|
|
Если б это было так просто...
Перерыл всё, есть только узловая схема, нигде нет сборки обгонной муфты. Шимано вообще не предусматривает такой полной разборки. Везде на схемах блок сателлитов в сборе. И мануал для альфины не подойдёт к тормозной втулке. У них по-разному собирается обгонная муфта. На всех фото альфиновских внутренностей ролики торчат, они поджаты.
кмк, некоторые блоки и нет смысла разбирать. Очистить кисточкой в бензине и потом пересмазать.Сообщение от Сaptain
Например "пружинный блок". Аккуратно съемником снять, чтоб не рассыпался, и обслужить в сборе.
Блок сателлитов разбираются и собираются, и это не сложно. Ролики Сергей Гаррраж в помощь. Да и не только его...
https://www.youtube.com/@%D0%A1%D0%9...A0%D0%90%D0%96
https://www.youtube.com/@AlexBass1
https://www.youtube.com/@restoralfinenexus
Gera_Serg, я так и сделал. Пружинный блок не разбирал, только смазал дополнительно, а блок сателлитов разбирал, прочистил отверстия, заложил в них свежую смазку. Всё отлично работает, как и раньше. А догон педалями колеса и раньше был, на 2,3,4 передачах, на них используются два планетарных ряда. На 1,7,8, где используется один ряд, этот эффект крайне незначителен, практически не ощущается. На 5 его нет совсем. Если б дело было в обгонной муфте, то она, так-то, на всех передачах работает, было бы везде одинаково. Всё там правильно собрано. Просто такая планетарка. Причём это только в движении проявляется, а когда велик стоит, то нет там никаких люфтов, на всех передачах всё одинаково. Даже и не знаю, как это показать.
---------- Добавлено 28.10.2025 в 01:39 ---------- Предыдущее сообщение 24.10.2025 было в 13:39 ----------
Прикупил звезду для SRAM S7 на 23 зуба. Она, кстати, взаимозаменяема со звёздами от Nexus (теми, у которых 3 выступа внутри). Я и на Nexus 8 такую звезду эксплуатирую, и даже с ней крайне редко дохожу до 8 передачи. А у S7 7-я ещё тяжелее! Непонятно даже, для кого идёт комплектация со звёздами 38х19, если и с 38х23 я еду с трудом и каденс ни в какие ворота?
У меня в стоке соотношение было 2.27. На 7 и 8 я практически не переходил. Даже не с каждой горки можно было перейти. Сейчас соотношение 1.77 и 8 скорость задействуется не так уж и часто.
inde, я помню, мы переписывались в личке по поводу подбора звёзд и длины ремня. Я тогда подобрал звёзды такие, чтобы ремень остался прежний. У меня вообще выходит 1.65 соотношение, для меня оптимально. Восьмую включаю с горы или если ветер в спину.
---------- Добавлено в 03:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:38 ----------
Вообще передаточное число подбирают так, чтобы основная передача была прямая. Тогда и КПД выше, и износ меньше. Но мне пофиг и на то, и на другое. В Nexus 7 вообще нет прямой передачи и ничего. А езжу я обычно на 6-й. У SRAM S7 разрывы больше между передачами, но мне на ней ехать тяжелее, поэтому буду ездить на 4-й прямой или 5-й.
---------- Добавлено в 03:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:46 ----------
У планетарной втулки SRAM S7 семь скоростей. Её общий диапазон передач составляет 303%.
Передаточные отношения для каждой из 7 скоростей:
1-я передача: 0,57
2-я передача: 0,67
3-я передача: 0,80
4-я передача: 1,00 (прямая передача)
5-я передача: 1,24
6-я передача: 1,48
7-я передача: 1,74
У планетарной втулки Shimano Nexus 8 есть восемь фиксированных передаточных отношений. Общий диапазон передач составляет 307%.
Вот конкретные передаточные числа для каждой из 8 скоростей (этот список может немного отличаться в зависимости от модели, но в целом он стандартный для большинства втулок Nexus 8):
1-я передача: 0,527
2-я передача: 0,644
3-я передача: 0,748
4-я передача: 0,851
5-я передача: 1,000 (прямая передача, 1:1)
6-я передача: 1,223
7-я передача: 1,419
8-я передача: 1,615
На синглах - да
Все, пинайте меня ногами, и бросайте тухлыми яйцами. Два месяца компостирования головного мозга, и я нашел причину клинившего джойтека. ИДИОТ! Роликовым натяжителем, расположенным близко к джойтеку, этот самый джойтек, чуть погнуло. Вот и здравствуй клин.
Так оно же подвижное
так сингл или планетарка?
https://www.strava.com/athletes/57351804
Совковельщик, наверное производители велосипедов думают таким образом уменьшить износ планетарок с прямой передачей. Только они забывают, что правильный каденс это не тот, на котором катает большинство бабушек.
Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)
Ответить с цитированием