Тройник, двойник или 1х трансмиссия? Что выбрать?

[Jambozzy]

Мне 1х тоже показалась версией с ограниченными возможностями, которая ничем кроме более удобного переключения, не блещет.

это вопрос применения. и только.

[AlKa]

На 2х мтб были тройники.
Потом на первый самосбор поставил 1-11.
На второй вел 1-10.
Покатался пару лет и на первый вел поставил 105 шиману компакт,
а на туринг 26-36 для гор, но на сл год поменял звёзды на 28-38.
Сейчас поставил новую звезду на 38, старая на запас, 28 стальная, её надолго хватит.

[Gits]

это вопрос применения. и только.

Да, в мою концепцию система 1х не вписалась, хотя и понравилась. 1х - это больше про МТБ, наверное.

[Jambozzy]

1х - это больше про МТБ, наверное.

ну да, где скоростей 30+ не так много.
а у тех кого много, ноги как моя голова в диаметре.

[Were1325]

Пару дней назад обновил все компоненты, поменяв 3х9 на 3х10.

Во правильно сделал. И как ощущения?
Передний тройник не менял надеюсь?

[Crysis]

тройники вымирающий вид и их надо беречь

Прочитал, приоткрыл долгий ящик:

Показать то, что скрыто

XT 770, 15К км (29.06.2009 - 29.04.2014):

[Jambozzy]

XT 770, 15К км

нихрена се. а выглядит как новая. как вы её не сточили ногами то.

[Crysis]

выглядит как новая. как вы её не сточили ногами то.

Вот X9, почти 78К км, небольшая потёртость есть, но не от ноги:

Показать то, что скрыто

[azg_]

Ну если тебе не хватает ума разобраться в трёх соснах, прости, трёх шестерёнках

тебе похоже не хватает ума не переходить на личности. и ты наверное думаешь, что люди на автомобилях с автоматической коробкой ездят, потому что у них не хватает ума палку дёргать?
в целом, это просто выкидывание отвлекающего фактора из процесса, в котором вообще думать о трансмиссии не очень-то и хочется. потому что это отвлекает от околомедитативного состояния потока и вовлечённости в движение +)

На самом большом спуске я обычно выкручиваю в районе 60, а на спусках попроще - в районе 45-50. Ты же предлагаешь там катиться накатом и сбивать работу

на самом большом спуске по пути с работы домой я "не вкручиваю" в районе 60. тоже сначала был некий дискомфорт и хотелось крутить и вниз тоже. но потом отпустило. потому что я езжу и катаюсь, а не "тренируюсь", и клал на всякие "сбивать работу".

Если ты поставишь вперёд 36, то у тебя пропадут низы

где используется 22-34 в седле

да никуда они не пропадут. по крайней мере не полностью +)
22/34 = 0.65
36/51 = 0.7
да, разница есть, и она весьма ощутимая.
но мне этого хватает в рамках моих мест обитания, чтобы заехать в любой торчок, в который мне хватает скилла, сцепления и геометрической проходимости заехать.
да, иногда бывает тяжеловато, но на пустом велосипеде вполне преодолимо.
а если я собираюсь ехать туда, где не хватает - выше написал же, что подкидываю 32.


вообще, понимая, что люди очень разные, я же вроде не призывал никого выкидывать тройники и переходить на 1х. просто делюсь своим субъективным.
поэтому не надо пытаться мне объяснить, что тройник лучше.
плюсы и минусы обоих вариантов я полностью осознаю. и выбрал свой не потому что модно, а потому что так получаю больше удовольствия от езды на велосипеде.

[Jambozzy]

да вообще все эти "игрища" типа, 36 мало а вот 38 в самый раз очень странно выглядят. Я понимаю когда 30 и 38, тут да, есть разница как по верху так и по низу. причем как раз низы то критичнее, ибо нехватка низов = встал или дикий перегруз (пульс итд). а верхи - ну да ,чуток поменьше можешь скорость развить. даихусим если не спортсмен на гонке.