Нужно же ещё оценить ширину задних перьев и шатунов. Обычно под шоссейную, в том числе и. GRX систему задние перья заужены, слегка изогнуты в местах прохождения шатунов и туда не лезет широкая резина.Сообщение от dummy elk
Например, у меня Kona Sutra 2022, которая не LTD сделана как гревел. 68 мм карточный стакан, система GRX без проблем с двойником, но резину шире 45 мм уже не поставишь. На Треке 520 все наоборот - перья до 2.1- 2.2, но каретка 73 мм.и ни о какой GRX речи не идёт. Там с завода стоял какой-то хитро вымученный ProWheel 42-28 с МТБшной шириной, но закосом под гревел. Ручки при этом и там и там 10s Tiagra.
А рамы Kona Sutra- они как в калейдоскопе по ширине каретка/перья год от года. Пока с линейкой не подойдёшь конкретной раме, ничего не поймешь.
|
|
Ответить с цитированием