Флуд, угар и содомия. (детям до 18 вход воспрещён)

[Bucket of kittens]

Мда.. тяжеловатый случай..

[MetallMan]

Мда.. тяжеловатый случай.

Я и говорю - прими имодиум и витаминки. Тебе должно полегчать.

[Сaptain]

То есть ты реально не понимаешь как может в Германии в лидерах быть гольф, в франции пежо, в англии рено, а в целом по Европе сандеро?

Давай я объясню как это получается. Допустим есть у нас 11 стран. В каждой стране есть девять богатых и один бедный. Богатые покупают какую-то марку автомобиля, выпускаемую в этой стране. Всего их 11 марок. Но существует ещё одна дешёвенькая марка, которую покупают бедные люди. Она называется Дачиа Сандеро. Если каждый бедный купит эту автомобиль, то она будет лидировать в продажах! Ведь их будет куплено суммарно аж 11 штук! А других марок будет куплено только по 9.
Можно ли из этого делать вывод, что во всех этих странах бедных людей больше чем богатых?

[Bucket of kittens]

Я и говорю - прими имодиум и витаминки. Тебе должно полегчать.

Не суди по себе. У других нет твоих проблем. Ежели витаминки с имодиумом - твое спасение, спасай себя сам!

---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:25 ----------

Можно ли из этого делать вывод

Под имодиумом с витаминками вряд ли выйдет какой-нить вывод. Окромя физиологического))

[MetallMan]

Давай я объясню как это получается.

Твоя эта история работает только если 9 марок это бентли и прочие майбахи. Но это не так, увы. И соотношение не такое, как ты озвучил. Это сова, которая при желании на глобус надевается. В реалиях же вот так выглядит статистика -
Dacia Sandero — 238,5 тыс. шт.
Renault Clio — 229,3 тыс. шт.
Ну то есть втрое место тоже мягко говоря не топ.

---------- Добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:31 ----------

Под имодиумом с витаминками вряд ли выйдет какой-нить вывод. Окромя физиологического))

Ладно, разрешаю тебе имодиум не принимать - пусть шароварки обделанные будут. А вот витаминки попей - может в логику у тебя включится.

[Сaptain]

MetallMan, я просто показываю, как легко можно получить на ровном месте неверные выводы. Для очевидности довёл ситуацию до абсурда. На самом деле всё не так просто.

[MetallMan]

я просто показываю, как легко можно получить на ровном месте неверные выводы

Да я с тобой не спорю - конечно можно. Но это не тот случай.

[Bucket of kittens]

Ладно, разрешаю тебе имодиум не принимать

Имодиумный, успокойся
Хватит выпячивать свою слабость. Как косвенную, так и прямую

[Сaptain]

MetallMan, в разных странах лидируют разные марки автомобилей. Но можно вычислить примерную стоимость автомобиля "номер один" в ЕС, если суммировать всех лидеров всех стран ЕС и поделить их на их количество. Выйдет что-то около 25-27.000 евро. Это примерно вдвое дороже чем Сандеро (15000 евро). Но что это даёт? В том же ЕС разрыв по странам от 15 до 45 тысяч евро за авто №1.
Можно ещё смотреть средний возраст автопарка, количество месяцев, за которое можно заработать на тот же Сандеро. Есть много способов запутаться!)

---------- Добавлено 20.02.2026 в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение 19.02.2026 было в 20:01 ----------

Вот вам ещё данные для размышлений. Это статистика по уже реализованным автомобилям.

Новые авто в России — одни из самых дорогих в мире, - Автостат.
Средняя цена превысила $45 тысяч — выше, чем в Германии и Китае. За год рост составил 46%.
������������Канада $62000
������������Великобритания $61000
������������США $52000
������������Израиль $50000
������������Россия $45000
������������Италия $42000
������������Германия $40000
������������Австралия $35000
������������Франция $32000
������������Южная Корея $30000
������������ Белоруссия $29000
������������Китай $22500
������������Япония $22400
������������Индия $11000

[PASSATizhi]

Давай я объясню как это получается. Допустим есть у нас 11 стран. В каждой стране есть девять богатых и один бедный. Богатые покупают какую-то марку автомобиля, выпускаемую в этой стране. Всего их 11 марок. Но существует ещё одна дешёвенькая марка, которую покупают бедные люди. Она называется Дачиа Сандеро. Если каждый бедный купит эту автомобиль, то она будет лидировать в продажах! Ведь их будет куплено суммарно аж 11 штук! А других марок будет куплено только по 9.
Можно ли из этого делать вывод, что во всех этих странах бедных людей больше чем богатых?

сандеро стоит 15000. блин, целая новая машина за 10 телефонов. не мудрено, что их накупили все кому надо или не надо. делать из этого какие либо выводы, вообще глупо и не интерестно

---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:17 ----------

чойта за велики давно не тёрли)))



---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------

Суть одна: им кажется, что у них рынок регулирует и это естество некритикуемо, а на самом деле, как и у нас: WASP-короли вляпались в конфронтацию - коммуналка подскочила. Естество, но не рынка. Просто, у нас социализм возмущается, а у них его нет, вот как бы и тихо.

забавно. да. но! неплохо бы судить о вещах, их используя. судить о странах и рынках, там побывав. но у тебя же нет времени на туризмъ)))) ты продолжаеш судить о мире как и о велосипедах, по ашанам

газ! газ упал вовсе к плинтусу после планов твоих, заморозки неугодной европы))) приколи, у меня 11, одинадцать компаний по продаже газа, с которыми могу заключить контракт. а по электричеству, 28 компаний. и все конкурируют, демпингуют и предлагают разные условия. и у всех свои плюсы и минусы. это называется рынок. и именно это организует брюссель. а не регулирует цены