Тройник, двойник или 1х трансмиссия? Что выбрать?

[снежный мамонт]

По молодости пару раз рвал цепи, еще пару замков. Цепи 9ск.
Расклепывание целой цепи было один раз, вынужденно под нагрузкой передним переключателем воспользовался.
При переключении задним переклюком как ни странно не было расклепываний. Но там и проще , нагрузку сбавил и дальше. С передним надо в ноль сбавлять, что не всегда приемлемо при езде в подьемы

Расклепывание цепей после соединения выжимкой не учитываю. Там ослабленная посадка и сорванный ободок пина. После соединения цепи выжимкой качусь в лайтовом режиме. На стационаре расклепываю края этого пина (отыскивается в цепи он легко по острым краям).

Сча здоровья нет того, чтобы цепи рвать.

[Limonad40]

Так и не понятно тоже, а что за у них "пренебрежительно- унизительное" отношение к МТБ группам? Как-будто для этих групп используются некачественные дешманские материалы и технологии. Чем кассета, шатуны, каретка одного и того же уровня для МТБ и ГРХ отличаются? Вся разница в цене - это частично: более дорогие переключатели на руле, объёмы продаж МТБ, но в основном это чисто маркетинг. Реальная цена раза в 1.5- 2 ниже, на мой взгляд. И рано или поздно она такой и будет.

Ну во-первых основной "разрыв" в стоимости шоссейно/гревельных и мтбшных группсетов это именно стоимость пистолетов (а дуалы реально гораздо сложнее чем отдельно манетки с тормозными ручками), а всякие цепе-каретко-кассеты зачастую вообще одинаковые.
А во-вторых если сравнивать официальные цены на группсеты одного уровня то между мтб и шоссе/гревелом нету никакой 2-3-кратной разницы, они будут почти равны. Откуда у косоглазых с алика такие особенности ценообразования это уже к ним вопрос

По молодости пару раз рвал цепи, еще пару замков. Цепи 9ск.

Я один единственный раз в жизни именно порвал цепь (11 ск.), лет примерно 5 назад, когда на подъеме да еще и в момент переключения передач сначала резко затормозил почти до нуля (из-за внезапно возникшего препятствия), а потом также резко попытался "силой" стартануть снова, не заметив что цепь в двойнике слетела и "зажевалась" между звездами. Вот тогда её именно порвало по звену, хорошо что замочек и выжимку я уже в те времена возил с собой.

[rrust]

По молодости пару раз рвал цепи, еще пару замков. Цепи 9ск.
Расклепывание целой цепи было один раз, вынужденно под нагрузкой передним переключателем воспользовался.
При переключении задним переклюком как ни странно не было расклепываний. Но там и проще , нагрузку сбавил и дальше. С передним надо в ноль сбавлять, что не всегда приемлемо при езде в подьемы

Расклепывание цепей после соединения выжимкой не учитываю. Там ослабленная посадка и сорванный ободок пина. После соединения цепи выжимкой качусь в лайтовом режиме. На стационаре расклепываю края этого пина (отыскивается в цепи он легко по острым краям).

Сча здоровья нет того, чтобы цепи рвать.

Исправную цепь ты не порвешь, скорее кассета порвется.
Скорее всего цепь расклепалась одной стороной при неаккуратном переключении, но пока норм нагрузку не дашь, то цепь работает, только подзвякивает иногда. А потом даванул - цепь порвалась типа.
Сам не раз находил частично расклепанные места у себя на цепи. Пассатижами обратно зажимал звено и норм.
С опытом перестал неаккуратно переключаться. А то я и кассету при попытке переключиться в торчок порвал, сразу 2 последних звезды вышло из чата, пришлось докатывать покатушку более аккуратно чтобы случайно не включить эти звезды.

[снежный мамонт]

rrust, разрыв - это когда обе пластины со следами разрыва.
Расклепывание - одна или две пластины целые.

Разрыв звезд кассеты, паука системы тоже были. Но это совсем другая история.

[D'Artagnan]

А если подумать, порисовать картинки, радиусы-рычаги, силы трения колеса об покрытие?

Незаслуженно забыта сила ножыщи.

[Jambozzy]

Но, может быть, рано или поздно она опустится и приблизится к МТБ-шным , и станет адекватной?

когда нибудь да, только это не завтра будет и не послезавтра, увы.

По телеку и не то рассказывают)
В реальности там не разрывы , а расклёпывания. В адреналине переключают на пониженные передачи под нагрузкой, вот и результат.

ну вы еще расскажите, что когда цепь расятгивается, то это не боковые пластины вытягиваются а происходит износ роликов.
Прям КО вы на пару с Minus_nsk. Так вот почему то рвутся то они именно на больших звездах, не важно в какой момент и почему. а не на малых.

---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:18 ----------

И рано или поздно она такой и будет.

очень нескоро. Если МТБ (и даже топчик ) это всё же "народное" - тракторное, говнецо помесить там итд.
то шоссеры (и прочие гравелы) они элитные самцы, не какие то там Ме Те Бе - они ребята конкретные.

---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:21 ----------

С передним надо в ноль сбавлять, что не всегда приемлемо при езде в подьемы

первый раз слышу такое. Скидывал 100500 раз на малую в экстренных ситуациях, под дикой нагрузкой и ни разу никаких проблем не было.

[Limonad40]

МТБ (и даже топчик ) это всё же "народное"

Во первых не стоит натягивать российскую сову на мировой глобус (в мире в целом МТБ такое-же "народное" как и шоссе, а на наш рынок всем вело-производителям наплевать), а во вторых где вы видите мтбшный топчик дешевле шоссейно-грвевльного?

У шиманы на сайте с офф.ценниками как-то сложно, так-что пойдем по сраму:

Вот топовая шоссейная группа - 3350$


А вот мтб - 3250$


Где ваша разница "в разы" о которой вы тут все талдычите? Мтб, кстати, возможно будет даже сильно дороже, т.к. в шоссейный группсет точно входят тормоза, а вот в мтбшный скорее всего нет

[Were1325]

Всё проще: гревелы от начала до конца - маркетинговое порождение, с единственным смыслом продать задорого модное название. Потому и дорогое. Точно те же компоненты, если бы были без слова "гревел" в названии, стоили бы в 5 раз дешевле.

[Limonad40]

Всё проще: гревелы от начала до конца - маркетинговое порождение, с единственным смыслом продать задорого модное название. Потому и дорогое. Точно те же компоненты, если бы были без слова "гревел" в названии, стоили бы в 5 раз дешевле.

Еще один не умеет ни читать, ни считать, откуда вы все такие беретесь?
Даже если твое бредовое мнение про гревелы отбросить... Я специально постом выше даже скриншоты сделал, зная что не все могут осилить гуголь самостоятельно: цена шоссейного (не гревельного) группсета, против цены мтбшного группсета. Где твоя разница в 5 раз или что там является происками маркетологов, шоссе или мтб?

[Gits]

Где ваша разница "в разы"

Мы на факты опираемся: https://www.ozon.ru/product/shimano-...00-1987153769/ и https://aliexpress.ru/item/100500612...00035878754375. Во втором случае надо ещё доставку 8тыс. прибавить.

Отличие только в манетка/пистолет. Остальные комплектующие одинакового уровня.

Ну возможно через посредников на Байк24 или Байккомпонентс цена адекватнее будет. Я не мониторил.