Флуд, угар и содомия. (детям до 18 вход воспрещён)

[PASSATizhi]

Это дело вкуса Я вот не могу без такой очень разнообразной и разносторонней суеты и движухи. Замкадом, и даже в других больших, но меньше столицы, городах, мне достаточно быстро становится скучно. Тем более, среднестатистический город (не городок, а город) все равно так мал, что на велике проезжается вдоль и поперек неспеша за час-полтора, а дальше что в нем делать?..)) У меня в таком городе клаустрофобия начинается) а за таким городом - беЗсобытийная скука)
Мск - штука на все вкусы, тут даже локации как в старой низкоэтажной малонаселенной провинции есть. Но в общем да, трафик тут стритерский)

в плане велосипедизма, однозначно ж. леса нет. те пара деревьев что есть, педелюдно и засрано. если леса нет, может шос гонять, но нед, на улицах смерть, все прутся в лосинку, которая переполнена. а катать тротуары, ну такоооэ. такая картина ж везде, где раздули большой город.

[сергей345]

Вот и покупают складнички, чтобы в метро и на окраину города выбраться и там покататься спокойно. А окраина черз 100 км пути. В маленьком городе проще. Складник не всегда нужен. Сел на свой велосипед и доехал хоть куда по городу.

В маленьких городах асфальт чуть хуже. Вообще не понятно, как это парень на шоссейнике 25 мм трясется. Виброболезнь зарабатывать только. Поставил бы 47-50 мм, было бы в самый раз. https://rutube.ru/video/78635f51db8a...42f1da63e9bad/

[Offroadster]

леса нет.

В Мск есть все. Есть тропы Лосинки (на тропы прутся мало, там цивилы быстро устанут и застрянут. 95% всего велокворума катает по двум длинным асфальтовым просекам "ЛЭП-Бум"), есть Битца, в т.ч. с рваными оврагами для попрыгать, есть простой ровный лесной Измайловский парк, есть культурные тропинки Кузьминского лесопарка, выводящие на замкадные трейлы, есть Тимирязевский птичий заказник с грейдером и мокрыми корнями, есть немаленькие лесные острова между районами человейников на юго-западе, куда нерезиновую прорвало замкад.
Леса без мусора, и трейлы, и обычные тропинки, там есть, для покатать час-два, и даже разнообразно - не надоест.
До замкада райдерам окраин тоже не так далеко: замкадное продолжение Лосинки - чуть леснее чем внутримкадное, есть причесанные лестные трейлы до Рублевки, дикое и неочевидное ориентирование в лесах с минимумом троп на западе за Красногорском, мокрый лес на севере вокруг водохранилищ, сильно накатанная сеть трейлов на востоке. От Мкад до этих лесов ~ двадцать велосипедных минут, а там можно блуждать хоть день, не повторяясь.

Во внутримкадных лесах, съезжать с немногочисленного асфальта на мелких колесах (будь они хоть максимально толстые и злые) - надо иметь скилл уровня вело-эльфа, в замкадные на мелких соваться - скилл водителя вертолета.

[Bucket of kittens]

Я парировал, что на сорянском Тилте в лес ненадо, ввиду имхо слабых колес.

Да шо ты заладил, как заевшая пластинка. С чего ты взял, шо они слабее обычных? Можно подумать, обычные колесы - верх совершенства и еталон прочности. Обычные одинарные алю-ободья с обычными недотянутыми спицами. Заднее я завернул узлом при черезсрульке. Оно просто поднялось и грохнулось. И восьмера нехилая сразу, аж с расстегнутыми ̶ш̶т̶а̶н̶а̶м̶и̶ вибрами домой ехал.

---------- Добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:35 ----------

Ладноть, обычные обода стальные были бы. Тем паче, я уверен, шо двойные обода битвина не то жеж самое, как двойные обода шульца или новатрака.

---------- Добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:37 ----------

на юго-западе, куда нерезиновую прорвало замкад

А прорванные юго-западные замкадники тоже статус москвача имеют? Или такие жеж, как простые химкинцы или мытищинцы?

[PASSATizhi]

В Мск есть все.

да сказки это всё, лично виденные)))

---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:36 ----------

95% всего велокворума катает по двум длинным асфальтовым просекам "ЛЭП-Бум"),

прикольна, чё)) это kak в NY. на целый город бетона и милллионов народа, один парк, куда все и набились. хрень полнейшая

[Offroadster]

С чего ты взял, шо они слабее обычных? Можно подумать, обычные колесы - верх совершенства и еталон прочности.

Обычная спицовка - не зря классика. Хотя, собирать проще вообще без крестов. Так зачем тратятся на кресты?..

А прорванные юго-западные замкадники тоже статус москвача имеют? Или такие жеж, как простые химкинцы или мытищинцы?

Формально имеют, но в народе им в этом статусе отказывают. У порванного сегмента статус выселок. Оттуда, по факту, время езды до центра (хоть на метро, хоть на машине) решает: нормальный москвич это время считает "данунафиг, долго, не поеду".

да сказки это всё, лично виденные)))

Ну и чего в Мск нет, от вас виднее?

один парк,

Перечитываем количество парков: https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9701340. И они размером от немаленьких, до заблудиться и устать можно.

[сергей345]

А что дает статус москвича?

Мне в Москве не понравилось. суета, слишком активная жизнь, уставший народ вечером в электричке. Измотанный, сил даже на смартфон нету.

Ну и чего в Мск нет, от вас виднее?

Ну Вы сами написали - велосипед как единственный глоток свободы. Свободы нету, получается с Ваших слов.

---------- Добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:40 ----------

А что Вам мешает купить полноценный мотоцикл или мопед в Москве, по пробкам ездить летом? На права сдавать неохота?

[Сaptain]

Свободы нету, получается с Ваших слов

В Москве нельзя просто взять и поехать куда угодно на автомобиле. Парковки платные, зоны пешеходные... А на лисапете можно.

Так зачем тратятся на кресты?

Кресты делают, если нужно передавать момент от втулки на обод. Если втулка не тормозит и не разгоняет, то крест не нужен. На передних колёсах делают без крестов, если тормоз ободной.

[Offroadster]

А что дает статус москвича?

Вот суету и дает. Суета, как и все, двусторонняя монета: с одной стороны - геморрой, с другой - возможности и интересности. Да, Мск - это город, в котором два варианта жизни: или ты вкалываешь как заведенный (денег ради, и\или самореализации для), или тебе "уже ничо ненужно" и ты наслаждаешься процессом, как другие разнообразно суетятся. В том числе, все тренды и актуальности проезжают и пробегают мимо тебя живьем - даже ненужно следить за новостями на экранчиках))
Кстате, насчет упертости в смартфончики: большие города массовую сетевую суету породили лет двадцать назад, и они же ее сейчас низлагают. То есть, пялиться в смартфончик в свободное время - это в Мск уже немодно, а отстающе. Московский народ побежал по театрам, гулять по паркам без смартфончика в руке, и все такое прочее = ренессанс оффлайна. Даже школота без прилипших к руке телефончиков функционировать старается. Есс-но, пялящихся еще много, но это простые отстающие люди)

Свободы нету, получается с Ваших слов.

Свободы "мне никто не мешает" - да, нету и в помине. Есть свобода возможностей и интересов: "делай что хочешь\живи и давай жить другим".

А что Вам мешает купить полноценный мотоцикл или мопед в Москве, по пробкам ездить летом?

Движение такое плотное, что мото будет двигаться в потоке как обычное авто, а пролезание между авто очень чревато частыми инцидентами. Короче, в Мск езда на мото не отличается от езды на авто. Имеющих другое личное мнение скоро ожидает травматолог)

Если втулка не тормозит и не разгоняет, то крест не нужен. На передних колёсах делают без крестов, если тормоз ободной.

Это по ровному паркету и без крутых маневров переднее колесо в покое. Но любые неровности, и резкие повороты, уже грузят спицовку.

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогие друзья!

А что дает статус москвича?

Те, чьи предки родились и жили в Москве - те знают!

Мне в Москве не понравилось

Так ты ж Москву не любишь, вот она тебе и не понравилась!

В Москве нельзя просто взять и поехать куда угодно на автомобиле

Это тот, кто Москвы не знает!

Мск - это город, в котором два варианта жизни:

Значительно больше вариантов!