Посмотрел я отзывы - пишут, что по комфорту разницы никакой нет, вес титанового изделия - 240 г, карбоновые есть и легче.
В общем, понты для пацанов, особенно если с титановым выносом.
Если рама с ним идет, то и ладно, а если нет - то специально париться не стоит.
Последний раз редактировалось FreeJazz; 03.12.2025 в 12:45.
До 5 Декабря можете перебить существующий бид и выиграть аукцион и стать-таки обладателем Ferrari edition. Сейчас за него 13 тыс долл просят. Получите сертификат Сотбис, все дела.
---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:35 ----------
В 96 притащил кто-то ящик циркония в Эмираты, чтобы продать. Ящик на таможне задержали, чем закончилось, не помню. Но у меня до сих пор где-то валяется кусок прутка отпиленый, типа на анализ. Пилился это пруток, скажу вам, совершенно паскудно. Примерно, как гири.
HTFU
Тысяча часов тренировки, ради одного часа гонки... да нафиг эту гонку, пойду ещё потренируюсь)
К вопросу о сервисе:
https://www.bikeradar.com/news/cube-...-december-2025
Вот интересно, расхваливаемые некоторыми китайские торпеды тоже так реагируют на проблемы или у них их просто нет?
Но, конечно, какой геморрой из всего этого.....
Таки да, имхо, встроенные в часы оптические датчики видимо хорошо служат для оценки сна.
11.JPG
это оптический H803 (на плече) в паре с Поляр.
вчера на этом же маршруте часы с запястья показывали в пиках на 30-35 ударов выше (что может вызвать беспокойство)
(Гармин со своего похоже срезают сильные пики)
На H803 есть кнопка вкл/выкл, магнитная зарядка, ремешок не натирает/не сползает.
Может (конкретно для интервалов) менее точен нагрудного, но для мониторинга пенсионера - вполне.
Эту тему просматривают: 74 (пользователей: 0 , гостей: 74)