Первый гравийник (флудим - здесь!)))

[Gits]

А это критично если шатун сядет на вал не полностью? То есть если поставить каретку 73мм, вместо 68/70.

[dummy elk]

А это критично если шатун сядет на вал не полностью? То есть если поставить каретку 73мм, вместо 68/70.

В любом случае это нештатное использование, только на свой риск. Ну и не ты первый
1, 2, 3
Проще всего и технически правильно будет либо поставить 73мм каретку под квадрат, либо если хочется именно дорожный холотеч - упиливать стакан на 3-5 мм.

[octoforest]

если хочется именно дорожный холотеч - упиливать стакан на 3-5 мм.

Нужно же ещё оценить ширину задних перьев и шатунов. Обычно под шоссейную, в том числе и. GRX систему задние перья заужены, слегка изогнуты в местах прохождения шатунов и туда не лезет широкая резина.
Например, у меня Kona Sutra 2022, которая не LTD сделана как гревел. 68 мм карточный стакан, система GRX без проблем с двойником, но резину шире 45 мм уже не поставишь. На Треке 520 все наоборот - перья до 2.1- 2.2, но каретка 73 мм.и ни о какой GRX речи не идёт. Там с завода стоял какой-то хитро вымученный ProWheel 42-28 с МТБшной шириной, но закосом под гревел. Ручки при этом и там и там 10s Tiagra.
А рамы Kona Sutra- они как в калейдоскопе по ширине каретка/перья год от года. Пока с линейкой не подойдёшь конкретной раме, ничего не поймешь.

[Gummy bear]

Нужно же ещё оценить ширину задних перьев и шатунов. Обычно под шоссейную, в том числе и. GRX систему задние перья заужены, слегка изогнуты в местах прохождения шатунов и туда не лезет широкая резина.
Например, у меня Kona Sutra 2022, которая не LTD сделана как гревел. 68 мм карточный стакан, система GRX без проблем с двойником, но резину шире 45 мм уже не поставишь. На Треке 520 все наоборот - перья до 2.1- 2.2, но каретка 73 мм.и ни о какой GRX речи не идёт. Там с завода стоял какой-то хитро вымученный ProWheel 42-28 с МТБшной шириной, но закосом под гревел. Ручки при этом и там и там 10s Tiagra.
А рамы Kona Sutra- они как в калейдоскопе по ширине каретка/перья год от года. Пока с линейкой не подойдёшь конкретной раме, ничего не поймешь.

Кстати, в гравийные рамы, я с этим столкнулся, не лезут шоссейные системы с линией цепи 43. По холяве на озоне продавали 105 (700гр) на полых шатунах ...
Звезда на 34 касается пера. Нужно колхозить шайбы и соответственно уменьшить освободный конец вала для зажатия левого шатуна. Я не рискнул.
Но лезут замечательно гравийные жрх с чайлайном 46.
По этому пришлось поискать систему 50/34 , чтобы встала на китайкарбон gt20. И это prowheel DMA 821. У него чайлайн 45 на двойникети длина вала 90-92 под дорошную каретку.

[Gits]

Значит МТБшную систему нужно брать. Проблемы нет, на самом деле. Только перпер желательно подбирать под тот диаметр звезд, который будет в реале.
Можно купить систему 36-26. Под нее кассеты и 36 хватит.
Максималка 36 км/ч устроит тебя для туринга?
Shimano Deore FC-M4100, система велосипедных шатунов, включая каретка BB52, 36-26T, 170мм, скорость 2x10
https://ozon.ru/t/sYufYso
Есть с шатунами 170 и 175
Система шатунов Shimano FC-M4100, 36-26T, шатуны 175мм, 2x10 скоростей
https://ozon.ru/t/HUQJrkI

https://www.gear-calculator.com/?GR=...N=KMH&DV=speed
Нормально?

Подумал может просто звёзды 26/36 заменить используя эти шатуны, но чего то не получается пока найти на 30Т и 46Т с посадочными отверстиями P.C.D. (мм):96/64. Не знаешь часом, такие в природе есть вообще?

[octoforest]

Подумал может просто звёзды 26/36 заменить используя эти шатуны, но чего то не получается пока найти на 30Т и 46Т с посадочными отверстиями P.C.D. (мм):96/64. Не знаешь часом, такие в природе есть вообще?

https://www.mag-russia.ru/sec-parts-...ingbcd-1044mm/
Под 104 бывают и звезды и шатуны мтбшные.
Но проверенной конфигурации нет. Нужно пробовать самому.
BOLANY велосипедная система соединения шатунов, двойная звезда для горного велосипеда, 24/38T, 104BCD, шатун длиной 170 мм, с кареткой BSA 68/73 мм.
https://ozon.ru/t/9wp5rkD

Вот это еще глянь:
https://www.mag-russia.ru/p-shimano-...0-mm-4630t.htm

[Gits]

https://www.mag-russia.ru/sec-parts-...ingbcd-1044mm/
Под 104 бывают и звезды и шатуны мтбшные.
Но проверенной конфигурации нет. Нужно пробовать самому.
BOLANY велосипедная система соединения шатунов, двойная звезда для горного велосипеда, 24/38T, 104BCD, шатун длиной 170 мм, с кареткой BSA 68/73 мм.
https://ozon.ru/t/9wp5rkD

Вот это еще глянь:
https://www.mag-russia.ru/p-shimano-...0-mm-4630t.htm

Похоже ты досконально изучил этот вопрос)). И это решение вопроса совместимости GRX 400 2x10 и каретки на 73мм. Круто, чё... Спасибо.

Я тоже вроде нашёл подобное, но там непонятно пока, можно ли ставить 2 звезды, или это система для одной звезды. По картинке вроде можно поставить 2, а в описании нет. https://www.ozon.ru/product/sistema-...?tab=questions

[octoforest]

Похоже ты досконально изучил этот вопрос)). И это решение вопроса совместимости GRX 400 2x10 и каретки на 73мм. Круто, чё... Спасибо.

Я сам это не пробовал. Но каких-то явных сомнений нет. Если последний вариант - там три конфигурации этих шатунов.
И заезды, кажись, не сьемные. Посмотри все. Ну и отпишись "за результат", если все получится!

[dummy elk]

Я тоже вроде нашёл подобное, но там непонятно пока, можно ли ставить 2 звезды, или это система для одной звезды. По картинке вроде можно поставить 2, а в описании нет. https://www.ozon.ru/product/sistema-...?tab=questions

Это тройник шима стандарта. Можно и дабл сделать. См. фото в отзывах

В отзывах же, кстати, пишут что у комплектной каретки обе резьбы правые - т.е. по итало-французскому стандарту, а не bsa))

[Gits]

Это тройник шима стандарта. Можно и дабл сделать. См. фото в отзывах

В отзывах же, кстати, пишут что у комплектной каретки обе резьбы правые - т.е. по итало-французскому стандарту, а не bsa))

Каретка -фиг с ней. Сейчас полно неплохих и при этом недорогих. Но есть, другой понятный для меня момент, поскольку не специалист я по этим делам: а что происходит с ченлайном? Получается что можно поставить одну/две звезды, и вроде как даже три. Положение самой большой звезды в системах 1х, 2х, или 3х разве не должно меняться?