Сборка синего гревела

[stronge]

Graziano, Да, я как раз про тебя думал с этой кассетой . Но, скорее всего, с передней звездой будет обломинго .

[Adilka]

У меня flattop цепь срам работает хорошо с этой зтто звездой (https://aliexpress.ru/item/100500801...00043253857387 фиолетовая 9-46) и передней карбоновой звездой гемини

[kluff]

Вот еще такая вышла, с бардачком и длинным FC, но уже не актуально.

[Dmitry_30]

У Савы всего один гревел под 40мм резину и с GRX600. И вообще - гревел на нормальной резине менее 8 кг менее чем за 200 тысяч?

"Мы говорим на разных языках, увы "

А у джавы?

Такие заявления нужно подкреплять ссылками.
Я, например, вообще не видел на али ни одного гревела в сборе под 50мм резину

А я про 50мм и не писал. Такая резина это уже мтб. В моих понятиях это за рамками гравела. )))))
С другой стороны, ты уже заказал. Подождём.

Нет, нельзя. Или, точнее, можно, но на Вилтопе или Лту. Или на механике по вкусу. Типа вот этого Твиттера на вилтопе весом 10 кг.

Так всё таки можно. )))))

У меня же как то получилось без лишних заморочек сделать шоссер в размере xl+ из 8 кг с не самой лёгкой рамой и компонентах.
Собрать гравэл на раме s с лёгкими компонентами и не тяжёлой резиной уж точно можно до 8,5 при вполне умеренном прайсе.

китайцы бессовестно врут !

Все врут (с) Дохтер Хаус.

я давно покупаю на Али... и чтоб совпало с указаным весом изделия - у 5% продаванов, не более...

Я тоже давно покупаю на али и проблем не испытывал. Рамы, колёса, компоненты - соответствовали заявленным цифрам веса.
Вел в сборе, может приехать с отличающимся весом, китайцы об этом как правило пишут, что вес и комплектация может отличатся, но не в сторону уровня комплектующих.

присоединяюсь к отписавшимся выше - ссылку на гравийник 7,5кг в стоимость 1700$ ?

А где там про это? Перечитай ещё раз.

[stronge]

Вот еще такая вышла, с бардачком и длинным FC, но уже не актуально.

А я её видел - это та же SPCycle, она тут уже была.

Извините, я тут за полётом флуда мысли не успеваю. Спикукля g026 была?

• нет креплений для заднего крыла (есть у всех остальных);
• грязесборники у каретки и подседелки;
• бардачок выглядит стрёмно: слишком тонкие боковые стенки, и нет усиления в верхней части;
• слишком дешёвая для бардачковой рамы;
• FC в S на 9 мм меньше нужного, а М уже капец длинная.

А у джавы?

А ссылку на джаву? Здесь приличное общество, так-то .

У меня же как то получилось без лишних заморочек сделать шоссер в размере xl+ из 8 кг с не самой лёгкой рамой и компонентах.

При чём тут шоссер? Шоссер я и сам из 8 выведу, не вылезая с али. Сменить на моём раму на копию спеша - сразу будет 7700-7800.

В скидочные дни видел савы и джавы за такие деньги с весом менее 8 кг на достойных оборудках (105, ультегры, ди2, grx800, карбо колёсах и т.д.).

Собрать гравэл на раме s с лёгкими компонентами и не тяжёлой резиной уж точно можно до 8,5 при вполне умеренном прайсе.

Так менее 8 или до 8500? До 8500 - это то что сейчас собираю я. Менее 8 на гравийной резине по 600 г и алишной раме - это из области фантастики.

А я про 50мм и не писал. Такая резина это уже мтб. В моих понятиях это за рамками гравела. )))))

Да можно и 30мм поставить и обозвать гревелом. Мы тут этот гревел обсасываем уже 48 страниц и 50 мм резина была первым и основным требованием.
Adilka, Да, тоже спасибо за инфу.

[Ddady]

Dmitry_30,
1 причём тут уровень комплектующих ?
я про заявленый вес лота ... независимо от бренда !
практически в 95% случаев вес больше ( тяжелее положенного регламента +3%)
2 перечитайте посты Небесного и stronge

---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:42 ----------

....
Так до 8500 - это то что сейчас собираю я. Менее 8 на гравийной резине по 600 г и алишной раме - это из области фантастики.

не... не фантастика.... комплекция тела не позволит брать запчасти для легковесов

[stronge]

не... не фантастика.... комплекция тела не позволит брать запчасти для легковесов

Да вопрос даже не в этом. Я же прикидывал вес относительно шоссера. Текущая рама весит 1200 г, гравийная китаерама под 50мм весит примерно столько же и легче не будет. Колёса - 1150 г в самом лёгком варианте, тоже практически предел, особенно для готовых вилсетов. По шатунам тут уже простыню написали - 390-400 г реалистичный вес.

Резина +572 г, вынос -80 г, звезды -140 г, колеса -100 г, групсет -240 г, педали +20 г
Итого +32 г.

Накинем сотню грамм ещё на вилку, вот и выйдет где-то 8400-8500. И эти полкило особо не на чем скидывать, если не упарываться в ущерб функционалу (никто ж формально не запрещает поставить кассету 11-30, например). На палках тоже полкило не скинуть, это не люминь на карбон менять.

[Dmitry_30]

При чём тут шоссер? Шоссер я и сам из 8 выведу, не вылезая с али. Сменить на моём раму на копию спеша - сразу будет 7700-7800.

Речь о том, что и шоссер и гравэл можно собрать в районе 8 кг за умеренный прайс.
Если снять с моего твитера педали, седло и велокомп, как раз и будет 7,7 кг. И не надо никакой спешовской рамы.

Так менее 8 или до 8500? До 8500 - это то что сейчас собираю я. Менее 8 на гравийной резине по 600 г и алишной раме - это из области фантастики.

А что не понятного в этих предложениях? "Был приятно удивлён, что в эту неделю скидок было много хороших шоссейных и грэвел велов в сборе за прайс до 130 т.руб с доставкой и пошлиной. С весами от 7,5 до 9 кг."
Шоссики с меньшим весом, гревелы с чуть большим.
8,5 кг это более чем реальный вес для гравэла даже с двойником спереди. Можно его подвести к 8 кг без особых усилий и вложений.

Да можно и 30мм поставить и обозвать гревелом. Мы тут этот гревел обсасываем уже 48 страниц и 50 мм резина была первым и основным требованием.Adilka, Да, тоже спасибо за инфу.

Я же не живу твоими требованиями. В моём мире гравел вижу с резиной до 47, а реально 38-40 мм. И написал я своё сообщение о том, что был доволен представленным выбором, весом и прайсом за полноценные велосборки.

Dmitry_30,
1 причём тут уровень комплектующих ?
я про заявленый вес лота ... независимо от бренда !
практически в 95% случаев вес больше ( тяжелее положенного регламента +3%)

3% это больше про погрешность. Да и ты, когда взвешиваешь, явно не интересуешься вопросом погрешности и доверительной вероятности к показаниям твоих безменов.
Я уж было подумал речь за 7-10% и более.

не... не фантастика.... комплекция тела не позволит брать запчасти для легковесов

Это что за запчасти такие?
На том же шоссике использую облегчённую 11 ск кассету 11-28. Вместо 280-320 гр она весит 185. Я ни разу не легковес, но проблем с кассетой не было, после 7 т.км продолжает трудится дальше.
Колесья пара облегчённых ~1400 гр. Со спицами 1423. Уверенно держат общий снаряжённый вес около 115 кг.
140-ые роторы всего по 100 гр каждый обеспечивают прекрасное торможение.
Какие ещё запчасти для легковесов?

[Тыква]

в итоге добился по крайней мере безошибочного переключения - цепь в итоге оказывается на той звезде, которой нужно, - теперь всегда.

потрясающе...

У меня flattop цепь срам работает хорошо с этой зтто звездой

а как с другими цепями?

[stronge]

Dmitry_30, Короче как обычно: прийти, написать от балды не по теме и пойти дальше.

сли снять с моего твитера педали, седло и велокомп, как раз и будет 7,7 кг.

А если с моего снять колёса, то будет 6 с копейками.
Дальнейшее обсуждение неинтересно, прости.