Моя "ж...а" меня "ненавидит". Выбор седла.

[kluff]

У вас крепление к подседелу тоже карбоновое?
Заказал себе на всякий случай такое.

Показать то, что скрыто

1122.jpg

[Ddady]

У вас крепление к подседелу тоже карбоновое?
Заказал себе на всякий случай такое.

Показать то, что скрыто

Вложение 725217

чаще в таком седло крепится
20251114_122849.jpg

специфика штыря... рельсы обхватывает почти вкруговую
20251114_163701.jpg20251114_163658.jpg

[pelm]

у мну на одном из велов карбодоска стоит 75г... езжу без памперса до сотни км

До сотки понятно. А после сотки замена на новое из-за трещин?

[Ddady]

До сотки понятно. А после сотки замена на новое из-за трещин?

трещины у вас в головемыслительных процессах
натирает без памперса

[Rule №5]

Бьёрн, Даримо, Шмольке ... мало ?

Это кооперативные конторы, которые делают специфические компоненты. Ну и сразу поинтересуюсь - сам-то видел вживую упомянутые? Или так, картинки с интернета?

Про 25K - вот если ты за год столько на этом седле будешь наезжать, да года три подряд, и оно у тебя останется в эксплуатационном состоянии нового, вот тогда и будешь рассуждать о качестве.
Все, что меньше 120-130 грамм, по определению, или снижает вес за счет удобства (дощечка), или в ущерб прочностным характеристикам. первое - или уменьшая количество набивки, или снижая ее плотность/качество. поэтому седла от старших производителей ходят многие тысячи, не теряя своих свойств, не проседая.

Н

---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:14 ----------

Если бы знать какое точно тебе подходит и удобное, можно было бы и фирменное купить, пусть и в 5 раз дороже. Желательно еще и на тест взять, но тут такого сервиса нет.

Да и копии тоже можно, просто приобретать с пониманием, что дешевле просто так не бывает и где-то данная разница в цене вылезет.

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:17 ----------

и, у мну на одном из велов карбодоска стоит 75г... езжу без памперса до сотни км

Во ткогда ты на нем сотню будешь проезжать ежедневно и в течении пары недель, хотя бы, тогда вдруг окажется, что оно сильно неудобное

[Ddady]

поэтому седла от старших производителей ходят многие тысячи, не теряя своих свойств, не проседая.

неа...
не ходят.... выкинул Физик, Селле Италию ибо рассыпалась обтяжка

---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:11 ----------

Да и копии тоже можно, просто приобретать с пониманием, что дешевле просто так не бывает и где-то данная разница в цене вылезет.

нa пробу то, почему нет ?

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:12 ----------

Во ткогда ты на нем сотню будешь проезжать ежедневно и в течении пары недель, хотя бы, тогда вдруг окажется, что оно сильно неудобное

оно у мну на городском веле стоит...
и я не катаю такие маленькие дистанции за город

[Rule №5]

не ходят.... выкинул Физик, Селле Италию ибо рассыпалась обтяжка

Ну-ну, расскажи мне про физик.

---------- Добавлено в 05:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:42 ----------

нa пробу то, почему нет ?

Вообще нигде ни слова не было, что нет.

оно у мну на городском веле стоит...
и я не катаю такие маленькие дистанции за город

И такой тут же намекнул на немаленькие дистанции
Тогда, наверное, все же рановато настаивать на его великолепном качестве и удобстве.

[Ddady]

Rule №5,
1 Fizik Antares Shape R1 Road Racing растрескалась поверхность, загрубело ( начала портить одежду)
3 я не говорил про великолепное качество, я заметил про соотношение цена/качество !
про мои пробеги уже выше написал - натирает , если седло просто карбодоска... но не говорил что на нём плохо катать
для каждой дистанции - свои сёдла

[Rule №5]

1 Fizik Antares Shape R1 Road Racing растрескалась поверхность, загрубело ( начала портить одежду)

Имеется ввиду просто Antares R1, безо всяких shape road race? Осталось теперь только выяснить, сколько ему лет было на момент приобретения, как хранилось и эксплуатировалось. Потому что у меня и именно такой Антарес R1есть тоже, и оно повидало жизни , и тоже, как новое , до сих пор. Фотки выкладывал ранее - и его, и Arione 00

---------- Добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:45 ----------

ои пробеги уже выше написал - натирает , если седло просто карбодоска... но не говорил что на нём плохо катать
для каждой дистанции - свои сёдла

Не важны тви пробеги. Разговор про твое утверждение начальное про серьезные седла и их вес. Если до сих пор есть какое-то непонимание, позволю себе некоторые пояснения. Серьезные дяденьки - это широко известные производители топовых седел, на которых катают профики, помимо нас, простых смертных. И вот эти седла позволяют находиться в седле многие часы ежедневно, покрывая многие тысячи километров и не испытывая при этом дискомфорта. Предваряя высказывания типа "что дал спонсор, на том и ездят", исключительно из своего опыта общения с многочисленными котальцами, утверждаю - никто, более -менее серьезно котающий, в здравом уме дощечки карбоновые не использует, по простой причине совершенного неудобства - за исключением сборок под конкретную задачу.
И косоглазые седла достаточно быстро себя проявляют, и не с положительной стороны. Свежий пример - заплывшее мне именно на пробу Ryot cедло, точная копия San Marko, но ощутимо легче оригинала (недавно упоминал его), как и ожидалось, наполнитель начал проседать, - и это после тыщ 4, всего-навсего, то есть по-хорошему, хватило его на 2 месяца.
Конечно, на нем можно и дальше крутить, и даже рассказывать окружающим, что оно прямо кайф и не хуже - внешне оно совершенно, как новое - но если иметь опыт оригинала, все становится предельно ясно.
Про принтовые не говорю, потому как все перепробованы оригиналы мне совершенно не понравились, тем более не вижу смысла пробовать Али.

[Vladimir1978U]

чаще в таком седло крепится
Вложение 725218

специфика штыря... рельсы обхватывает почти вкруговую
Вложение 725234Вложение 725235

А как называется фирма выпускающая такие подсидел не штыри и какая это модель ?..