастях нельзя найти нужного?! вилочное масло понятно, не обсуждаем, но и его при желании можно приобрести, какой нибудь мотюль или тормозное то что не ДОТ тоже сомнительно заменять... а уж под подшипники.
Мотюль давно в вилках использую - всё круто!
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
народ вы эпопею развели из ничего, использование каких-то опр смазок что бы было круто и можно было бы прокатится в мороз
для инфы смазка во втулке исп только для смазки, то есть ее большое количество не нужно, тонкий слой на поверх это тоже смазка но крайний фанатизм тоже вреден
в общем в ДТ смазку можно чуток наложить и разжижить ВДэшкой для того чтобы злишки разошлись, класть много не надо тк проблем не в том что она становится густой а в том что ее там до фига
круто/не круто - об этом речи не шло.. был педрос в хозяйстве - пошёл в дело, не более...
тонкости переборки железа никогда не помешает перетереть лишний раз. на форуме такой информации не более 1%, всё остальное - болтовня о колечководстве...
как будто тут механик на механике сидит и механиком погоняет, а чуть что - каждый второй бежит в мастерскую тросик подтягивать..
Последний раз редактировалось _Vano_; 20.12.2009 в 15:38.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
