Система Truvativ five D

[LogofFski]

Обзавелся новым конем, оборудованным системой, указанной в сабже.
Система, понятное дело, шлаковая, и отзывы это подтверждают.

Собственно, вопрос такой: менять ли целиком, или обойтись только заменой звезд? :confused:
Ориентируюсь на дабл, 36-24 или 36-22. Наиболее симпатичный вариант - SLX Double M665

Если у кого-либо есть информация по весу этой системы - буду благодарен.

[Timber Wolf]

менять ли целиком, или обойтись только заменой звезд?

смотря для чего..
просто катать и эта пойдёт, прослужит верно, вряд ли вызовет у тебя неудобства..

а если гоняться захочешь или жестить, то сам в скором времени заменишь..

[LogofFski]

смотря для чего..
просто катать и эта пойдёт, прослужит верно, вряд ли вызовет у тебя неудобства..

а если гоняться захочешь или жестить, то сам в скором времени заменишь..

Ну определенная склонность к жести имеется, гонки - маловероятно.
Если интерпретировать твои слова - достаточно сменить звезды на алюм + рок, а каретку и шатуны не трогать?

[Justice]

Я-бы сменил, пока новая. С рейтингом на mtbr согласен.

Получил её так-же в стоке.
После довольно скромного пробега около 2000 км в щадящем режиме(поездки по парку в прогулочном темпе, исключительно в сухую погоду, цепь регулярно обслуживалась), начались закусы на средней звезде. Видимый износ так-же присутствовал. По поводу мягкости этой системы ничего сказать не могу, я такие вещи не ощущаю. Вес так-же не известен, но есть предположение, что шатуны вместе с кареткой никак не легче кило.

СЛХ думаю, будет в разы интереснее в плане ресурса, удобства установки и использования чем эта шитсистема.

[BGSM]

Если интерпретировать твои слова - достаточно сменить звезды на алюм + рок, а каретку и шатуны не трогать?

Накой менять звезды на алю ??? Это ничего не даст - шатуны с кареткой весят тонну.

[SVKan]

Ориентируюсь на дабл, 36-24 или 36-22. Наиболее симпатичный вариант - SLX Double M665

Если у кого-либо есть информация по весу этой системы - буду благодарен.

Если верить Шимане, то килограмм:
http://cycle.shimano-eu.com/publish/..._mountain.html
И что характерно, аналогичная на 3 звезды на 110г. легче...
http://cycle.shimano-eu.com/publish/..._mountain.html

[Justice]

Неудивительно, т.к. массивный кусок пластика (думаю он весит 120-150г), точно тяжелее люминевой 44, ну и 36 зубов средняя также тяжелее 32 звезды.

[LogofFski]

Неудивительно, т.к. массивный кусок пластика (думаю он весит 120-150г), точно тяжелее люминевой 44, ну и 36 зубов средняя также тяжелее 32 звезды.

Да, были отзывы что рок тяжелый у этой системы, причем шимана не рекомендует его заменять . Ну да, вес беспокоит в меньшей степени чем рабочие качества - да и есть куча более "оптимизируемых" по весу элементов, помимо рокринга.

---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:39 ----------

Я-бы сменил, пока новая. С рейтингом на mtbr согласен.
скиппед
...После довольно скромного пробега около 2000 км в щадящем режиме...
скиппед

Фиг знает, на первом байке стоит вообще сантуровская какая то система, в которую я за три года не лазил ни разу. НЕ знаю, сколько я накатал за это время, но с ней все норм, только звезды ушатались.

А выступающие клепки на звездах новой меня сразу смутили.

[yvkc]

Если надо, вот точный вес 5D: система 940 г (с крепёжными болтами), каретка 330 г, итого 1270 г. Система, конечно, работает, но на деле полное УГ. Под замену!

[Justice]

А выступающие клепки на звездах новой меня сразу смутили.

Если они расположены на внутренней стороне звезд, то так и должно быть, эти заклёпки помогают цепь забрасывать.

система 940 г (с крепёжными болтами), каретка 330 г, итого 1270 г.

Если исходить из посыла, что вес=прочность, то данная система - просто кусок надежности, который должен ходить вечно. Жаль что на деле всё совсем не так