Китай карбоновые обода и колёса на них - зачем, какие, где и как

[rrust]

А я купил узкие обода, потому что они легче.
Заявлено 21мм внутри.
Обмерил:
обод 21.65-21.85мм, снаружи 29мм
покрышка GP 5000 S TR 32c
раскрылась в 32.1-32.2мм
Вопрос - сколько скорости я потерял по сравнению с ободами 29мм внутренней ширины?
photo_2026-01-11_19-09-19.jpg photo_2026-01-11_19-12-35.jpg photo_2026-01-11_19-17-35.jpg photo_2026-01-11_19-18-47.jpg

[dimitrii73]

Возможно что +2мм и дадут какие-то преимущества, но аж 29мм обода... я просто на новый сезон взял себе новые 45 покрышки, для тех-же 24мм ободов

З.Ы. В КК обода уже 29мм используют, для значительно более широких покрышек, зачем такое на гревеле?

Просто были собранные колёса на олд стандарте МТБ втулок, под которые никак не находилась (и так и не нашлась... ) приличная рама.
Поставил покатать, что им простаивать зря

[Limonad40]

Просто были собранные колёса на олд стандарте МТБ втулок, под которые никак не находилась (и так и не нашлась... ) приличная рама.
Поставил покатать, что им простаивать зря

Не, ну когда "я его слепила из того что было"(с), то тут все понятно. Интересно именно есть-ли какие-то преимущества если специально собирать "узкие" покрышки на "широких" ободах (кроме ЦК-шных заморочек естественно)

[Rule №5]

У меня последние два сезона точно такие-же покрышки были (только с бежевой боковиной), на 24мм ободах получаются честные 40мм - за что платил, то и получил. Возможно что +2мм и дадут какие-то преимущества, но аж 29мм обода... я просто на новый сезон взял себе новые 45 покрышки, для тех-же 24мм ободов

З.Ы. В КК обода уже 29мм используют, для значительно более широких покрышек, зачем такое на гревеле?

З.З.Ы. Ну и да, так и непонятно есть-ли какие-то преимущества у 40 покрышек на 29 ободе в сравнении с 44 (вроде у Туфо столько после 40 идет) на, например, 24?

Ну, скажем, вес

[Limonad40]

Ну, скажем, вес

Судя по сайту того-же Tufo разница в весе между соседним размерами (40 и 44) 20 грамм, а увеличение ширины обода тоже не "бесплатно", хотя, скорее всего, и чуть меньше. Ну т.е. Примерно по 10 грамм на колесе можно сэкономить, прямо скажем не шибко много, но допустим

[Евгений Ник]

И вот хоть-бы один любитель сверх широких ободов с узкими покрышками запостил-бы такое сюда, вдруг мы все резко проникнемся и тоже захотим?

Жалко стёр уже видео с гонки, как я ехал за таким любителем "новья". Потом спросил - 2.25 стояли на 35мм ободе. При виде сзади сразу бросалось в глаза, что боковины сильно выступают вбок, как следствии - боковина была порвана там , где все проезжали, цепляясь краем протектора. Наслушался видать умников, которые без понимания всё новое покупают, про WT резину и не слышал.
Да оно и не помогло бы, что бы хорошо ехать - надо трениться, а это уже гораздо сложнее)

[ЮркЫй]

Хренасе вы тут экспериментаторы
Я всё сомневаюсь, как оно будет на обод 29-30 мм с покрышкой 2.25", а вы на на такое покрышку 40 мм корячите

[Rule №5]

Судя по сайту того-же Tufo разница в весе между соседним размерами (40 и 44) 20 грамм,

Думаю, грамм 40 с шины, не 20. Туфо себе льстят) Ну, да неважно. Тут же за вес глазики выцарапывают

[Алекsei]

Я всё сомневаюсь, как оно будет на обод 29-30 мм с покрышкой 2.25", а вы на на такое покрышку 40 мм корячите

Пока ты сомневаешься мода не стоит на месте. Лучше сразу возьми с запасом обод 40мм.