Я всегда смотрю направо и налево, снова направо и налево, повторить, повторить, повторить... Даже на траектории, где все должны ехать только с одной стороны, и даже когда пешком иду на свой зеленый. Ибо, это Россия: этими двумя словами давно была сказана суть этой страны)) и все под этой сутью до сих пор актуально. Гонщеги из видео как раз очень хорошо иллюстрируют.
И кстати да, всякие островки безопасности далеко не всегда вмещают в себя всех тех, кто там вынужден задержаться и пережидать. Ну ладно, мой трехметровый лимузин не влезает)) но и обычный байк, бывает, не влезает, потому что остров в ширину меньше, а если там еще и другие люди, нет места вел не развернуть вдоль = не остров безопасности, а засада посреди трафика.
Последний раз редактировалось Offroadster; 11.12.2025 в 15:34.
Забавная малява в тему:
https://www.stopgazeta.ru/ontheroad/...go_dvizheniya/
"красный и жёлтый сигналы запрещают движение, зелёный его разрешает. При этом не сказано, что зелёный сигнал гарантирует безопасность движения!"
"4. В Правилах дорожного движения нет понятия «островок безопасности». Есть только островки, информирующие водителя о направлении движения в местах разделения или слияния транспортных потоков, и называются они «направляющие островки», не гарантирующие безопасность пешеходу."
"Необходимо рассчитать переход так, чтобы не останавливаться на середине дороги и пересечь проезжую часть за один приём."
Не рассчитал?
Ну мы уже знаем, что будет, и кто виноват...
Последний раз редактировалось octoforest; 11.12.2025 в 17:24.
А кто ту маляву написал, кто юридически за эти трактовки отвечает, каков официальный статус того текста?
Это не просто "На заборе тоже написано..."?![]()
Последний раз редактировалось Offroadster; 11.12.2025 в 17:33.
Ну он посмотрел - трамваев не было.
Тысяча часов тренировки, ради одного часа гонки... да нафиг эту гонку, пойду ещё потренируюсь)
По ПДД, пролетать нарушая могут авто с моргалками + спецсингалом. Лень разбираться, является ли крякалка тем самым официально прилагающимся к моргалкам спецсигналом, или только сирена, но главное: пролет даже со всей правильной обоймой моргалок и сигналов, вроде как не дает право пролетать, не убедившись, что щаз не воткнешься в тех, кто у тебя на пути: "Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу."(с). А пока не можешь убедиться - да хоть обморгайся и обкрякайся, но не едь, иначе нарушаешь.
Последний раз редактировалось Offroadster; 11.12.2025 в 19:04.
1) Из рассказа бывшего миллиционера. Сначала миллиционэры вкл мигалку и сирену когда просто едут на обед. Потом начальство просто запрещает ее использовать. Поэтому как правило используют мигалку без сирены или просто кряки.
2) Если весь день находиться на развязке, то только и слышишь кряки и сирены. Это тоже аргумент со стороны полицейского начальства, ограничить использование сирен.
3) Из местных новостей за годы. Сколько ни было ДТП с полицейскими машинами, самый гуманный суд виноватыми всегда признает, тех кто с ними столкнулся. По крайней мере простых смернтных граждан. То, что не было сирены с мигалкой или была мигалка или кряки, но не было сирены при обгоне по встречке или при выезде на перекресток на красный это Фемиду не смущает.
Гораздо хуже со скорыми. Эти используют вместе и сирену и мигалку и кряки. Но Газель сарай большой, склонный к переворачиванию. Водители - пенсионеры. Часто гоншики сбивают скорые газели, со смертельными случаями.
Последний раз редактировалось SeAreGa; 12.12.2025 в 23:34.
А причем тут велоресурс? ВЫ сами тут скопились, со своими вопросами, а по началу вполне чистенький форум был!
Часто вижу скорые со включённой мигалкой, но без сирены. Едет спокойно, на красный стоит, на пустую встречку не лезет и вот что с ней такой делать, уступать ей?
Тысяча часов тренировки, ради одного часа гонки... да нафиг эту гонку, пойду ещё потренируюсь)
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)