Замена трещотки 16T на 14T на односкоростном складном велосипеде

[yvo3000]

Стоит такая как на фото, пытаюсь найти такую же, но на 14 зубьев.
Пока безуспешно.
Резьба 1.375"- T24. Начинаю понимать что для этой конструкции видимо 16 зубьев
это уже минимум и 14 зубьев это уже резьба 30 мм.
Но сделать очень надо. Подскажите пожалуйста где найти такую трещотку на 14
или какое то другое цивилизованное решение.
Спасибо.1764521806631.jpg

[PASSATizhi]

увеличте переднюю звезду

[Offroadster]

Скорее всего, 14 в таком формате не бывает.
Таки да, решение - увеличивать звезду системы.

[uncle sergio]

https://velo1000.ru/catalog/treshcho...istaya_bez_up/
А это то, чего не бывает?

[Were1325]

увеличте переднюю звезду

На складнике? Она там и так скорее всего максимально возможная.

[timekiller]

На складнике? Она там и так скорее всего максимально возможная.

Вместо 48Т можно 50Т поставить.

Хотя за баней вроде есть Трещотка, 1 скоростная, диам. 1,37", 1/2 X1/8 14 зубьев, коричневая, Shunfeng
https://ozon.ru/t/QoUEPJG

[Offroadster]

Вместо 48Т можно 50Т поставить.

Разница в два зуба на системе - это ниочем, в отличие от задней звезды.

Да, таки есть 14. И даже под съемник, в отличи от стоковых "и как ее снимать?.." - вау, не знал. Осталось выбрать не ашановскую, чтобы подшипники не захрустели после быстрого пробега под сильным дождем, как любят делать ашановские трещотки.

[Were1325]

Чтобы добиться эффекта как от замены 16 на 14, спереди надо 48 на 55 менять. А 48 до 50 это незаметно почти. А откуда ты знаешь какая у него сейчас? Он вроде не писал.

---------- Добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:15 ----------

чтобы подшипники не захрустели после быстрого пробега под сильным дождем

Мне кажется это не про складники (поездки под дождём).

[Offroadster]

Мне кажется это не про складники (поездки под дождём).

Почему?

Лето, тепло, во второй половине дня подошел дождевой фронт и грозит остаться до вечера, а ты успел уже уехать за город километров на 30+..., На ОТ читерствовать обратно - значит обломать себе кайфовую летнюю катушку. Обратно низко и весело летим своим ходом, и встречаем дождь в дороге, разогретыми, веселыми, быстрыми - вот зачем нужна высокая передача "сзади 14" Колесики маленькие, поэтому, своей скоростью прокручивания, поднимают с дороги дофига свежевыпавшей воды, вода, есс-но, со всяким абразивом, оный абразив и попадает во все щели байка, включая щели трещотки. И вот тут, если щели там ашановские, смазка тоже ашановская, и качество металла - мягче песочка, то подшипнику трещотки приходят каверны, с вытекающими: не развалится (в отличие от прома), но противно щелкать будет уже неисправимо пожизненно)

Но вот передачка ~50 х 14 годится лишь для низкого полета, но не для динамики. В динамике, 20"-коелесник на такой передачке будет напряжно слоупочить при любом разгоне, а значит, во всех маневрах. Не даром в стоке ставят 16, а не 14.
Я для себя, на практике, выбрал бы сингл на 52х16, не выше.